ミズノの新しい“JPX850 ドライバー”は、打ち出し角、ボール初速に加え、最適なスピン量を、プレーヤーが見つけ、調整することで飛距離を伸ばそうと提案している。今回、クラブアナリストのマーク金井が

、小林正則、服部真夕、武藤俊憲が会場に駆けつけ、使用感を語ってくれた。 飛距離を追求したフィッティング機能が搭載“ミズノ JPX850 ドライバー” ドライバーは、ソール部についている可変式ウエイト

。 ヘッドとシャフトは脱着式で、シャフトの装着方向を変えることでロフト角を7.5度～11.5度まで変えられ、ライ角調整も可能。 前作『JPX850 ドライバー』も調整機能が盛りだくさんだったが、今回の

しています。 【ツルさん】前モデルの『JPX850 ドライバー』は、低スピンで飛ばしやすいモデルでした。ただし、ヘッド自体が小さくて、少しハードに感じる人も多かったんです。この新しい『JPX900

850と同様に、ソールにはミズノ独自の波型形状デザインが採用されていますね。 【ツルさん】この新モデルはアイアンからのつながりを考えて、ロフト角とライ角を設定し、構えやすさを向上しました。ヘッドの重心

【ミーやん】ミズノというと軟鉄鍛造アイアンのイメージですが、今後はウッドにも力を注いでいくとか。そんでもってワールドワイドのモデルとして新登場したのが、こちらのドライバーです。ヘッドが着脱式になって

・MAJESTY PRESTIGIO VIII アイアン ミズノ ・JPX850 ドライバー ・MP CRAFT ドライバー ・JPX850 フェアウェイウッド ・JPX850 ユーティリティ ・JPX

【ミーやん】ミズノは、グローバルモデルとして発売されている『JPX850 ドライバー』に注目が集まっていますが、MPブランドからも新しいドライバーが登場しています。今となっては珍しい、調整機能が搭載

本当に長く感じます。たくさんの人に支えられて勝てたと思います」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ミズノ MP CRAFT ドライバー（ロフト：9.5度） ※シャフト：USTマミヤ ATTAS 5

ドライバー（ロフト9.5度） ※シャフト：藤倉ゴム工業 ランバックス タイプS（重さ75g、硬さX） フェアウェイウッド：ミズノ JPX850 フェアウェイウッド（3番15度） ユーティリティ：ミズノ

＞ ドライバー：ミズノ JPX850 ドライバー （ロフト9.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-7（硬さX） フェアウェイウッド：ミズノ HOT METAL F-135（3番13

ストロークできているので、今週は長い距離も入ってくれた」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー： ミズノ MP CRAFT ドライバー（10.5度） ※シャフト：三菱レイヨン ディアマナ R 50（R、44