フェードを打ち分けていました。どちらに曲げる弾道も精度がバツグン。あえて大きく曲げるような球も打っていました。 ドローとフェードでボール位置ももちろん違いますし、体の向きも変わる。練習場レベルですが、長い…

。インパクトのエネルギーが後方に逃げず、前側の強さで強弾道を生み出せるドライバーという印象を受けました」 ―飛びに特化している？ 「うーん…。正直にいうと、最新モデルの飛距離性能は、どれも高い水準に…

弾道に飛ばせる仕様。シチュエーションに応じて高さを打ち分けることができるセッティングにしているのですが、『i230』にはマイルドな『NSプロ モーダス3』（フレックスはSのみ）のままでいい気がしました…

さんみたいに繊細な距離感で打てますか。 それはもう「練習して」と言うしかないよ（笑）。でも正直、たとえば30ydと33ydをどう打ち分けるかと言われても、あまりに微妙すぎてちょっと答えられないんだ…

られる分、安定してハイドロー弾道が打てるヘッドに感じます。いろいろ弾道を打ち分ける特性ではない半面、常に同じ弾道を狙えるモデルと言い換えられると思います」 ―軽量モデル「パラダイム MAX FAST…

内に飛んでくれます。これまでにはない飛距離性能と寛容性の高さで、表現に困るほどの進化が見られました」 ―「パラダイム X ドライバー」と比べると？ 「『―X』と打ち分けることで、カーボンボディの…

直進性がすごかったです。2、3cmくらいセンターから打点がズレても打球がほとんど曲がりません。ただし、「HIGH MOI」にすると全部ストレート弾道になってしまうので、球筋を打ち分ける操作性はほぼゼロ…

。スピン性能が高く、ドローとフェードを打ち分ける操作性も備えています。それでいて、思ったほどハードではありません。ひと昔前のタイトリストでいうと、「CB」と「AP2」の中間のように感じました。 【ミタさん…

。フェードとドローを打ち分けるよりも、ドーン！と直線的に高弾道で狙う部分は、最新ドライバーの性能をコンパクト化したミニドライバー要素を感じることができます」 ―ミニドライバーの要素が感じられる…？ 「はい…

のマッチングは、飛距離性能はもちろん、フェード・ドローの球筋を打ち分ける競技ゴルファーやツアープロが求める組み合わせになると思います。 ■キャロウェイの最新傾向 上田桃子が選んだ1Wでも把握できる…

？ 「メリットはずばりミート率でしょう。ミート率を上げることで、長くしなくても飛距離は伸びる。また、シャフト重量よりヘッド重量が感じられるので、短くしたことでの打ち急ぎもなさそう。他クラブとの流れが壊れ…