「週刊ゴルフダイジェスト」(4月30日号)より 昨今のギアの話題といえば、「飛ぶスプーン」だろう。ドライバー並みに300ヤードも夢じゃない、と言われているが、そもそもフェアウェイウッド（FW）を

Golf World（2012年8月27日号）GW bunker texted by E.Michael Johnson 8年前、ツアーでのフルチタンのスプーン使用率は10％だった。しかし今日、プロ

ている証」だという。 「今までのタイガーは、他の番手と比べると、ドライバーの振りがやや詰まった感じがあったものです。しかし現在のスウィングを見ると、まるでスプーンを振っているかのような滑らかさ。簡単に

とフェードを打ち分けていました。ドローが必要なホールでは、ドローしやすいスプーンをティショットに使い、フェードでいいホールはドライバーで攻める。ドライバーで無理にハイドローを打つことはなく、ドローが…

ボールズ）」。昨年“ぶっ飛びスプーン”として、空前の大ヒットとなった。メーカーでは今季の新モデル「ステージ2」の販売を前にして、初代モデルの大幅な値下げを行なっている。そのため中古クラブの相場も下落し

ミュージアムは世界的に見ても、貴重なものがかなりある。古いクラブでは1820年以降にマッセルバラやセントアンドリュースなどスコットランドのコースで使われたものもある。「ロングスプーン

たのに…。そりゃあ、ドライバーが欲しかった。トミーのプレーを支えたアイアンもカッコ良かった。でも、僕は言えなかったなあ。変な気をつかって、「スプーン（3W）を持って帰っていいですか？」って言うのが

かけてしまったのではないでしょうか。私は1打目をより安全なスプーンで打つことも考えたのですが、結果的にドライバーで真ん中に置けたことが1UPにつながったと思います」（西川） 「ミスが2回も続いてしまっ

クラブ”は正確なショットを打つのは難しいが、その分飛距離は出る。スプーンのようなフェースのドライバーはショットの正確性に重点を置いた。それらが変革を遂げるには1世紀以上の時が必要だったが、2006年の