した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー:テーラーメイド M1 460 ドライバー（10.5度） シャフト:三菱ケミカル ディアマナ BF（50g台、硬さTX） フェアウェイウッド

受賞クラブのシリーズ名、意味は？ 由来は？ HOT LIST JAPAN 2017にて、「M1 460 ドライバー」「M2 ドライバー」がゴールドを受賞したテーラーメイド『M』シリーズ。「M1…

ブラック。先に発売された『M1 ドライバー』と大きく変わらないが、あえて違いを言うなら、M1 460 ドライバーよりも投影面積がひと回り大きくなった。ヘッドはオーソドックスな丸型形状。フェースは少し薄く…

M2 ドライバー。 初代と同様、2代目もヘッド体積はルール最大級の460cc。クラウン部分はホワイトとカーボンブラックのツートンカラーのデザインだが、トリミングが変わった。2代目M2はフェース側の金属…

ドライバー』の10.5度で球が上がり過ぎるようなら、『グローレF ドライバー』や『M1 460 ドライバー』『M1 430 ドライバー』を使ってください、ということでしょうね。他メーカーで対抗馬を…

備わっている。扱いやすい純正シャフト装着のモデルが、1万円台で手に入る。 左へのミスを嫌うハードヒッターには「テーラーメイド M1 460ドライバー」2017年モデルがおススメだ。ソールの可変ウェートで…

：S、重さ：65グラム、トルク：3.5、試打シャフトのヘッド：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度） 発売日：2017年9月15日、価格：税抜40,000円(税込43,200円…

の『M1 460 ドライバー』。飛ばし屋にも関わらず、ロフト角は10.5度を11度に寝かせて使用している。これはインパクト時にロフト角を立てる飛ばし屋ゆえのロフト選びと言えるだろう。 『M1ドライバー…

.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…

：オリジナルカーボン、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…

「M3 460ドライバー」のヒットの陰に隠れながらも、飛距離性能と卓越したコントロール性能で評価の高い「テーラーメイド M3 440 ドライバー」。ハードヒッターのゴルファーならば、かなりの飛距離…

アイアン テーラーメイド ・グローレF ドライバー ・R15 460 ドライバー ・エアロバーナー ドライバー ・R15 430 ドライバー ・SLDR S ドライバー ・グローレF フェアウェイウッド…

G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ MB 65、フレックス：S）…

さん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…

、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：SR） ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…

：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…

) ■マイクラブ情報 ミーやん：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：SR） ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…

：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…

460 ドライバー』『R15 430 ドライバー』など使っている人は気に入っているシャフトがそのまま使える。（初代グローレなど、それ以前のモデルと互換性はない）。気をつけてほしいのは“ロフト角選び…

） ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）…