解析では、その人のスイングタイプなどを見極めます。ポイントとなるリストターン比率を見ると、小澤さんは体の回転を主体にして球をつかまえるボディターンタイプであることが分かります。タメが浅く、やや振り遅れ…

【ミヤG】 歴代のGシリーズと同様に、新しいG425にも低スピン弾道を打ちやすい「LST」がラインアップされています。これまではLSTだけ他モデルより遅れて発売されてきましたが、今回は3モデルが同時…

上がるような許容範囲の結果です。多少振り遅れたシーンもありましたが、その要因も重くてどうにもならない感じではなく、調整すればマッチするくらいの微小なズレ。こちらも許容範囲で何ら問題なし、とはっきり言え…

。ショートアイアンでも、しっかり打とうとすると、引っかかるミスが出てしまいます。ドライバーは、いつも振り抜けない感じが残り、フィニッシュが決まらない感じですね。また、トップでシャフトクロスしやすいので、右ヒジが真下を…

体の軸が真ん中から左に傾いてしまい、アウトサイド・インの軌道を助長し、インパクトで振り遅れてしまう状況のことを指します。 【“突っ込み”対策】 「軸」を右に残したまま振る！ この突っ込んでしまう状況…

、基本的にはこちらをおすすめすると思います。フェースがどうしても開いてインパクトを迎えてしまう人、振り遅れをスイングではなくクラブで直したい人にだけ、『12』を試してもらいたいです。ドライバー以上に…

、振り遅れにくいシャフトなので重心が深めのヘッドがお勧めだ。ナイキのヴェイパー スピード ドライバー、ブリヂストンのJ815 ドライバー、タイトリスト 915 D2 ドライバーあたりをお勧めしたい。…

、振り遅れてしまったシーンでもインパクトでシャフトが間に合わせてくれる働きをしてくれる。フェースの先端側に当たりそうな場面でも、シャフトがしなり戻ってくれる分、芯に当てられたショットがいくつもありました…

ですが、比較的に3機種の中で一番サイズの大きい『05』でも、その美しい三角形状を保っています。懐のスッキリ感、基本的なアイアン形状によって、違和感なく構えることができました」 ―振り心地のスッキリ感は…

ドライバーが苦手で、振り遅れが発生してしまうゴルファーには、ドンピシャにハマる要素を持ち合わせています。ヘッド体積460ccが当たり前になった現在の市場で、他モデルにはない、あえてニッチなところを攻めた…

約327g）。私がいつも使っているドライバーが、45インチで310g台なので、その差が振り心地に影響したと思います。一般的な460ccサイズでは振り遅れてしまう、フェースが開いてしまうと悩む人にはお

がスムーズに振れるタイプなんです。そういう方が、左の壁を強く意識してしまうと、インパクトで体が止まってしまい、意識して使わなくて良かったリストが強く返ってしまいチーピンに。返すタイミングが遅れて、開い…

のスイング講義を聞く研究部員・・・） ただはるぶちょー：「シバッバは、どうしても振りに行っちゃうから安定しない訳だ。」 シバッバ：「そうなんですよねー、どうしても飛ばそうとして力が入っちゃうんですよ…

新旧“低スピン”対決 G410vsG400の結果は？ ピン「G410 PLUS ドライバー」「G410 SFT ドライバー」に約3カ月遅れて発売された低スピンモデル「G410 LST ドライバー…

ています。この形はダウンスイングでタメが大きくなりやすく、クラブの入射角がダウンブローになってしまいます。またダウンスイングで肘が下に落ちてしまうと振り遅れになりやすく、そのまま打てばプッシュ…

やすくなり、必然的にヘッドスピードがあがることです。また、クラブが制御しやすくなることで、アマチュアに圧倒的に多い振り遅れのミスを軽減し、フェースが開いたままボールにアタックするのを防いでくれるという…

（手元）が浮いてしまいがちです。ですから、その力に負けないようにクラブを押さえる作用を与える必要があるのです。この感覚は、小さな振り幅のアプローチで安定した軌道を保つ際にも、威力を発揮します。 (2…

90切りスイングは、100切りスイングを基本として、コック＆リリースのリストワークを加えていくことが中心となります。ここで、もっとも気をつけたいのは、腕の振りばかりに気を取られて、100切りスイング…

できます。アイアンは振り遅れが生じにくいので、軌道どうりに左へ。一方、ドライバーはフェースが戻らず、擦るように当たってスライスになっているからです。実際、ラウンド前のビデオ分析でも、やはりダウン…

で、ダウンスイングで重心がやや「右残り」になって振り遅れ、プッシュが出るというわけだ。「一般的なアベレージゴルファーであれば、右へのスウェーはダウンスイングでの左への突っ込みにつながり、カット軌道の…