2019/09/17マーク金井の試打インプレッション

しっかり叩けて操作性が高い「スピーダー エボリューション 6」

「全英女子オープン」を制した渋野日向子も使用する「藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6」は、国内女子ツアーでも大人気。“叩けるスピーダー”として、飛距離と安定性が注目されている。マーク
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ランバックス Type X

に与えている。 フジクラランバックスシリーズは挙動安定性にこだわったシャフト。タイプXはこれに加え、叩ける強さと弾道の安定性を実現したとアピールしている。試打クラブは45インチ。じっくり…
2012/11/06マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ランバックス TYPE-S

藤倉ゴム工業から今年1月に発売された「ランバックス Type X」は、ボールが捕まり過ぎない安心感が特徴的なモデルとして多くのアマチュアに支持されてきた。そして今回新たに「Type S」が…
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Motore XD410

飛距離を追求した長尺対応シャフト「藤倉ゴム工業 Motore XD410」。軽量に仕上げることで振り遅れを防ぐと謳われているが真実はどうなのか。人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m

フジクラ ランバックス6Y09(S) ・弾道を打ち分けたい人 ・コントロール重視の人 ヤマハのフラッグシップモデルとなるインプレスX Vシリーズ。前作同様、今回もディープフェースとハイバ…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー

フェースの向きが完全スクエア設計。左のミスを減らしたい人は、9.5度、10.5度を選ぶ選択肢もある。シャフトは純正がR、SR、Sのラインアップ。大人気を誇ったフジクラ ランバックス6X07…
2015/06/17シャフトでこんなに変わるんだ!

「ドライバーの精度」を上げるには?

ある。他のシャフトより重心を手元側に移動させ、操作性を高める工夫がしてある 4 フジクラ ランバックス Type X 65S 中間から手元寄りがしなるシャフト。先端側を硬くしてつかまり過ぎ…
2012/12/11マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX RMX ドライバー

(S)、USTマミヤのアッタス4U(6S)、フジクラランバックスタイプS65(S)もラインアップされている。
2012/01/06ギアニュース

12月度パーツランキング『DG‐XP』首位奪取

。来月は、藤倉ゴムの新商品『ランバックス タイプX』が投入され、どこまで伸ばすかが注目されます」―。 ■ウッド用 1 シャフトラボ ATTAS 3 6 42000円 2 三菱レイヨン FU…
2008/12/02マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701

も45m/s以上は必要だ。ストライクゾーンは45~49m/sぐらい。手元側のしなり感を感じて振りたい人は、オプション設定されているフジクラランバックス6F09をお薦めしたい。 (長さは「ヒールエンド法計測」。リアルロフト、バランス、振動数、ラ…
2009/07/28○○の実験隊

シャフトの実験隊 第2話『最新カスタムシャフトの進化』

多いように感じました。グラファイトデザインのEVシリーズとフジクラのモトーレスピーダーとか。手元が硬めで、先が弾く感じで。 【田島】そうですよね。私はスイングタイプ的に手元の硬いシャフトが苦手なので
2014/03/13topics

シャフトとヘッドの相性を調査せよ!

シャフト モトーレスピーダーシリーズ 今回の調査で一番使用率が高かったのがフジクラのスピーダーシリーズ。このシャフトはヘッドを走らせる“弾き系”で飛距離重視の設計。 組み合わせられたヘッドは
2011/10/11○○の実験隊

日本オープン記念!男子プロに人気の最新シャフトを検証

重視のモデルですよね。 【田島】女性プロ編にもグラファイトデザインの「ツアーAD DJ」とフジクラの「ランバックス プラチナ」は入っていましたが、重量とフレックスで挙動がけっこう変わるんだと思いますよ
2012/01/04ギアニュース

プーマと同質化を図るコブラ、布石は『AMP』

をアシストする。 これ以外にも飛距離ロスを軽減するデュアルロールフェースデザインや最適重心位置を可能にするアドバンスド・マテリアル・プレースメントを採用。シャフトはフジクラ社製ランバックスAMPが標準