2023/03/30クラブ試打 三者三様 マジェスティ ロイヤル ドライバーを筒康博が試打「XとGが合体したモデル」 いる印象を受けます。弾き感のみが際立っていた前作と比べ、飛びも安定感も、全体的な性能のブラッシュアップが図られたドライバーに仕上がっています」 ―シニア向けの性能は変わっていない? 「性能は大きく…
2022/05/12クラブ試打 三者三様 マジェスティ CONQUEST ドライバーを筒康博が試打「『ゼクシオ エックス』のライバル」 だけでなく、金属の弾いている感じがありつつ、打音はやや抑えめの中音で適度な味わいです。弾き感と食いついている感じのちょうど真ん中といった感触です」 ―飛距離性能は高い? 「飛距離に関しては、純正シャフト…
2022/09/19新製品レポート 打感がいいブッ飛び系 ヤマハ インプレス DRIVESTAR アイアン 感がいい! ストロングロフトでフェースが薄い飛び系アイアンなので、もっと「パキン」という金属的な弾き音がするのかと思っていましたが、「グシッ」と球を押し込めるような打感です。それに、やっぱりめちゃ飛び
2022/10/10新製品レポート 長所を引き継いで正常進化 タイトリスト TSR3 ドライバー 感が少し変わりましたね。少し弾き感のある打音になっています。とはいえ、球持ち感というか、ボールがフェースにくっつくようなフィーリングはきちんと残されています。ヘッド挙動や弾道は、前作からほとんど変わっ…
2023/05/08新製品レポート ウワサ通りの実力? その超絶なスピード感を体感せよ! コブラ「エアロジェット ドライバー」 】 良い球! それでもバックスピンは2000回転未満ですね。 【ミタさん】 打感は弾き系ですか? 【ヨシダくん】 それが意外とソフトで食いつく感じがあるので、日本人が好きなフィーリングだと思います
2023/07/17新製品レポート HS40m/sでも打てるツアーモデル「パラダイム TOUR ドライバー」 「―トリプルダイヤモンドS」のような、いかにもツアーモデルという形状ではありません。 【ヨシダくん】 打感は従来モデルと違い、弾き系ではなくてフェースに乗っている感覚があります。 【ミタさん】 弾道や飛距離は
2023/08/18新製品レポート ボクらでも使える? “今回のマッスル”はちょっとやさしいぞ「ミズノプロ 241 アイアン」 です。柔らかいだけでなく、芯を感じられて気持ち良いです。最近は弾き系のフォージドアイアンが多いなと感じていたので、ちゃんと食いつき感があってボールがフェースに乗ってくれるアイアンは久しぶりだなと思い
2023/08/21新製品レポート 新機能ギッシリ! ハーフキャビティの優等生「ミズノプロ 243 アイアン」 感も粘り気があって、インパクト時にたわむ感じが伝わってくるので、弾き系の打感ではありません。最近はツアーモデルアイアンの素材として採用するメーカーが増えています。 【シオさん】 キャビティアイアン
2022/12/27topics 今年、最も注目されたフェアウェイウッドは!? 2022年アクセス数ランキングTOP10 年発売の元祖“ぶっ飛び系”テーラーメイド「ロケットボールズ FW」が、7位にエントリー。当時の「新製品レポ」では「ソールに配されたスリットの効果が絶大。これで初速がアップしているとしか考えられない」と…
2023/08/17クラブ試打 三者三様 ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを筒康博が試打「外ブラの“皮”をかぶった国産ヘッド」 だけでいえば、『三者三様』史上トップ3に入る良い数字が出たのではないでしょうか(総距離平均:235.4yd)。ヘッドの弾きが強く、ミスヒットしていても飛んでいる実感が湧く。上に高く上がるというよりは…
2023/11/20新製品レポート こりゃ飛ぶわ…パー3でライバルをギャフンと言わせたいなら「ゼクシオ 13 アイアン」 。ライナー系の弾道ではなく高弾道で飛んでくれるので、グリーンでしっかり止まってくれるイメージが出せます。シャフトも軽量だけどクセがなくて振りやすい。7割くらいの力で振っても十分に飛んでくれました。 【ミタ…
2024/02/06クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX ドライバーを西川みさとが試打「テーラーにはなかった安心感」 ウッドをより多くのゴルファーに訴求するモデルとして進化させた。そんな“ぶっ飛び系10K”をヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずは、1WがHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打…
2013/05/29topics 「自分たちがやろうとしたことが、ゴルファーに伝わった」 ~ブリヂストン編~ 2013年 Vol.2 オートマチックに打てるモデルです。私たち開発陣も多くのゴルファーにマッチしやすいと考えていたクラブでした。フェアウェイウッドは、上級者が扱いやすい形状と操作性で、なおかつ弾き感があって打感がいいという、開発者…
2017/04/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP TYPE-1 ドライバー から先端がしなるタイプだ。ウォームアップ後、実際に打ってみた。 「スパン」と乾いた金属音とともに、ボールが低く真っ直ぐ飛び出した。TYPE-2と同様、このTYPE-1もフェースの弾き感が強く、インパクト…
2019/10/05クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR ドライバー/ヘッドスピード別試打 ”として話題を呼んだウレタンポリマー「SP-COR(サスペンションコア)」を搭載し、弾きも打感もグレードアップしたと評判だ。果たして、その飛距離性能はどれほど上がったのか!? 今回もヘッドスピード…
2014/06/18シャフトでこんなに変わるんだ! 上級者が嫌がる“逆球”を抑制するシャフト選び エクスプレス(65S) しなり戻りが強く、弾きの良いシャフト。先が良く動く設計で、手元側がしっかりとしていて剛性を高めた仕上がり。 ■お勧めシャフト4本の特長 手元側にしなりを感じるシャフト 1…
2010/02/02マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V201 ドライバー 量は2200~2400回転。アゲインストに強い弾道がオートマチックに打てる。これならヘッドスピード50m/sで打っても吹け上がらないだろう。そして、叩けば叩くほど、フェースの弾き感、インパクトの手応え…
2010/05/25マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバー が出る。フェースは硬めの感触で、ボールの弾きっぷりがいい。 弾道計測器でチェックしてみるとスピンはやや多め。芯を喰った時でスピン量は2700~3000回転。シャローフェースなことに加え、重心位置も…
2010/04/20マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴィクトリー レッド ストレートフィット ツアー ドライバー スイング。芯を喰っても喰わなくても・・・インパクト音は控えめ。派手な金属音ではないが、それでいてフェースの弾きっぷりがいい。弾道計測器でチェックしてみると、いい感じで捉えるとスピン量は2000~2400回転…
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー 40m/sぐらいで打ってみた。やや低めの金属音とともにボールはグングン上がっていく。フェースは弾き感があるが、インパクト音はそれほど派手ではない。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測して…