2016/09/28新製品レポート

「しなりを感じやすい手元調子」USTマミヤ ATTAS PUNCH

ショット連発ですねー。スイングを見ていても、切り返しで“いい間”が取れていますよ。 【ミーやん】へぇー、ハタから見ても分かるんですね。前回に試打したフジクラの『スピーダー エボリューション III』のよう…
2020/12/01topics

最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2020年版~

「ディアマナ TB」(以下TB)、藤倉コンポジット「スピーダー エボリューション 7」(以下エボ7)、USTマミヤ「ATTAS DAAAS」(以下DAAAS)。4本の特性を把握するため、クラブフィッターの筒…
2018/03/21新製品レポート

ハイドローを打ちやすい高品質モデル グローブライド オノフ ドライバー 赤

:税込78,840円 ■マイクラブ情報 ミーやん:ピン G30 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2020/05/24topics

ドライバー買い取りはピンの高値続く ゼクシオに安定感

スピーダー エボリューション 5』の装着ドライバーは、査定額が約20%アップ。人気度や需給バランスによって多少の変動はあるが、ヘッド本体に比べると市場から受ける影響は小さいようだ。 一方、メーカー純正…
2015/01/21シャフトでこんなに変わるんだ!

女性もフィッテングで飛ぶようになる!

、ボールをつかまえやすい 2 フジクラ モトーレ スピーダー 474 R2 中間から先端側が大きく動くが急激ではなくゆっくりと力強く動くのが特徴。シャフトの挙動がわかりやすい 3 フジクラ スピーダー
2019/08/17クラブ試打 三者三様

RS RED ドライバー/ヘッドスピード別試打

スピーダー エボリューションfor PRGR」で、硬さは西川がR、筒と万振りマンがSを使用した。比較する兄弟モデル「RS E ドライバー」のシャフトは「RS E専用 スピーダー エボリューション
2019/09/28クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS1 ドライバー/ヘッドスピード別試打

人。シャフトは純正の「エア スピーダー」と「ディアマナ 50」を用意。硬さは西川のみR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「TS2」は「スピーダー 519 エボリューション」、「TS3」は「ツアーAD…
2021/04/08クラブ試打 三者三様

コブラ RADSPEED ドライバーを筒康博が試打「フェース位置に違和感」

3.0 【構えやすさ】3.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:スピーダー エボリューション for RADSPEED(硬さS) ・使用ボール:リトル・グリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトル・グリーンヴァレー船橋…
2021/06/17クラブ試打 三者三様

VENTUS BKを筒康博が試打「すごくそのまんま」

かけて、強振したい人は『BK』。渋野日向子選手のように、『スピーダー エボリューション 6』から移行して、よりシャフトの運動量を減らしたい人は『BL』といったふうに、それぞれの志向に合わせて選択すれば…