した同一シリーズと考えてもいいと思います。 ■試打したクラブのスペック プロギア 05 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（30度） ●シャフト：MCI FOR PRGR ●硬さ：S ■マイクラブ情報…

でも芝の上を滑ってくれる安心感があります。また、カーボンシャフト（MCI FOR PRGR/M-43・S）装着ということもあって、かなりやさしく飛ばせるイメージが湧きます。今回の3機種の中ではミス…

」シリーズ3機種を比較試打 ■試打したクラブのスペック プロギア 05 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：MCI FOR PRGR ●硬さ：S…

ネジ止めウエートが配されている。従来モデルよりもウエート位置をフェース寄りに移動させることで、重心を浅く、低くしたい意図がうかがえる。 ヘッドとシャフトは脱着式で、ドライバーやフェアウェイウッドと同様に…

プロ 950GH」と「NSプロ モーダス ツアー120」がラインアップ。 カーボンシャフトはミズノの「MFUSION i」、三菱ケミカルの「OTi85」、フジクラの「MCI 80」、グラフ…

られる「920 アイアン」。どんな弾道が打ちやすいのか？軟鉄鍛造の打感はどうなのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着されるのは、軽量スチールシャフトの「日本シャフト NSプロ ゼロス7」、硬…

3 ツアー105」がラインアップ。 カーボンシャフトはフジクラの「MCI 80」、三菱ケミカルの「OTi85」、グラファイトデザインの「Tour AD-75」、ミズノオリジナルの「TS-i」が用意され…

どの程度なのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着されるのは、軽量スチールシャフトの「日本シャフト NSプロ 950GH neo」の硬さS。シャフト重量は90g台後半と、軽量スチールとして…

【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：29度（7I） ・使用シャフト：MCI FOR PRGR（硬さM-43/S） ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

4.3点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：30度（7I） ・使用シャフト：MCI FOR PRGR（硬さM-43/S

ゴルファーと相性が良いのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールの日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105。硬さはSフレックス。クラブ重量は…

」のシャフト重量は約103グラム。重量的には、日本シャフトの「NSプロ 950GH」に近い。 ライ角は7番で61.5度とややフラット。ヘッド素材が軟鉄鍛造なので、?4度のライ角調整が可能だ。 ヘッドは…