使用は厳しいですが、ロングアイアンとしてを入れるのはアリだと思います」 ―純正シャフトの振り心地は？ 「カーボン（Diamana BLUE TM60）もスチール（NSプロ 910GH）も、どちらもかなり…

AD VF（70g台、X）、三菱ケミカル ディアマナD＋（80g台、TX） アイアン：テーラーメイド P770（3番）、テーラーメイド P7TW(4番～PW) シャフト：ダイナミック

5点満点◎【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】5.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10.5度 ・使用シャフト：カーボン Diamana BLUE

評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10.5度 ・使用シャフト：カーボン Diamana BLUE TM60(硬さ

yd、―MAXは281.1yd）。『―MAX』のシャフト（Diamana BLUE TM50）も自分にとってはやわらかいスペックだったので、軽量モデルと割り切って打てた分、今作のほうが結果は良かった

Wのスタッツを考察し直し、試してみるべきヘッドとシャフトの組み合わせを話し合った。 数種類のオプションを受け取ったトーマスは、使い慣れた「三菱ケミカル ディアマナZF」（60TX）を装着したTSR2に

ませんが、今パッと渡されて振った感じはもう満足感しかないです。クラブの長さが短く感じるほど（45.25インチ ※『Qi10 MAX ドライバー』純正シャフト：Diamana BLUE TM50も同じ…

。藤倉コンポジット「スピーダーNXブルー」と「NXグリーン」、グラファイトデザイン「ツアーAD VF」、三菱ケミカル「ディアマナ WB」…。 彼女は長らく「スピーダーNXグリーン」を使っていたが、3月末…

パラダイム ◆◆◆（10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ ZF（長さ45.5インチ、重さ40g台、硬さS） グリップ：ゴルフプライド フェアウェイウッド：キャロウェイ XR 16（3番15

ディアマナ D＋ ホワイト 70TX フェアウェイウッド:テーラーメイド ステルス プラス（5番18度） シャフト:グラファイトデザイン Tour AD DI 8X ユーティリティ：ダンロップ スリクソン

（Diamana SILVER TM50）がやや頼りないところもあり、スピン量は多めに出ていると思いますが（平均2966rpm）、適正な硬さのモデルを挿せば、スピン量は落ち着いて平均飛距離の向上につながる…

チルドレンズ ヒューストンオープン」にて、行った入念なテストを通じて実現。新しい三菱ケミカル ディアマナGT（70TX）シャフトを装着したロフト角9度のピン G430 LSTドライバーを選ぶに至った

シャフト：Diamana BLUE TM50（硬さS） ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

、ボールを拾っていける操作性のバランスが良く、多くのゴルファーが選びやすいと感じました。逆に、『Qi10 ツアー FW』はシャフトの重量帯の違いからか（Diamana SILVER TM60/60g…

全長7435ヤードと、距離のあるメモリアルパークGCでの火曜に、フィナウはお馴染みの「ピンG430LST」のシャフトを、これまで長く使用してきた「三菱ケミカル ディアマナD+リミテッド70TX」から…

。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム Aiスモーク◆◆◆（10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ DF（重さ50g台、硬さSR） グリップ：イオミック フェアウェイ…

。どれだけ振っても左へのミスが出ず、叩きにいけるメリットを感じます。今回のスペックで唯一の問題点は、純正シャフトがやわらかかったので（Diamana BLUE TM50/硬さS）、リシャフトしてスピン…

ますが、性能自体はそこまでに感じません。むしろ、昨年までの『プラス』のほうが『LS』という印象です」 ―リシャフトすれば筒さんでも使える？ 「純正シャフト（Diamana BLUE TM50）が、手元…

人向きに限られます。スコアレベルは問わないですが、それでも難しいことは間違いないので無理は禁物。今回使用の純正シャフト（Diamana SILVER TM50）より軽いものにリシャフトすれば…という…

。ハードヒッターでも安心して振りにいけるスタンダードモデルに感じます」 ―…とは言っても、結果的には少しつかまりが強かったのでは？ 「そうですね。純正シャフト（Diamana BLUE TM50/硬さ…