アクシネットジャパンは9月9日～11日、都内展示場でタイトリスト＆フットジョイの新商品展示受注会を開催した。新商品は『915』シリーズ（11月中旬発売）が中心だが、本日世界同時リリースというわけで、記者発表はナシ。メディア対応は10月10日の1日限りで、リリースもないから担当者は各媒体への商品説明に奔走していた。

それはともかく、前作『913』シリーズの販売は好調に推移しているという。2年前の『913』シリーズ発表会で、『910』シリーズはウッド類で「20万本突破」と説明していた。「『913』は『910』の2割増で推移しています。『915』は『913』の2割増を目標に掲げています」（タイトリスト事業部・青木貴代司部長）

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つまり、『910』がウッド類20万本だから、『913』は24万本、『915』に関しては28万本強が目標だ。好調の理由は様々だが、商品開発の根底にある"妥協なき進化" と、タイトリストブランドのターゲットであるシリアスゴルファーの解釈から"スキル" を取り除いたことにあるとか。どういうことなのか？

「クラブ開発には『DISTANCE WITHOUT COMPROMISE』（一歩も譲らない、飛距離と操作性）という理念があります。ある性能を進化させるために、ほかの性能を犠牲にすることは、タイトリストのクラブ造りではあり得ません。
『910』は飛距離性能を伸ばしながら、『913』の性能から感性まで、どの点も失うことなく進化しています」（池田智満マーケティングマネージャー）

ブランドターゲットの解釈はどうなのか？
「シリアスゴルファーの基準は、ラウンド回数、ゴルフに費やす時間や費用、そしてスキルなどがありましたが、『910』から、"スキル" を除外して上手ではなくても上達志向の高いゴルファーもシリアスゴルファーと定義しました。その結果、Rシャフト、ロフト角10．5度の購入者が年々増えています」（青木部長）

『915』はソールの「アクティブ・リコイル・チャンネル」（溝）が撓むことで、1.初速アップ、2.インパクトの衝撃を吸収しギア効果を抑制して低スピン、3.エネルギー伝達効率の上昇、の3点により飛距離アップを謳っている。この溝は、ドライバーからFW、UTまで搭載され、深さ、長さ、幅、そしてフェース面から溝までの距離についても、各クラブの特性により最適に設計した。

問い合わせはアクシネットジャパンへ、0120-935-325。

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