2014/12/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー

ウォームアップしてから打ってみると・・・「シュパーン」と心地良い金属音。ストレートを打つつもりでスイングしたら、1発目からストレート弾道。程よい捕まりで、なおかつボールも上がりやすい。前作に比べると…
2013/03/26マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R1 ドライバー

エンド計測で45.25インチとなっている。 アイアンで入念にウォームアップしてからR1を打ってみると・・・「カキーン」と硬質な金属音とともに、ボールは低めの弾道で力強く飛び出した。ストレート弾道を打つ…
2014/11/18マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー KURO(2015年)

しっかりしている仕上がりだ。 アイアンでしっかりウォームアップしてから打ってみると・・・「スパーン」とやや低めのインパクト音。前作よりも球離れが少し速く感じる。打感は相変わらずソフトだが、弾き感が増していて…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー

。 しっかりとウォームアップしてから“TW737 450 ドライバー”に持ち替えて、シャフトに負けないように最初からしっかり振ってみた。「パシーン」と弾き感の強い金属音とともにボールが低めに飛び出した…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー

.25インチ。実測(ヒールエンド法での計測)でも46インチと長尺仕様だ。巨大に見えるヘッドと長尺。そしてクラブ重量は290gを下回る・・・見た目もスペックもとことん飛距離アップを狙っているのが明らか…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション

ピン G20 ドライバー

度。ヘッドをポンと置くとフェースは目標をビシッと指す。スライサーよりもフッカーの方が構えやすい顔付きだ。 アイアンでじっくりウォームアップした後、1発目からしっかり振り抜くと・・・ストレートから軽い…
2011/07/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415

少ししなる。振動数よりも硬く感じるシャフトだ。 アイアンで入念にウォームアップし、1発目からフルスイングして打ってみた。「シュパーン」とやや高めの金属音。球離れは少し遅めで、低めの放物線弾道。ヘッド…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V202 ドライバー(2012年モデル)

45.75インチ(※ヒールエンド法計測)。 アイアンでウォームアップしてから、ヘッドスピード45m/sで打ち始めてみると・・・「スパーン」と弾き感があるインパクト音とともにボールはやや低めの弾道で「前…
2013/09/17マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z725 リミテッドモデル ドライバー

-1度。スクエア感が強く構えやすい。 アイアンで入念にウォームアップ後、1球目からしっかりフルスイング。ボールは低い弾道で前に前に飛んで行く。スピン量は少ない。ブラックフェースの視覚的な影響もあるのだろ…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン CT-112 ドライバー

部分がクイッとしなる。 アイアンで入念にウォームアップしてから「CT-112」に持ち変えて打ってみると・・・「シュパーン」と弾き感の良い金属音とともにボールが素早く飛んでいく。長尺効果でヘッドスピードが…
2013/01/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V203 TOURMODEL ドライバー

中間にかけて少ししなる。硬さの目安となる振動数は261cpm。クラブ重量は316.2gでバランスはD2。長さは実測45.75インチ(ヒールエンド法計測)。 アイアンでじっくりウォームアップしてからで…
2011/10/25マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー

目標に向く。 アイアンでウォームアップしてから打ってみると・・・「カキーン」とやや残響音が少ない金属音とともにストレート弾道。つかまりはニュートラル。ヘッドがアッパーに動きやすいこともあって、リアル…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(ヘッド単品)

cpm。クラブ重量は301.7gでバランスはD0.5。長さはメーカー値が45.5インチで実測値とも45.75インチ(※60度法による計測)。 アイアンでウォームアップしてから打ってみると・・・ヤマハ…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー

バランスはD0.5となっている。 アイアンで入念にウォームアップしてから、106Vフォージドを打ってみると・・・「スパーン」とやや静かな金属音。105Vと比較すると、音がやや静かになり、吸い付くような…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2014年)

数は241cpm。クラブ重量は288.8gでバランスはD1.5。長さは実測で46インチ(メーカー値46ンチ)。 アイアンで軽くウォームアップしてから3代目のVG3を打ってみると・・・「スパーン」と中…
2014/07/22マーク金井の試打インプレッション

つるや GOLDEN PRIX X9 ドライバー

ではなく、適度な重さを感じるドライバーで、グリップ側にも適度な重量感があるのがいい。 アイアンでウォームアップした後、X9に持ち替えて打ってみると、1発目からドロー弾道。フックフェースの見た目通り…
2014/05/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー

ウォームアップしてから打ってみると、「スパーン」と乾いた金属音とともにボールは低く飛び出した。コバートに比べると明らかにスピン量が少なく、強い弾道がオートマチックに打てる。 球筋は真っ直ぐ打てばやや右に…