2014/06/04ツアーギアトレンド 「~全英への道~ミズノオープン」ジャン・ドンキュの優勝ギア :テーラーメイド SLDR ドライバー(ロフト:9.5度)シャフト/藤倉ゴム工業 Motore F1 75J(フレックス:S) FW:キャロウェイゴルフ BIG BERTHA DIABLO(16度…
2014/12/23マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R15 460 ドライバー オーソドックスなヘッドは、R1よりも前々作のR11 S ドライバーのシェイプに近い。 ソールに目を転じると、SLDRシリーズ同様、フェース側には大きなスリット(溝)が入り、その中には移動可能なウエイトが2つ装着さ…
2014/08/08中古ギア情報 好調を維持するガルシアのギアをチェック いるシャフト。ガルシアの強烈な切り返しをしっかり受け止めている。 ウッド類は全てテーラーメイド「SLDRシリーズ」を使用。ドライバーは「SLDR ドライバー」でロフトは9.5度を選んでいる。中古市場で…
2014/05/26ツアーギアトレンド 「クラウンプラザインビテーショナル」プレーヤーの使用アイテム SLDRミニドライバーをバッグに加えることとなった。ストラウドは、ティショットでこのクラブが飛距離をさらに伸ばすだけでなく、コントロールも非常に優れていると実感。今大会を14位タイで終え、フェアウェイ…
2016/01/08中古ギア情報 噂のM1ドライバー、中古で買える!? に、評判の高さだけで衝動買いしてしまったゴルファーも多く、早々に中古ショップに集まっているというのだ。 ではどんなゴルファーがM1ドライバーに向かないのか!? まずヘッドスピードは40m/s以上は…
2014/08/21topics 「独自の2大テクノロジーでメダルを獲得」 ~テーラーメイド編~ 2014年 Vol.7 スパイダー S』 日本でゴールド賞を取り逃したSLDRドライバー 今年、米国版のHOT LISTにおいて、テーラーメイドは前代未聞の快挙を成し遂げている。HOT LISTでは、性能、革新性、見た目/打…
2014/08/27○○の実験隊 打ちごたえバツグン!アスリート向けドライバー7モデルを比較試打 )。 【上田】あと、面白さで印象に残っているのはテーラーメイドの『SLDR S ドライバー』です。これほど打ち出しから球が高いドライバーを打ったのは、初めてかも知れません。 【熊坂】試打クラブは…
2015/11/12新製品レポート 「テーラーメイド史上、最強のドライバー」テーラーメイド M1 460 ドライバー スピードが45m/s以上の人なら、カスタムシャフトをオススメしたいです。いや~、本当にいいヘッドです。この『M1ドライバー』は、テーラーメイド史上で最強のドライバーだと思いますよ! 【ミーやん】ベタ褒め…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ジェットスピード ドライバー 発売時に大きなプロモーションもせず地味に販売を開始したテーラーメイド JET SPEED ドライバー。女子ツアーの開幕と同時に、ドライバー使用率の高さから、発売時点より注目度が急上昇し、一躍注目の…
2014/10/13新製品レポート 「弾きが良くて左に行きづらい」テーラーメイド グローレ F ドライバー ドライバー』のFって、最初はフェミニンの頭文字かと思ったぐらいだもの。どうしてテーラーメイドは、『SLDR S ドライバー』のようなマットホワイトにしてくれなかったのか。マットなら間違いなく僕も買うんだ…
2014/06/23新製品レポート 「地味でも性能はグッド!」テーラーメイド ジェットスピード フェアウェイウッド が上がってくれます。やさしい子ですねー。それにティアップして打つと、なんかスゴイ飛んでいますよ!これならドライバーが必要ないかも知れません。 【ツルさん】地面からトップ気味に打っても、ちゃんと飛んで…
2015/10/21シャフトでこんなに変わるんだ! 「パワーがあるから硬いシャフト」とは限らない! :48歳 ゴルフ歴:10年 平均スコア:90 ラウンド頻度:月に1回 【テスターのお悩み】 ドライバーはずっとスライスに悩まされています。右方向に曲がる弾道は好きじゃないのですが、安定したティショットを…
2014/03/13topics シャフトとヘッドの相性を調査せよ! なく、重さとシャフトの特性で飛距離を稼いでいるようだ。 【宮里美香のスペックデータ】 ドライバー:テーラーメイド SLDR 430(11度) シャフト:グラファイトデザイン MT(6S) 飛距離 第3…
2015/07/31中古ギア情報 これからが買いどき! “マークダウン待ち”で得するクラブ 5月に発売された『テーラーメイド SLDR S ドライバー』は、テーラーメイドの持ち味である“浅重心”を少し抑えたモデル。重心距離を長くし、ヘッドの挙動も安定させている。いまなおツアープロの使用者も
2014/11/14中古ギア情報 フレックスや重量、ヘッドの色まで… “日本仕様”と“US仕様”の違い 、日本仕様よりUS仕様のほうがハードスペックになっているのだ。 また、最近増えてきているのがヘッドの“色”。テーラーメイドのSLDR S ドライバーは、US仕様がグレー、日本仕様が白。キャロウェイのX…
2015/05/01中古ギア情報 『一刀両断』再生数TOP3のクラブは? 手強さを強調しているのが面白い。 第3位:テーラーメイド SLDR S ドライバー 第1位のツアーステージ X-DRIVE GR ドライバーと同様、発売後に評価がさらに上がったモデル。金谷プロ曰く…
2021/09/29topics 高反発から初速へ 1Wの変遷を振り返る ~ミタナラバコウタロウ~ セイコー「S-YARD T.601 ドライバー」(1997年)。ヘッド体積285cc、当時の主流だったチタン製で「このクラブは飛ぶなーっていう印象があった。打感も良かった記憶がある」と回顧する。 次に手…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ R 、重心深度が浅めでボールが上がりづらいヘッドと相性が良さそうである。具体的には、テーラーメイドのSLDR ドライバー、キャロウェイのビッグバーサ アルファ ドライバー、マルマンのゼータ ドライバーあたりを…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ D2 ドライバーあたりに組み合わせると、ヘッドの良さを引き出せる。 対して、左のミスを軽減したいのであれば、重心距離が長めで重心深度が浅めのヘッドと相性が良い。キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー、テーラーメイド SLDR S ドライバーあたりをおすすめしたい。…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ (45インチ前後)ならば重いヘッド(200g以上)をお勧めしたい。ピン i25 ドライバー、テーラーメイド SLDR ドライバー、コブラ BiO CELL+ ドライバーあたりがお勧めだ。他方、46…