】 「一番の悩みは、ドライバーでの出だしたら止まらないスライスと、時折出る『どスライス』です。球が高く上がって飛距離がないのはもちろんですが、スライスが強いので2打目を右林からということが多いです。右OBで

プッシュアウトしたり、パー5の絶好のセカンドショットで右OBになったり、アイアンが突然シャンクしたりするといった、ガッカリな場面が多くて悩んでいます。ボディターンスイングを目指していて、外からクラブが

ができますよ。 撮影ホール／ 1H Par5（Reg.491y、Back.518y） スタートホールはティショットが豪快な打ち下ろしのホール。右前方には森が広がりOBエリアになっているので注意が必要。セカンドショット以降は打ち上げになっており、番手選びに注意したい

ロケーション。左右のOBゾーンははっきり見えるし、フェアウェイは狭く見える……このようなプレッシャーに打ち勝ち、ナイスショットを放つためのポイントを竹村千里プロに伺った。 まずは攻略コースを紹介

た。ただ、残念に思うのは、ドライバーがスライスしがちで右OBもよくあります。それを嫌がるとフックも出てしまいます。ティショットをもっと安定させたいですね。テークバックでフェースを開かずシャットに上げ

、フェース管理の問題を改善していきましょう。 受講者の悩み 「弾道が低い問題は、アドレス時の体重配分で解決できることを実感できました。ですが、ドライバーの弾道にはまだ問題があります。ドライバーでは、OBを

勢いよく転がるドローボールが有効です。私も持ち球にしています。しかし、ドローボールは曲がり幅が大きいため、飛距離が出る一方、OBのリスクもつきまといます。私なりに飛距離を出しつつ、曲がらないドローの

すると今はドライバーを使う意味がないほどですね…。OBになったり、飛ばなかったりと、ドライバーが最もスコアを崩す原因なので改善したいです」（大久保さん ゴルフ歴15年 直近のスコア120） もしも今

ということが続いています。チーピンの日には、セカンドショットが3連続で左にOBという痛いミスもありました。今のスイングの欠点を分析してほしいですね」（末澤さん ゴルフ歴4年、平均スコア90台） ヘッド

)383y(B)、Back.412y(A)407y(B) ティショットは左右のフェアウェイバンカーと左OBに警戒。バンカーに入らない位置に刻んでも残りは150ヤード。距離よりも方向性を重視したい

悩ますスライス改善編からスタートだ。 まずは“腰”をチェック！ 【アマチュアゴルファーの悩み】 「どうしてもティショットでスライスが出てしまい、OBでスコアを崩してしまいます。曲がり幅を少しずつ改善

「当たらない」を直したい石田さん（ゴルフ歴15年/30代男性/平均スコア100前後） 石田峻康（いしだたかやす）さんの悩みはドライバー。しっかり振ろうとすると、芯に当たらず球がバラつき、OBも多数。その

とにかく苦手。ドライバーも右へのミスが出がちでラウンド平均3、4発のOBを打ってスコアを崩すことが多いという。 スイング解析で見つけた悩みの原因 まずは問題を探るべく、井上真熙（いのうえまさき）コーチが

人が4割くらい存在します。そんな方は今回のレッスンがピッタリと当てはまるはずです。 今回の受講者は… 「100切り目前なのですが、1ラウンドで5回くらいはスライスによるOBが出てしまい、なかなか

ていたり、右にOBやハザードがあったり。特に、スライサーの人は、どうしても不安なセットアップを余儀なくされます。そして、右を避けているハズなのにもっと右へ…。アベレージゴルファーのセットアップを動画で

しまうんです。フックが出たときこそ、左を恐れず思い切って、腰を回すことが肝心です。 左だけは避けたいときに限って左に行くのは何故？ 左サイドの浅いところにOBがあったり、池があったりと、左には絶対に行き

になったのは、大きくダフることがあること。ドライバーはお悩みの通り、左右に散って飛距離にもバラつきがあります。OB確実というような大きな曲がりはないようですが、やはりこれだけ左右に散るのは困りますよね

スイングへ（2） 今回の受講者は・・・ 確かに、右の方へ散っていくボールが多いですね。OBするほどの極端なスライスではありませんが、これでは飛距離をロスしてしまいますよね。ビデオ解析の初見では、Vゾーンの

距離のロスがあるばかりでなく、OBのリスクも高い状態。安定して遠くへ飛ばす鍵はどこに？？ ◆サイエンスフィット・ゴルフスクール自由が丘校オープン！無料体験実施中 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードは

は・・・ 確かに、ドライバーは大きく右の、確実にOBという球がありますね。右に出る原因は2つあって、スイング軌道自体がアウトサイドインのスライス軌道になっている場合。そして、インパクトの際にフェースが