2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー 、マーク金井がどのようなゴルファーに最適かを徹底検証する。 ・左のミスを軽減したい中上級者 ・洋梨のクラシカルなヘッド形状が好きな人 ・ヘッド重量にこだわるゴルファー マグレガーゴルフが新ブランドとして…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー 本間ゴルフのベレス、その中でも易しさを追求するSシリーズ。今回の2代目はどのようなクラブに仕上がっているのか。スライスに悩むゴルファーのためのという設定になっているが、実際にはどのようなタイプに合う…
2011/11/24中古ギア情報 人気選手を中古ギアで検証“PGAツアーの飛ばし屋バッバ・ワトソン” ・ワトソンの圧倒的な飛距離に驚いた人も多いのではないだろうか?彼はPGAツアー有数の飛ばし屋である。 さて、彼の飛びの秘密はクラブだけではないと思うが、腕に覚えのある飛ばし屋はなんとかバッバ・ワトソン仕様…
2011/06/09中古ギア情報 ゴルフ初心者にもお勧めの中古ドライバーは? ウッド系を揃える時、何番と何番を買えばよいのか悩むはず。1Wと5Wと7W、そしてUTを1本。3Wは、ぶっちゃけシングルぐらいの腕前が無いと、打ちこなせない。とりあえず、ティショットで曲がらずに一番飛ぶ…
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー 距離が落ちてきたゴルファー ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい人 ブリヂストンが新しく立ち上げたブランドである「PHYZ」。ツアーステージの名前が付いているが…
2011/04/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド て、中間から先端がしなる。類を見ないぐらい大きくてやさしく感じるヘッドに、強いフックフェース。見るからにスライスに悩む初・中級者を意識したデザインの新バーナー。どんな球筋が出やすいのがじっくりテストし…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー とスピン量は2200~2600回転と理想的。ラフからフライヤーを打った時のような弾道がオートマチックに打て、キャリーだけでなくランもしっかり出てくれる。非力な人にはボールが上がり切らない怖さもあるが…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー 回転と非常に少ない。ラフからフライヤーを打った時のような弾道がオートマチックに打て、キャリーだけでなくランもしっかり出てくれる。非力な人にはボールが上がり切らない怖さもあるが、吹け球に悩むハード…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black 行った。 ・球筋を左右に打ち分けたいテクニシャン ・吹き上がる弾道を抑えたい人 ・引っかけに悩むフッカー キャロウェイの新ブランド「ディアブロ・エッジ」。ブラックとレッドの兄弟モデルとして登場したが…
2010/05/25マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバー あるが、調整幅が非常に大きい。そして、実際に打ち比べてみても弾道がガラッと変わる。フックフェースの度合いを強くすると、ストレートに打っても強いフック。スライスに悩む人でも、この設定にすれば右曲がりを…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー もシャフトも見た目通り、高弾道ドローが打ちやすく仕上がっている。ヘッドスピードが遅めでスライスに悩む人には、クラブで飛距離を伸ばせるドライバーだ。 リアルロフトは11.75度(表示10.5度)で…
2010/02/26新製品レポート 「低スピンで飛ぶ長尺」ミズノJPX ADドライバー っとしながら聞くのやめてください。ヘッドの直進性が高いからか、やはり曲がりが少ないですよ。飛ばそうとして力むとチーピン気味になりましたけどね。これは武器になりそうです!アベレージヒッターで飛距離を伸ばしたい人は、試打をおすすめします! メトログリーン東陽町…
2010/01/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703 から煽り気味に打つとかなり強いフックが出た。チーピンに悩む人には「捕まり過ぎる」怖さがある反面、捕まりを求める人には、スッポ抜ける怖さがないドライバーだ。 純正の「B10-01w(S)」は、予想通り…
2008/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン VIQ DEEP(2008年モデル) も明らかに低スピン弾道が打ちやすい。ヘッドスピードが遅めでスピンが少ない人には球が上がりづらい怖さもあるが、吹け上がりに悩むハードヒッターが手にすれば、イメージ通り飛距離を稼げる。 インパクト音は…
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター ドライバー 打ちやすい。。反面、チーピン、引っかけに悩む人が使うと、「捕まり」が裏目に出て、扱いづらく感じるかも知れない。 コンダクタープロも、見た目と実際の弾道にギャップが少ない。面長でオープンフェース。トウ寄り…
2008/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド XR ドライバー(2008年モデル) 打ちやすい。インサイドからあおって打っても引っかかりづらいことを考慮すれば、スライサーよりも引っかけやチーピンに悩む人と相性が良さそうだ。 シャフトはRとSとを比較すると、3ランク以上硬さが異なる。R…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション PING G10 ドライバー ない。リアルロフトが多めなことも影響しているのだろう。アドレスした時に、高弾道をイメージしやすいからだ。 そして、フェースの向きはややフック。スライサーには構えやすい反面、フッカーにはやや構えづらい…
2007/08/21マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR ドライバー(2007年モデル) ドライバーも種類が増えてきたが、ADRの特徴は面長フェース。トウ&ヒール方向に広がったフェースは、ミート率に不安を抱える人に安心感が大きい。また、フェース厚は約56ミリとややシャローであり、この効果でアドレス…