部類に入る。“ゼクシオはやさしい”という巷の評判だけを頼りに購入すると、一部のゴルファーにとっては、クラブが軽すぎて手打ちを助長してしまう恐れがあるが、「ボールをつかまえたい、ボールが上がらない」悩み

も含めたクラブ全体のバランスの良さです。総重量が軽いクラブはどうしても手打ちになったり、テンポが速くなるデメリットを有していますが、ちゃんとヘッドの存在感を味わえる点が、同ブランドの優秀なところ。かと

なら…シャフトを重くする手がある 昔は「冬はヘッドスピードが落ちるから、シャフトを軽くしよう！」とよく言われていた。が、それだと手打ちを助長してしまう問題点も出てくる。だから筆者はあえて、身体を積極的に

ということです。 デメリットはヘッドの性能で打ち消す クラブの総重量が軽くなったことで、注意すべき点もあります。それは、操作がしやすくなる反面、手打ちになりやすく、フェースセンターでヒットするのが難しく

適度に重さがあるので手打ちになりづらい。軽いクラブじゃ物足りない、でもアスリート向けのハードなクラブは難しくて使いづらい。そんなアベレージゴルファーには非常に扱いやすく仕上がっている。 ヘッドは

しなる。インパクトゾーンでは、先端がスピーディーにしなり、ヘッドの走りを感じるシャフトだ。 印象に残ったのが振り心地。長尺の割には総重量がそれほど軽くない。重量感があるので手打ちになりづらい反面、しっかり

スイングは少し手打ちの傾向があります。特にインパクトでは右手が伸びてしまい、ハンドレイトの状態になってしまっています。これだと毎回インパクトでヘッドの軌道がタイミングによって変わってしまいバラバラになり

に残ったのが振り心地。47インチを超えている割には総重量が軽くない。重量感があるので手打ちになりづらい反面、振り切るにはそれなりのパワーが求められる。長尺というと非力な人向けというイメージが持たれがち

スタンダードモデルといった感じ。具体的には、『モーダス3 ツアー105』では振り遅れる、重量感が少し気になるという人向け。また、カーボンだと早打ちになったり、軽快すぎて手打ちになってしまう人向けだと思います

」 「フィジカルが強めでスイングの安定しないお客さんであれば、しっかりしたシューズを。球に当てたい気持ちが強くて手打ちになっている方には、フットワークを促すモビリティのあるモデルをおススメしています

のドライバーで総重量310グラム超がオススメです。現状、それよりも軽いシャフトのクラブを使っている人は要注意！「軽くて振りやすい」と感じるクラブは、使っているうちに手打ちになり、スイングが不安定になる