2025/02/06ツアーギアトレンド 西郷真央の最新セッティング 約2年半ぶりに1Wを変更「GT3」へ 目と近い現象が起きていました」。さすがに今回は新しいヘッドを探すことになった。 「クラブ調整などをお願いしている方に相談したところ、『GT3』を勧められて一回試したんです」とタイトリストのクラブに白羽…
2025/01/16ギアニュース 超軽量級のタイトリスト「GT1」2月発売 スピードに特化 」「GT3」「GT4」に続く4モデル目。 「GT1」は軽量シャフト、軽量グリップを備え、クラブ全体を軽量化した。これにより、スイングスピードを最大限に引き出して、より高い打ち出し角とボール初速の向上を狙う…
2024/12/19クラブ試打 三者三様 2024年下半期ドライバー最高評価は!? ご意見番フィッター筒康博のベスト3 :GT4 ドライバー(タイトリスト) 4.8点/250.2yd 「フェース長(トウからヒールまで)は短いのに、意外と上下の厚みが変わらないので『4』でも安心感が持ててやさしく見えます。『GT4』→『GT3…
2024/12/17クラブ試打 三者三様 2024年下半期ドライバー最高評価は!? 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 .3yd】 第2位:GT3 ドライバー(タイトリスト) 4.2点/206.5yd 「試打前は全く太刀打ちできないと予想していたのですが、実際はボールを上げやすく、意外とやさしさを感じることができました…
2024/12/06topics 待ってました冬ボーナス!マークダウン「Qi10」「Ai スモーク」を“いま買う”考え方 ゴルファーはカスタムモデルがおすすめです。 ライバルモデルは、キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド」、スリクソン「ZXi LS」、タイトリスト「GT3」。強振してもつかまり過ぎず、強
2024/11/26トゥルーテンパー特集 米国発の“やさしさ”融合でイメージを覆す ) ブランドイメージに“やさしさ”が加わる 一方で想定外の組み合わせも選ばれているそうだ。 「われわれとしても意外だったのですが、GT 2 ドライバーよりも操作性が高いGT 3 ドライバーにディナリ…
2024/10/21優勝セッティング 新ドライバーで「距離が10~15yd伸びた。自信が戻った」 イ・ミニョンの優勝ギア 悩み、大嫌いな筋トレを始めたことに加え、前週「富士通レディース」でタイトリストの新ドライバー「GT3」を投入した。 「方向性がいいし、飛距離が10~15ydぐらい伸びました」という。ツアー屈指の…
2024/09/30優勝セッティング 夏場に投入タイトリスト最新ウッド 幡地隆寛の国内2勝目の優勝ギア モデル。1Wは22年発売の「TSR4」から「GT4」に、3Wも同年モデルTSR2」から「GT3」に切り替えた。 ともに「テスト段階で、すごくいい数字が出ていた」という最新作。1Wに関しては「前までは…
2024/09/16優勝セッティング 長いパー3対策の“飛び系”5番アイアン 岩井明愛はパーオン率100% GT Type-Sターコイズブルー(9度) シャフト:ヨネックス REXIS KAIZA-M(長さ45.5インチ、重さ50g台、硬さS) グリップ:パルマックス フェアウェイウッド:EZONE GT(3番
2024/09/07クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT4 ドライバーを宮下敏弥が試打「強さ増し増しヘッド」 (初速、打ち出し角、スピン量)がワンランクアップしたイメージ。『GT2』『GT3』と同じくモチッとした打感で、球持ちが長い点は共通して感じました。が、逆に他2本で感じたスイートエリア外でも感じられる
2024/09/05クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT4 ドライバーを筒康博が試打「4→3→2順での試打は意外にアリ」 、インパクトのモチッとした打感、球持ちの長さがほとんど変わらない点は優れていると思います。『GT2』『GT3』と比べてより浅重心ということで、少しだけ球離れは速い気はしますが、前後の弾道調整ウエートを
2024/09/03クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT4 ドライバーを西川みさとが試打「今回の『4』はみんな打てる」 受けます。正直、今回試打した球筋が精一杯かなーといったところ…。ですが、『GT2』『GT3』で感じたインパクトでボールがフェースに食いつく柔らかい打感は同様に感じることができ、フィーリングではそこまで…
2024/08/31クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを宮下敏弥が試打「飛びと寛容性が両立 欲張りヘッド」 刷新されたスピード&操作性 テックNo.1の飛ばし屋コーチの評価は!? タイトリスト GT3 ドライバーを国内ゴルフテックNo.1の飛ばし屋コーチが試打したら…【宮下敏弥】 新素材クラウン+リング…
2024/08/29クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを筒康博が試打「52歳で飛距離更新! インパクトが長い」 刷新されたスピード&操作性 ご意見番クラブフィッターの評価は!? タイトリスト GT3 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 新素材クラウン+リング補強フェースで新境地を…
2024/08/27クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを西川みさとが試打「HS30m/sでも選べる『3』シリーズ」 刷新されたスピード&操作性 HS40m/s未満の女子プロ評価は!? タイトリスト GT3 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 新素材クラウン+リング補強フェースで新境地を…
2024/08/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを宮下敏弥が試打「包んでからパーン! 驚きの初速」 。HSの速い人だけではなく、遅い人でも感じられる大きな変化だと思います」 ―他の兄弟モデル(「GT3」「GT4」)と比べると? 「サイズはひと回り大きいor小さいの差はあるものの、極端な見た目の違い
2024/08/22クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを筒康博が試打「『i』と『R』の良さが凝縮」 やわらかめで、前作『TSR』になったときにちょっとソリッドになった変化を感じましたが、その『TSi』よりもう一段モチッとしている感触です」 ―他の兄弟モデル(「GT3」「GT4」)と比べると? 「『GT3
2024/08/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを西川みさとが試打「芯のあるグニャリ打感」 ません」 ―他の兄弟モデル(「GT3」「GT4」)と比べると? 「『GT3』になると小ぶりなサイズ感もあって、ちょっとシビアに感じます。だからといって『GT2』がやさしいかというと、そんなことはなく
2024/08/09新製品レポート ダウンスイングから加速する超ロースピンモデル タイトリスト「GT4」ドライバー も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、今回はシリーズ唯一ヘッド体積430ccの「GT4」をテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタ…
2024/08/07新製品レポート プロも驚く「初速性能」 タイトファンの大本命がキタぞ タイトリスト「GT3」ドライバー も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、今回はアスリートモデルの代表格「GT3」をテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタさんが解説…