425 MAX FW（ピン） 2020年発売のピン「G425 MAX FW」は、高慣性モーメントでヘッドがブレにくく、安定して高弾道が打てることでミスショットが軽減できると話題に。ことし10月の…

425 MAX ドライバー」（2020年）。しばらく品薄が続いていたが、流通量が増えて中古ショップで多く見かけるようになり価格も安定。4万円台前半から見つけられる。 池村寛世、岩田寛、アマチュア優勝を…

、まずは使用中のドライバーヘッドに挿してみてはいかがだろう。 ・「PD」と合いそうなヘッド： ヤマハ「RMX VD ドライバー」「RMX VD59 ドライバー」、ピン「G425 MAX ドライバー…

」で、上に行くほどスピン量が多くなり、下に行くほど少なくなる。横軸は「球のつかまり」で、左に行くほどつかまりが良く、右に行くほど抑えられた性能となる。比較の参考として、昨秋発売のピン「G425 MAX…

最適」 ―率直な印象は？ 「高慣性モーメントということで、対抗馬としては、ピン『G425 MAX ドライバー』ではないかと思います。従来の打音や美しい顔を期待するゴルファーにとっては、少し予想外かもしれ

」 ―ヘッドの変化は？ 「ヘッドはやや重心角が大きくなったように感じますが、ピン『G425 MAX ドライバー』やヤマハ『RMX VD59 ドライバー』のように慣性モーメントを高くしたり、重心距離をものすごく

.89％はフィールドで1位。シーズンでも70.07％と7位につける。 確実性も重要視するギアは、シーズン2勝目だった10月「バンテリン東海クラシック」の前の大会で、1Wを「ピン G425 MAX」に替えた…

「オノフ フォージド アイアン KURO」（真矢さんマイクラブ） ・ダンロップ「ゼクシオ エックス アイアン」 ・テーラーメイド「SIM MAX アイアン」 ・ピン「G425 アイアン」 ・ダンロップ…

うか？ 登場ドライバー ・グローブライド「オノフ ドライバー KURO」（真矢さんマイクラブ） ・ダンロップ「ゼクシオ エックス ドライバー」 ・ピン「G425 MAX ドライバー」 ・ブリヂストン…

た。 ＜最終日のギア＞ ドライバー:ピン G410 PLUS（9度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX 50（硬さS、44.75インチ） フェアウェイウッド：ピン G425 MAX(3番…

。 フェアウェイウッドはピン「G425 MAX フェアウェイウッド」(2020年)に変わった。以前は3番と5番を使っていたが、3番と7番に変更している。中古では3万円台を切る価格から見つけることができた…

も「蛍光の黄緑みたいな感じの色味も好き」と申し分なかった様子。当時の予感は的中していたようで、現在も同じピンの「G425 MAX ドライバー」(2020年)をエースに据えている。 動画では、すべての

:ピン G410 PLUS（9度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX 50（硬さS、44.75インチ） フェアウェイウッド：ピン G425 MAX(3番15度、7番20.5度…

ゲームへの自信と冷静なジャッジは、こだわりのクラブがあってこそだ。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G425 MAX (ロフト10.5度) シャフト: 三菱ケミカル ディアマナ D…

。パーオン率33.33%（6／18）と苦戦した今大会最終日も合計わずか22パットにまとめた。 1Wは前週「パナソニックオープン」からピン G425 MAX ドライバーにスイッチした。今季ドライ…

フィーリングに似ています。複合素材のヘッドでありがちな軽い打感や嫌な振動は一切なく、完全に一体型フォージドの感覚。結果だけを見れば、まるで『G425 MAX ドライバー』のような寛容性の高さを感じるものの

後方にウェイトが配置され、高慣性モーメント（MOI）は3タイプで最も大きく、寛容性が高い。試打した吉田コーチは「めちゃくちゃ良かった」と好印象で、ピン「G425 MAX ドライバー」にも似た感触だという

？ 「ヘッド単体で見れば、『ZX』よりも重心が深く安定感があるように思います。ただ、重心角が決して大きいヘッドではないので、ピン『G425 MAX ドライバー』やタイトリスト『TSi2 ドライバー』とも違う…

「G425」のように、球筋をコントロールするというよりは、オートマチックにストレートボールを打ちたい人との相性が良く、直進性が高いのが利点です。 1) 初代よりもつかまり度アップ「SIM2 MAX…

吹け上がりに悩むパワーヒッターにおすすめです。40ydを超えていたのはテーラーメイド「SIM2 MAX」、ピン「G425 MAX」、ヤマハ「RMX」の3モデル。キャロウェイ「エピック SPEED…