：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X…

TW757 Type-S ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VIZARD for TW757 ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト…

手ごろ価格で見つけることができる。 ほかの同社クラブでは、前年優勝者のダスティン・ジョンソンは最新の「SIM2」シリーズではなく、前作の「SIM MAX ドライバー」（2020年発売）を使用。こちらは3…

情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S…

？ 「使うスペックにもよりますが、もう少しつかまり具合が強い『SIM2 MAX-D ドライバー』であれば、結果的にも改善されると思います。ブルーのカラーリング的に、とてもマッチングが良いので、『SIM…

クラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X…

（テーラーメイド） 昨季の米男子ツアー年間王者であり、「マスターズ」覇者にもなったダスティン・ジョンソン使用の「SIM MAX FW」。3Wに次ぐ番手として、昨年まで「P790 アイアン」の3番、今季から…

●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X…

：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLACK 6 ●硬さ：S…

●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLACK 6 ●硬さ：S…

■マイクラブ情報 ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さX…

のマシュー・ウルフ(米国)、ビクトル・ホブラン(ノルウェー)に先駆けてのメジャー制覇となった。 クラブセッティングは、ウェッジを除いて契約先のテーラーメイドでそろえている。ドライバーは「SIM…

ていた21年発売『SIM2 MAX ドライバー』に似た雰囲気が、前作とは異なる点だと思います」 ―気になるデメリットは？ 「カーボンフェースの強い飛びを求めている多くの『ステルス』ファンからすると…

の結果がマッチしやすい。私が『ステルス』シリーズを選ぶなら、『HD』だと実感しました」 ―「SIM2」シリーズでも「MAX-D」が一番好印象でしたが？ 「そうですね。同社のドライバーで“D”のつく系譜…

良いでしょう」 ステルス HD ドライバー 上がりやすくて程よくつかまるドロータイプ 「重心位置をヒールに寄せたハイドロータイプです。前作で同じくドロー仕様だった『SIM2 MAX-D ドライバー』と…

EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X…

つかまりの良い『SIM2 MAX-D ドライバー』が一番好印象だったので、その流れで『ステルス HD ドライバー』を選びました。一番に感じたのは打感のやわらかさ。カーボンフェースという先入観をなくしても…

曲がらない半面、飛びには直結しない。もう少しヘッドを走らせ、飛距離を稼ぐセッティングで考えると、『SIM2 MAX-D ドライバー』のヘッドのほうが適任かもしれません」 ―デザインの印象は？ 「ロゴの…