：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：日本シャフト レジオ フォーミュラ MB タイプ75、フレックス：S）

ブルー、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ MB タイプ75、フレックス：S）

、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド 2017年モデル（ロフト角：15度、シャフト：日本シャフト レジオ フォーミュラ MB タイプ75、フレックス：S）

大きく、重く押すような挙動が特徴。 2.NSプロ レジオ フォーミュラ MB 65 S 手元側がしなり、自然とタメをつくってくれる手元調子。低めの強い球が出やすく、比較的ミートしやすい。 3.USTマミヤ…

プロフォース アクシブ コア ブルー、フレックス：R） ツルさん：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ MB タイプ75、フレックス：S）

角：15度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：日本シャフト レジオ フォーミュラ MB タイプ75、フレックス：S）

フェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：日本シャフト レジオ フォーミュラ MB タイプ75、フレックス：S）

、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：日本シャフト レジオ フォーミュラ MB タイプ75、フレックス：S）

G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ MB 65、フレックス：S）

プロ レジオ フォーミュラ MB タイプ75（フレックスS）） 使用ボール：タイトリスト プロV1xボール

：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（2016年）（ロフト角15度、日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ MB タイプ75（フレックスS）） ■使用ボール タイトリスト プロV1xボール

「方向性に不満はないけれど、もっと飛距離がほしい！」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト レジオ フォーミュラ 65S）：曲がり幅は少ないが、左右どちらにも散って…

ランバックス Type X 75S 中間から手元側がしなるシャフト。つかまり過ぎとヘッドの暴れを抑えた安定志向モデル 2 日本シャフト レジオ フォーミュラ S75 中間から手元寄りにかけてしなる…

三菱レイヨン ディアマナ R 60S インパクト直前で一気にパワーを解放する、弾き感の強いモデル。 4 日本シャフト レジオ フォーミュラM S65 インパクトでの先端の弾き感が強く、振り抜きやすい

（日本シャフト レジオ フォーミュラ 65S）：曲がり幅は変わらないが、弾道が全体的に低くなった 高さを抑え、飛距離アップさせるには？ 本気でシングル入りを目指すアスリートゴルファーの山田さん。競技などにも…

選んだシャフトは・・・ 【USTマミヤ アッタス 3ジョウ 5R】 関プロ「今回はアッタス 3ジョウを選びました。データ的にはレジオ フォーミュラの方が飛んでいましたが、重視したのはその“弾道”。レジオ…

剛性を緩やかに設定。大きなしなりを作りロフトの立ったインパクトが作りやすい。 4 日本シャフト レジオ フォーミュラ S75 手元側がしなり、ダウンスイングで粘る挙動が特徴でタイミングが取りやすい

設計されており、先端側はかなり硬くなっておりハードヒットしても応えてくれる。 4 日本シャフト レジオ フォーミュラ 65S 手元側をほどよく柔らかくし、中間にしなりのピークがあるシャフト。先端側は硬め

当たりやすくロースピンのボールが打ちやすい。 4 日本シャフト レジオ フォーミュラ S65 手元と中間から先の間がしなりダウンスイングでは“タメ”が作りやすく、インパクトではボールを弾いてくれる

弾性シートが使われていて、中間部分が硬め。メーカーによると強烈な弾き感が得られるシャフトとのことです。「レジオ フォーミュラ」は、これで二代目になりますね。 【ツルさん】前作はブルー基調のコスメだった…