2011/03/29マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 ドライバー 打つつもりで強めのフェード。フェース向きがオープンなことに加え、ヘッドがターンする感じが手に全然伝わってこない。ヘッドの挙動としては捕まり過ぎりを抑えたい意図を強く感じる。 ヘッドスピードを45m/s…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー そうだが、実際はそれほど深くない感じがする。FTツアーに比べると少し捕まった球が打てるが、基本的には捕まり過ぎないドライバーだ。 つづいてヘッドスピードを45m/sぐらいに上げて打つと・・・リアルロフト…
2011/01/18マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D460パワードロー ドライバー よりも5ミリティアップを低めにセットして打ってみると・・・「カキーン」と派手な金属音。手に捕まった感触が伝わり、実際、強めのドロー弾道。真っ直ぐ打つつもりで打ったら、10~15ヤードぐらい左に飛んだ…
2010/11/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ460 フェースなのに加え、ヘッドが返りやすさも手に伝わってくる。見た目以上につかまりがいい。スライサーでもドローが打てそうな仕上がりだ。それを確認するために、わざとフェースを開いてアウトサイド・イン軌道でカット…
2010/10/19マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー のが手に伝わってくる。 弾道をさらにチェックするために、インサイドからあおって打つと強いフック・・・というよりは引っかけに近い弾道。逆に、フェースを開いてアウトサイド・イン軌道でカット打ちしても…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー 入念にウオームアップしてから打ってみると・・・「パスーン」と低い金属音とともに、ボールはゆっくり飛び出してネットに突き刺さった。落ち際まで球の勢いが衰えない感じで飛んで行く。球筋的には、ストレートを打つ…
2010/05/31新製品レポート 「激スピンウェッジの最新モデル」フォーティーン MT-28 V5 厚い「逆テーパーブレード形状」が採用されているね。そのおかげなのか、新溝なのによくスピンがかかる。フェースを開いて打たなくてもピタリと止まってくれるよ。 【ミーやん】ちょっと、先に打たないでくださいよ…
2010/05/14新製品レポート 「フェース交換が可能」テーラーメイド TP XFT ウェッジ 形状のおかげなんでしょうね。 【タッキー】抜けがいいから、ボールの手前からヘッドを滑らせて打つイメージが湧きやすい。そのうえ、フェースを開いて打ちやすい。やさしいうえに操作性がいいんだから、言うこと…
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル) 大きい感じがする。ヘッドの挙動はニュートラルそのもの。真っ直ぐ打てば真っ直ぐ飛ぶ。インからあおって打てばヘッドが急激に返って強いフックが出た。逆に、テークバックでフェースを開いてアウトサイド・イン軌道で…
2010/02/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D201 ドライバー たいフェースに合せ、ややティアップを低めにセットして打ってみると・・・「パシューン」と軽い金属音。真っ直ぐ打つつもりで打つと強めのドロー弾道。10~20ヤードぐらい左に飛んだ。見た目どおり捕まりが非常に…
2009/11/08ギアニュース ナイキ クラブ開発秘話 第1話「VRシリーズ」タイガーの要望に応える よくボールにエネルギーが伝わる仕組み。ヘッドを硬くすれば反発は高くなると思われがちだが、エネルギーをロスさせない適切な軟らかさが必要だという。 打球音でも実証されていて、従来のドライバーでは下側で打つと…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション PING G15 ドライバー ロスが少ない。ヘッドが返りづらいのでフェースを開いてアウトサイド・イン軌道に打つとスピン量が3000回転を越えてくるが、それでも右曲がりの度合いは少ない。そして、インサイドからあおってトウ寄りで打つと…
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー 軽めなんだろう。 ヘッドスペックは、なぜか10.5度の方が開いていてマイナス0.75度。9.5度は±0度。フェース面はラウンドが弱めだ。まずは純正Rから打って見ると・・・カキーンと心地良い金属音…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー チーピン弾道になりづらい。反面、フェースを開いてテークバックしてアウトサイド・イン軌道で打つと、強めのスライスボールが出やすかった。 インパクトの感触はアスリート向けにしては球離れが早め。そして音は…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー に打ってみても操作性が高い。フェースを開いてテークバックしても、ダウンでフェースを戻しやすい。スライサー、フッカーに関係なく、真っ直ぐ打つことよりも、球筋を打ち分けたい人と相性が良さそうだ…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー ドライバー。フェースを開いてテークバックし、アウトサイド・インに振っても右曲がりの度合いは控えめ。対して、インサイドからあおって打つと、捕まり過ぎて引っかかりやすかった。 見た目通りフッカーよりも…
2009/02/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル) フラット。重心アングルは25度やや多めだが、ゆっくりヘッドが返るタイプ。そして、シャフトもトルクが多いので、インパクトでフェースが被りづらい。このため、フェースを開いて上げて、アウトサイド・イン軌道で打つと…
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m を開いて打つと、さすがにスピンが増えてくるが、それでも前作に比べるとスピンは確実に減っている。吹き上がって飛距離をロスしている人が使えば、キャリーとランで飛距離を稼げるドライバーだ。 フェースは球離れ…
2008/12/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GRドライバー(2009年モデル) ストレートから軽いドロー弾道。球筋的にはニュートラルなタイプだ。テークバックでフェースを開いてアウトサイド・インに打つと強いスライスが出るが、インサイドからあおって打っても、引っかけ、チーピンのミスが出…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX A25 ドライバー 影響しているのだろう。インパクトでフェースがやや開いた感じになって、右へすっぽ抜けた球が出やすい。Rシャフトに関して言えば、ヘッドスピードが遅い人ほど、クラブの性能を引き出しやすい感じがした。 Sに…