MAX ドライバー（キャロウェイ） 第8位は、AIを駆使したフレームを採用したキャロウェイ「エピック MAX ドライバー」。革新的シリーズの中で最も寛容性が高いタイプで、“忖度なし”の解説で人気の…

で50g、SRで48g、Rで46g）で、ヘッドにマッチしたバランスの良さが魅力といえます。2021年発売『エピック MAX FAST ドライバー』、22年発売『ローグ ST MAX FAST…

やすさが強調された設計となっています。 シリーズで一番クセのない「エピック SPEED」 キャロウェイ「エピック SPEED ドライバー」は、兄弟モデル「MAX」「MAX LS」に比べ、オーソドックス…

た。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー（7.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューション 4（45.5インチ、硬さS…

、キャロウェイの「エピック MAX LS ドライバー」のシャフトを47.5インチにした“長尺ドライバー”を実戦投入。フェアウェイキープ率は43％（6／14）ながら「フェアウェイに行く、行かないという

ダイヤモンド」（9度）を使用していたが、今週から前作「キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンド」（8.5度）にチェンジした。 「先週のフジサンケイで体力を削られてドライバーを重く感じてしまっていたので…

しまうイメージ。4日間通してショットは良かったと思います」と振り返った。 ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED ドライバー(10.5度) シャフト：グラファイトデザイン TOUR AD HD-5…

噂の“SMOKE”スタンダードモデル ご意見番クラブフィッターの評価は！？ パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 25万人分、総数100万…

3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博の評価は？ 「ヘッド性能は文句なし！ 唯一の欠点は軽さ」 ―率直な印象は？ 「同シリーズの『エピック SPEED ドライバー』と同じく、飛距離性能…

イメージに引っ張られがちだが、やはりそこはツアーモデル。フックフェースでつかまり過ぎるほどの性能ではないようだ。 ■第1位：エピック SPEED ドライバー（キャロウェイ） ここまで「あれ キャロは…

＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED（8.5度） シャフト：TPTシャフト フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグ ST MAX（3番15度） ユーティリティ：ダンロップ スリクソン

。「（オフに）替えたドライバー（キャロウェイ エピック MAX）に助けられています」とショットの安定感を最後まで失わなかった。 名物ホールのひとつである8番で、残り170ydのガケ越えの2打目を8Iで

ウッド：キャロウェイ ローグ ST MAX(3番16.5度)、キャロウェイ エピック SPEED(7番21度) ユーティリティ：キャロウェイAPEX UW(4番23度、5番26度) アイアン…

ゴルファーなら、単品買いもありだと思います。ドライバーは『エピック』にしているけれど、FWは『ローグ ST』を選ぶというパターンもおすすめ。また、アイアンもドライバーも他社メーカーという人でも、FWだけ…

：83～92） 「ミスショットに強く飛距離も出ます。『GBB エピック フォージド ドライバー』からの買い替えですが、飛距離は10ydぐらい伸びました。フォージドのパシッの打感は手応えがあり好きでしたが…

“ちょいスラ”。そういう人が使うと、ちょっとセンターに寄る」と補足した。 最後の3本目に紹介したのは、「万能で安心感がある」というキャロウェイ「エピック MAX ドライバー」。吉田コーチは「三田さん、なんか…

エピックよりやさしい設計「ローグ ST MAX」 キャロウェイ「ローグ ST MAX ドライバー」は、横幅が非常に広い丸型形状で、「エピック MAX ドライバー」より投影面積が大きいです。オープンフェースの…

・3位は平均飛距離の上位とさせていただきました。 2021年のドライバーBEST3は？ ご意見番フィッターの評価【筒康博】 第3位：エピック MAX FAST ドライバー（キャロウェイ）4.3点…

、ロースピンで速く振れる、要は飛ばすためのドライバーに感じます。重心位置は浅めだと思うので、操作性は『MAX』に比べて高い感覚です」 ターゲット層 「前作の『エピック MAX LS ドライバー』と比べると…

、「SIM2 MAX ドライバー」「エピック MAX ドライバー」「TSi1 ドライバー」などの寛容性が高いモデルを除く全体の7割が、昨秋発売のG425 MAXよりも低い位置にある。これはドライバーの低スピン…