2015/09/18中古ギア情報 “息の長いドライバー”を探せ! 。 最後にもう一つ。『タイトリスト VG3 ドライバー(2012年モデル)』は、少し前まで同じように品薄だったが、最近ようやく価格が下がってきたドライバーだ。鍛造フェースで弾きがよく、ボール初速で飛…
2018/03/01ツアーギアトレンド クラブ契約フリーになった選手たち 開幕戦初日の結果は? なかったです」と不安はないようだ。 穴井と同じくゴルフ5に所属し、昨季の賞金ランキング28位で初シードを手にした武尾咲希もフリーでシーズンイン。1Wはタイトリストの『VG3 ドライバー』を試合で初投入したが、「前半は1回しかフェアウェイに行かなかった」と安定性を欠き、5オーバーの88位と出遅れた。…
2019/09/28クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS1 ドライバー/ヘッドスピード別試打 多いと思いますが、そこまでやさしくは感じられなかったです。重量が軽く、ボールが上がりやすく、初速が出せるという点では、同じタイトリストの『VG3 ドライバー』に近いと思いました」 ―打感は…
2018/07/17優勝セッティング ヤマハ契約2年目 有村智恵の復活Vを支えた14本 生み出したアイアンは、同年10月に発売のハーフキャビティモデル『ヤマハ RMX 118』から生まれた。 <最終日の使用ギア一覧> ドライバー:ヤマハ RMX 116 ドライバー (9.5度) シャフト…
2018/02/27ツアーギアトレンド 有村智恵が卒業させられないブリヂストンの3番ウッド への信頼度は揺るぎない。「いつかは卒業させてあげたいと思っているんですけどね…」と苦笑いした。 <使用予定クラブ> ドライバー:ヤマハ RMX 116 ドライバー (9.5度) フェアウェイウッド…
2011/03/28新製品レポート 「打ってみると結果良し!」タイトリスト VG3C ドライバー 【ミーやん】フェースが大きく見えるわりにクラウンの奥行きが狭く、少し変わったヘッド形状ですね。寸詰まり感があって、ちょっと構えづらいなぁ 【タッキー】フェースにラウンド感がなく、ターゲットに対してスクエアに構えやすいね。でも、ヒール側が見えないのでフェースが少し被ってみえる。そういう意味では特にフッカーには少し構えづらいね。 【ミーやん】あれー。打ってみるとイイ感じ。良い意味で期待を裏切ってくれました。10.5度で中・高弾道。打音も控えめで気持ちイイー! 【タッキー】重心が浅めなのか、強めの球が打てるよね。どちらかというと操作性のいいヘッド。けれど、そんなに難しくも感じない。性能的にはオーソド...
2018/10/09マーク金井の試打インプレッション 飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」 ともに高いという「TS2 ドライバー」だ。 アドレスしてまず感じるのは投影面積の大きさ。タイトリストにはやさしさを重視した「VG3」というモデルがあるが、「TS2」はこの「VG3」と非常に似た形状だ…
2018/01/29topics 年末ボーナスでよく売れたドライバーTOP5(ヘッド別) GBB エピック スター ドライバー 8位 タイトリスト VG3 ドライバー 9位 ピンゴルフ G400 SFテック ドライバー 10位 タイトリスト 917 D3 ドライバー 全カテゴリー含め、販売…
2018/02/01topics やわらかい打感と軽快な振り心地 タイトリスト VG3 ドライバー のドライバーで打感をこんなにやわらかく感じたのは初めてです。ヘッドの重さもクラブの重さも軽快でビュンビュン振り切れます。 その反面、自分のスイングでドローやフェード、弾道の高さを操ろうとするのはご法度
2017/11/30topics クラブは“顔”が命! 2017年後半 最新ドライバー20本(前編) 雰囲気がある。 タイトリスト VG3 ドライバー 発売日:2017年12月22日 | 定価:8万円(税込8万6400円) 大きなヘッドで安心感のあるシャローヘッド。クラウン部はカーボン素材でできており…
2018/09/13topics クラブは“音”が命! ドライバー18本を一気に聞き比べ隊 MAX ドライバー(ピン) ■オノフ ドライバー 赤(グローブライド) ■ミズノ GX ドライバー(ミズノ) ■ローグ スター ドライバー(キャロウェイ) ■VG3 ドライバー(タイトリスト) ■RMX 218 ドライバー(ヤマハ) ■ゼクシオ テン ドライバー(ダンロップ)…
2014/01/17中古ギア情報 シャフトに拘るならマークダウン品を狙え 見つかるはず。 例えばゴールド賞の「タイトリスト VG3ドライバー(2012年モデル)」は、弾きのいいフェースと構えやすい形状ながら、重心角が大きいので非常につかまりがいい。スライス系のゴルファーも安心…
2013/01/08マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 MCI シャフト させない。 100g台、120g台になると手元側が硬くなるが、それでもカーボンならではの「しなり感」は損なわれていない。それでいて、インパクトでは当たり負けせずに力強い弾道を手に入れられる。 ドライバー…
2018/07/20中古ギア情報 B.ケネディを見習うコスパの高い中古ギア にランキングされている。(※7月9日時点) ケネディの正確なドライバーショットを支えるのが「タイトリスト 917 D2 ドライバー」だ。このモデルはツアープロに人気だがミスヒットにも強く、アマチュアに…
2018/02/01topics ハイドローを打ちたい人への救世主 タイトリスト VG3 ドライバー 打感:柔らかめ 見た目:大きなヘッドで平べったい。ヘッドも軽い印象 弾道:高弾道 球筋の打ち分け:そのまま「ボッコーン」といった具合でコントロールしづらい 強み:左右への曲がりづらさは感じる こういった人向け:一定のスイングで力みなく振れるスインガータイプ向き。ヘッドスピードは速くないが、ボールをつかまえて飛距離アップをしたい人 こういう人に向かない:球筋をコントロールしたい人 ヘッドは平べったく軽いので、非力なゴルファーに向いている。弾道は良くも悪くも打ち出し方向にそのまま飛んでいくため、左右の曲がり幅を抑えられる。クラブに頼って少しでも、ボールのつかまった高弾道を打ちたい人にとっては救世主...
2014/07/01マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 6★ 、ボールが上がりづらいヘッドに装着すると弾道を改善できる。カラーマッチングを考えると、テーラーメイドのSLDR ドライバー、タイトリストのVG3ドライバー(2014年)あたりに装着すると、ヘッドとシャフトのカラーマッチングが非常にいい感じだ。…
2016/04/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ZERO Speeder 軽いヘッドとの相性がいい。この点を考慮すると、プロギア 赤egg ドライバー、ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年)、タイトリスト VG3ドライバー(2016年)あたりをお勧めしたい…
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Air Speeder 、プロギア egg bird ドライバー(2013年)、ブリヂストン ファイズIII ドライバー、キャロウェイ レガシープラチナム ドライバー、新しく出た3代目のタイトリスト VG3ドライバー…
2016/03/14topics いま最もキテる! “プレミアムヘッド”で黄金スペック 】 ・グローレG ドライバー(テーラーメイド) ・グローレF ドライバー(テーラーメイド) ・ゼクシオ ナイン ドライバー(ダンロップ) ・PHYZ ドライバー(2016年)(ブリヂストン) ・VG3ドライバー…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス Type X ランバックスXシリーズで定評のあったタイミング取りやすさ。シャフトの無駄な挙動を抑えるタイプXとは。3種類のスペックをマーク金井が試打を行い、どんなタイプのゴルファー、どんなドライバーヘッドに合うか…