なくし、ストレートな形状なので、クラブを出し入れする際、ケースにひっかかりにくくなったという。 ヘッドカバー（3000円）は、ドライバー用が460cm3ヘッド対応で、FW・UT用は取替え式番手バッジ（3

.エネルギー伝達効率の上昇、の3点により飛距離アップを謳っている。この溝は、ドライバーからFW、UTまで搭載され、深さ、長さ、幅、そしてフェース面から溝までの距離についても、各クラブの特性により最適に設計した。 問い合わせはアクシネットジャパンへ、0120-935-325。

展開となっている。価格は1本20万円となっている。 続いて、『GIII シグネチャーFW』は、安心感のある大型ヘッドを採用し、飛距離性能とやさしさを両立。3Wに関しては高反発モデルを採用。5Wは安心感…

機能により、ロフトを5段階（8.5、9.5、10.5、11.5、12.5度）に設定できるため、購入後にスペックを間違えたというミスがなくなるのは嬉しい。 FW＆UTは飛び系なのに使いやすい

した。同モデルはドライバー、FW、UT2機種、アイアンというフルラインアップ。発売は4月8日だ。 1991年のブランド誕生以来、プレミアムクラブの代名詞ともいえる「マジェスティ（MJ）」。その中でも最

シリーズ『i‐EZONE（アイ・イーゾーン）』のドライバー2機種、FW2機種、UT、アイアン2機種というフルラインアップ。 なかでも注目は、ヘッドスピード40m／s前後のアベレージゴルファーを対象に

するなど、新たな試みを加えている。 今回の『JPX 825』はドライバー、FW、UT、アイアン、ウェッジの合計7機種。『JPX 800』シリーズの後継で、特にドライバーでは、「スイング半径」を測定して長

"をキャッチフレーズにプレミアム市場に打って出る。前作も好評を博したが、新素材を採用し、さらに余分なスピンを減らし直進性を高めているという。同社によれば、「ドライバーショットのほか、FW、UT、ミドル

。 ■上級者に人気の高い「コブラ バフラー T-RAIL＋ UT／FW」 上級者に人気の高い「バフラー」シリーズが新しくなった。クラウン部分のトップブレードを彷彿させるデザインはターゲットに合わせやすく

。フェース部分に19gのウエイトをもってくることで、低スピン弾道が打ちやすい今流行の“ぶっ飛びFW”になる。1本で性能のことなるゴルフギアとなる優れものだ。 ロフト：3番15度、5番18度、7番21度…

たい女性ゴルファー、後者が楽にプレーしたい女性ゴルファーにお薦めだという。価格は、4万8300円となる。 FWは、W＃4（19度）、W＃5（22度）、W＃7（25度）の3タイプを用意。ロフトをねかせた高…

%はリピーターで、多くの顧客が平均して1年に1度フィッティングを実施しているという。 フィッティング料金は1万5000円（税別）／1時間。 ※「ドライバー」、「FW・UT」、「アイアン」、「パター」の

。 その他は昨年のセッティングを継続。「M5 FW」（5W）＆「910H」(UT)のコンビや「SM9」（ウェッジ）など、おなじみのギアがラインアップしている。コブラの「キング LTDx」（3W）は昨年の

、Sの2タイプを用意。本体価格は1本8万円となっている。 続いて、『オノフ フェアウェイ アームズ KURO』を紹介する。同FWは、番手別最適低スピン設計と反発エリアを拡大したフェース設計に加え、独自の…

注目6モデルをトラックマンでデータ分析 ロフト角21～24度のフェアウェイウッド(以下FW)、ユーティリティ、飛び系アイアンにおいて、それぞれ特性別・スイングタイプ別による選び方について解説してきた…

ガレージ』の担当者に聞いた。 ※買い取り価格は6本セット（5番～PW）／査定ランク『B』（ページ下参照）に設定。 ・＜ドライバー編＞ピンの高値続く ゼクシオに安定感 ・＜FW・UT編＞2強は「G410

。 ※買い取り価格は査定ランク『B』（ページ下参照）に設定 ・＜ドライバー編＞ピンの高値続く ゼクシオに安定感 ・＜FW・UT編＞2強は「G410」「G400」 ・＜アイアン編＞高値は“やさしい”ピン＆軟鉄鍛造

、FWとUTは何にしよう？ と悩んでいる人。打音もマークの色もそうですが、細かな性能やデザイン性よりも、とにかく“助ける”ことを重きに置いたコンセプト。とにかく良いスコアで回りたい、という初級者の方に

ない場合は、ヘッドの底に書いてある数字（ロフト角＝打球面の角度）が「10.5度」以上のものを選んでみてください。 フェアウェイウッド（FW）ってなに？ フェアウェイウッドは2打目以降に使うことが多く…