2020/06/05中古ギア情報 中古で人気継続中の「G400」「エピック」シリーズ登場【2017年の名器を振り返る】 」シリーズよりも少し尖った性能で、特に「G400 LSテック ドライバー」は、つかまりを抑えて低スピン弾道が打ちやすいクラブだ。中古でも人気のシリーズなので、2万円台中盤からと堅調な価格設定となっている…
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M インチで組み上げてみた。 シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドの初代グローレ。シャフト脱着式なので同じヘッドでテストできる。ロフト角は表示9.5度で、リアルロフト角が10.5度となっている。 まずは…
2020/11/19topics 注目クラブ目白押しの2020年秋モデルを比較! 新作ドライバーのマトリックス図を大公開 425 SFT ドライバー』などはドローバイアスが強くかかるよう、フェース上の重心位置がヒール側に設計されています。一方で、ヤマハ『インプレス UD+2 ドライバー』やテーラーメイド『SIM グローレ…
2013/07/02マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ マイアッタス ジェネレーションII プロトタイプ 適度な硬さにこだわって設計したとメーカー側はアピールしている。 シャフト試打で使うヘッドは「テーラーメイド グローレ」ヘッドが軽めなので46インチの長尺仕様で組み上げるのに適したドライバーだ。ワッグル…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ .5g/バランスD2.5/振動数258cpm/センターフレックス値4.46 (※ヘッド:テーラーメイド グローレ ドライバー(初代)) 手元寄り重心(カウンターバランス)なので、普通の長さに組み上げる…
2016/04/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ZERO Speeder クラブを組み上げた。(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド グローレF ドライバー。ロフト角は表示10度で、リアルロフトが10.5度前後。ワッグルするとシャフト全体がムチのよう…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GP 。今回は60g台をテストするため、長さは45.5インチで試打クラブを組み上げた(※長さは60度法計測)。 シャフト試打で使うヘッドは、テーラーメイド グローレF ドライバー。体積はルール最大級の460cc…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ の初代グローレ。体積はルール最大級の460CC。シャフトが脱着出来るタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。ヘッドが軽めなので、46.5インチで組み上げた…
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Air Speeder テーラメイドの初代グローレ。シャフトが脱着できるタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。超軽量なので46.5インチで組み上げた。 ワッグルしてみると、シャフト全体…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ R 継続採用している。これにより打ち出しの高さ、つかまりのよさがあり、昨今のドライバーやFWヘッドの浅重心・低スピンの傾向とのマッチングの良さを考慮しているとアピールしている。60g台のシャフトであるが…
2020/12/04中古ギア情報 学生プロ同士の名勝負を支えたギアを中古で探す 、やわらかい打感が魅力のクラブ。中古では1万円台前半で手に入る。 小技だけでなく、ドライバーの飛距離も十分だ。ドライバーは「テーラーメイド SIM グローレ ドライバー」を使用し、同社のドライバーの中でも…
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年) クラブを組み上げた。 シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド グローレ ドライバー。シャフトが脱着出来るタイプなので、同一ヘッドで異なるシャフトをチェックできる。まずは主力スペックとなる60g台の…
2014/07/23○○の実験隊 飛ばしとスピンの両立は可能か?最新ディスタンス系ボール特集 の場合も、もう少し飛ばしたいと思って、3年ほど前にディスタンス系のボールを試したことがあります。確かにドライバーでは飛ばせましたが、アプローチで止められないので距離感が合わなくなって、逆に難しく感じて…
2015/04/07マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 PLATINUM Speeder ので、今回は46.5インチで試打クラブを組み上げた。(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドの初代グローレ。ロフトは9.5度。体積はルール最大級の460CC。試打シャフトは…
2014/08/13新製品レポート 「類を見ない!?異感触の打感」テーラーメイド スピードブレード アイアン レディス から。どのクラブでもフェースの向きをしっかりと目標に合わせて打ってごらんなさい。 はーい。ドライバーやフェアウェイウッドはしっかり構えられるから、アイアンにも作り込みの丁寧さは欲しいよね。乾いた打音で…
2021/11/19中古ギア情報 入手困難なウェッジも 浅地洋佑の優勝セッティング中古情報 おり、10月「ブリヂストンオープン」で初優勝した杉山知靖も同ウェッジを使用していた。まだまだ市場に出回る数は少なく、中古では見つけづらい。 ドライバーはグローブライド「オノフ ドライバー KURO…
2022/11/11中古ギア情報 「簡単」を求める金田久美子の厳選クラブを中古で探す 中古で探してみた。 ドライバーはキャロウェイ「ローグ ST トリプルダイヤモンド ドライバー」(2022年)。低スピンの強弾道が打ちやすいプロ仕様モデルで、慣性モーメントが大きいため打点ブレにも強い…
2020/11/22topics クラブは“顔”が命! 2020秋の最新アイアンを見比べ隊 アイアンも注目モデル多数! 新作10本を徹底解説 粒ぞろいのドライバー群となった今秋のクラブ市場。アイアンはドライバーと同シリーズのモデルが多く出る一方で、『JPX921』『APEX』といった根強い…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XM ヘッドはテーラーメイド グローレF ドライバー。体積はルール最大級の460cc。シャフトが脱着できるタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。長尺向けのシャフトで…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV cpm/センターフレックス値4.82 (※テーラーメイド グローレ ドライバー/ヘッド重量198g、接着寸35mm) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのグローレ。調整機能がついており、シャフトを…