“飛ばないプロ”の着実な進化 平田憲聖の今季初Vを支えたドライバー
◇国内男子◇長嶋茂雄招待セガサミーカップ 最終日（14日）◇ザ・ノースカントリーGC（北海道）◇7096yd（パー71）◇晴れ（観衆3819人）
平田憲聖が今季初優勝を飾った。首位から出た最終日に5バーディ、2ボギーの「69」で回り、通算19アンダー。後続との差を2打から3打に広げた逃げ切り劇だった。
昨年大会は126位で予選落ちしたコースで、4日とも60台を並べる完勝に最も貢献したクラブを「パターが入ったことももちろん大きいけど、やっぱりドライバーですかね」と語った。平田のツアー3勝は全て、用具契約を結ぶミズノの「ST-X230ドライバー」を使って手にしている。
日本国内では北海道特有とも言える洋芝は、他のトーナメントコースに多い野芝と比べてやっかいな面がある。「ラフに入ってしまったら、粘っこくてボールをコントロールしづらい。日が進むにつれて、グリーンは硬くなっていくこともあって、攻略するためにはフェアウェイキープが大事になる」
平田のサイズは公称「170cm、70kg」だが、体重は実は「面倒くさいんで」盛っている。しかし、昨年オフは飛距離アップにフォーカスしたトレーニングを積み、リアルに「70kg近くなった」という。厳密なデータは取っていないそうだが、ヘッドスピード、ボール初速は確実にアップしており、今大会はその筋力もあってドライバーを制御できた。
4日間トータルのドライビングディスタンスは295.13ydで全体25位、フェアウェイキープ率は第3ラウンドで1位の85.714%を記録して、通算66.071%の24位。トータルドライビングは16位と、かつての“飛ばないプロ”が着実な進化を遂げた。
コース攻略を可能にする飛距離と精度の高さを見せたドライバーショットが、平田のゲームを4日間支え続けたようだ。
＜最終日のクラブセッティング＞
ドライバー：ミズノ ST-X230 ドライバー（10.5度）
シャフト：藤倉コンポジット 24 VENTUS BLUE（長さ45インチ、重さ60g台、硬さX）
グリップ：イオミック
フェアウェイウッド:テーラーメイド Qi10 フェアウェイウッド（3番15度）
シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（重さ60g台、硬さX）
ユーティリティ：キャロウェイ APEX UW（2023年、21度）
シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（重さ80g台、硬さX）
ユーティリティ：ミズノ MP FLI-HI ユーティリティ（2010年、4番24度）
シャフト：NSプロ MODUS3 TOUR115（硬さX）
アイアン：ミズノ JPX923 TOUR アイアン（5～9番）
シャフト：NSプロ MODUS3 TOUR115（硬さX）
ウェッジ：ミズノ T22 ウェッジ（46、50、54、58度）
シャフト：NSプロ MODUS3 TOUR115（硬さS）