2011/11/22マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー
アマチュアの間で人気NO.1を誇る「ゼクシオ」シリーズ。今回で7代目となる「ゼクシオ セブン」は、シャフトの長さに頼らず飛距離性能を引き出したとのことだが、実際はどうなのか?12月の発売に向け一足早く、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査を行った。
・軽いドライバーと相性がいいゴルファー
・打感の良さにこだわる人
・スピンが多くて飛距離をロスしている人
前作から2年の歳月を経てモデルチェンジがなされたゼクシオ。これで7代目となり、名前もそのものズバリ「ゼクシオ セブン」。体積は前作同様460CCだが、投影面積が若干小さく感じる。洋なし形状とまではいかないが、前作よりもヘッドが奥行き方向に広が...