2010/10/12マーク金井の試打インプレッション パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー が返る度合いが小さいのだ。見た目通り、つかまるドライバーではない。軌道を変えてみても印象は変わらず。アウトサイド・イン軌道でカットに振ると強いスライス、インサイドからあおって打っても左に強く曲がらない…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー フェースの向きも明らかにオープン。ヘッドをポンと地面に置くと、フェースは開いた感じになり、左へのミスを軽減する意図がハッキリと窺える。フェースの厚みは約56ミリと平均的だ。 日本向けは限定発売ということ…
2011/07/05マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードラインF11 ドライバー マシーンことマーク金井が立ち上がった。 ・チョイ重めのドライバーを使いたい人 ・クラブで左のミスを軽減したいゴルファ ・オリジナリティ溢れるクラブが好きな人 アダムスゴルフの最新モデルとなるスピード…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー 、マーク金井がどのようなゴルファーに最適かを徹底検証する。 ・左のミスを軽減したい中上級者 ・洋梨のクラシカルなヘッド形状が好きな人 ・ヘッド重量にこだわるゴルファー マグレガーゴルフが新ブランドとして…
2017/07/11マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR プロ アイアン インプレッションする。 ・重心距離が長いクラブと相性がいい人 ・左のミスを減らしたいゴルファー ・キャロウェイブランドが好きな人 キャロウェイの「スティールヘッド X-14 アイアン」といえば、同社の大…
2018/09/14topics セリーナ級の破壊王は誰だ? 記憶に残るクラブ損傷シーン6選 キャデラック選手権」の2日目、当時世界ランク1位だったロリー・マキロイ(北アイルランド)が、2オンに左サイドの池越えを強いられるホール(8番)で2度のミスショットに腹をたて、3番アイアンを池に投げ捨てた…
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m クイッとしなる。リアルロフトを計測すると、表示10度に対してリアルロフトは約12度。フェースの向きは+2.5度。アドレスすると、フェースは目標よりも左を向く。見るからに捕まりの良さそうな顔付きだ…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション PING G10 ドライバー も左に行かない」タイプ。見た目とは裏腹に、インパクトゾーンではヘッドは返りづらく、アウトサイド・イン軌道でスイングすると強めのスライス。反面、インサイドからあおってもチーピンが出づらい。フックフェース…
2021/10/18新製品レポート 曲がりを恐れず強振できる直進番長 ヤマハ RMX VD59 ドライバー あって、僕は意外と構えやすく感じますよ。前作の「RMX220」と同様にネック側には少しオフセットが付いているのですが、ヘッド自体が左を向いているようには見えないので、前作ほどは気になりません…
2009/02/03マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー 。このポジションだとヘッド挙動はニュートラル。プレーンに沿って下ろすと適度に捕まった球が打てる。ただし、アウトサイド・イン軌道でフェースを開いてスイングすると、フェースが返りづらい。このヘッド挙動を…
2017/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! 飛ばしたいのにフレックス「X」→「S」に落とす理由 (rpm) 2351 2353 サイドスピン(rpm) -140 65.5 ボール方向(度) -4.2 -4.4 打ち出し角(度) 16.1 15.4…
2022/08/15日本シャフト特集 イメージが広がるからこそ楽しい 写真家・宮本卓が語る仕事とゴルフ ね」。ティイングエリアの右サイドと左サイドに立つのとでは、コースはまるで違って見える。「写真家」の視点で角度を変えながらコースを見ることで、何百回とラウンドしてきたメンバーであっても気がつかない
2010/11/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ460 。ちなみにデフォルト(フラットライ)だとフェースアングルは強めのフック。アドレスするとフェースが左を向き、フッカーよりもスライサーに構えやすい顔つきだ。標準シャフトはカラーリングが白。本間ゴルフというと…
2010/08/10マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR ドライバー については形状は丸型でオーソドックス。フェース面はラウンドが少なめだ。奇をてらった所はひとつもなく顔が非常に美しい。ただし、フェースの向きは明らかにフック。アドレスするとフェースは目標よりも左を向く。そして…
2009/03/24マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー ている。 フェースプログレッションとフェースアングルも個性的だ。今どきのドライバーの中では、シャフトに対してフェース面が前に張り出している。そして、強めのフックフェース。左が怖いフッカーには構えづらく…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー よりも左を向くフックフェース。左のミスを嫌うフッカーには構えづらい顔付きだが、右のミスを避けたいスライサーには「頼りになる」顔付きだ。 アベレージ層を強く意識したドライバーだけあってリアルロフトも多め…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー のマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・低めの弾道でランも欲しいゴルファー ・左のミスを軽減したいフッカー キャロウェイの新しいブランド、「RAZR HAWK…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3 ドライバー ゴルファーに向いているのか ・長尺で飛距離を伸したいゴルファー ・ここ一番で左のミスを減らしたい人 ・打感の良さにこだわるゴルファー マッスルバックに代表されるように、タイトリストと言えばアスリート指向の…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390 フェースの度合いが強いので、基本的には左に行きにくい。フェース向きをクローズ方向に調整すれば捕まりが少し良くなるが、スライサーがドローを打てるほどにはならない。あくまで、捕まらない(左に行きにくい)というの…
2013/03/12マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー 地面に置くとフェース面は明らかに左を向く。フックフェースの影響もあってリアルロフトは12度と多めだ。 シャフトの硬さの目安となる振動数は236cpm。ワッグルすると手元側がしっかりしていて先端側が…