メーカーの重心が深くないヘッド との相性が良いと思います。フェースローテーションで飛ばしたい人向けではないでしょうか」 ■“粘り”があるスピーダー『エボ6』 「“走り”のイメージが強い『スピーダー…

しないが、ミスショットでも曲がりが少なく、飛距離は出ている。サイドスピンが掛からないのか、とにかく、曲がらずに飛ぶ感じ」（63歳・男性／平均スコア：83～92） 「ある程度スピンが入るため、Mシリーズ…

』のような短尺仕様で粘りのあるモデルを合わせてみるか、カスタムして調整すると良いと思います」 ―どのような人向き？ 「私のスイングが、先端に動きのあるシャフトと合わなかっただけで、多くのゴルファーに…

標準シャフトは、スチールのDGか、メーカー純正カーボンの二択という時代が長かった。スチールならではの安定感と、カーボンならでは軽さや弾き感をいかした飛距離性能を両立はできないのか？ そんなゴルファーの…

ている人が多かったが、最近では上級者やツアープロでも、ややシビアな“アスリート系シャフト”を組み合わせることで、飛距離と正確性を手に入れているという。 【代表的“プレミアムヘッド”ドライバー…

一般的には、大きいヘッドで高慣性モーメントのモデルのパターがやさしいとされているが、スイングタイプによってはヘッド形状の合う合わないが存在してくる。今回は難しいヘッド形状と言われているL字パターの…

ページで、おすすめ4本からジャストな1本を絞り込み！） 選ぶポイントは「振り抜き感」 関プロ「タイミングが合わないシャフトを使っている人は、スイングの中のどこかでアジャストしなければならないため…

使えるヘッドと言っても良いくらい。構えた時の投影面積による安心感と、装着シャフトの重量で決めるべきだと思います」 ―斬新なアイディアですね？ 「いえいえ。全然、斬新でもないですよ。意外かもしれませんが…

の場合も、もう少し飛ばしたいと思って、3年ほど前にディスタンス系のボールを試したことがあります。確かにドライバーでは飛ばせましたが、アプローチで止められないので距離感が合わなくなって、逆に難しく感じて…

（日本シャフト レジオ フォーミュラ 65S）：曲がり幅は変わらないが、弾道が全体的に低くなった 高さを抑え、飛距離アップさせるには？ 本気でシングル入りを目指すアスリートゴルファーの山田さん。競技などにも…

なくボールに伝えられるシャフトです。自分に合ったシャフトのクラブを使えば、単純にスイングしやすいだけでなく、必ずボールの初速が早くなります。つまり、飛ばせるようにもなるのです。 まったく自分に合わない…

1～3人で回し、たまに私を含めた日本人も行きます。大手メーカー各社はそのぐらいの規模感でスタッフを派遣しますが、メーカーによってはツアーバスすら出ないところもあります。我々のサポートがない週は、ツアー…