：83～92） 「ミスショットに強く飛距離も出ます。『GBB エピック フォージド ドライバー』からの買い替えですが、飛距離は10ydぐらい伸びました。フォージドのパシッの打感は手応えがあり好きでしたが

検証すべく試打を行い、その性能と特性をインプレッションする。 ・フェースの反発にこだわる人 ・左へのミスを減らしたい中・上級者 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー 「キャロウェイ GBB エピック

昨年大ヒットしたキャロウェイ GBB エピックシリーズ。同作をやさしさと飛距離で超えろ、というキャッチコピーで発売された「ローグ スター ドライバー」が大ヒットしている。マーク金井が徹底試打を行い

少なめで「GBB エピック スター アイアン」と同様、2本のブリッジが入る。ソールのトウ側にはタングステンウェイトが配され、低重心化を狙っている（#5～8）。アドレスするとバウンス角がやや強めに設定さ

ので、重心距離が短めよりも重心距離が長めのヘッドの方が、相性が良さそうである。 ピンのG400シリーズ、テーラーメイドのM1、M2シリーズ、キャロウェイのGBBエピックサブゼロ、ブリヂストンのツアーB

～92） 「『（2017年発売の）GBB エピック スター』よりも打ちやすく、つかまりも良いと思います。芯を外しても、結構飛んでくれました」（44歳・女性／平均スコア：93～100） 「若干硬いが、芯を

」、「キャロウェイゴルフ GBB エピックフォージド ドライバー」などに組み合わせると、ヘッドの特徴を上手く引き出してくれそうだ。 直進性が高い弾道を求めるならば、慣性モーメントが大きいヘッドがお勧め

（ジェイルブレイク）テクノロジー」を搭載して登場した「GBB エピック」。その2代目として、キャロウェイのラインアップに新たに加わったのが「エピック フラッシュ ドライバー」だ。 「エピック フラッシュ

昨年大ヒットしたGBBエピックシリーズのテクノロジーをさらに進化させたローグシリーズ。なかでも「ローグ サブゼロ ドライバー」はプロや上級者に人気が高く、国内外のツアーで勝利を重ねている。マーク金井

」、「キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー」に組み合わせると、ヘッドの特徴をうまく引き出してくれそうだ。 直進性が高い弾道を求めるならば、やや重心距離が長いヘッドがお勧め。「タイトリスト 917

、2017年の「GBB エピック」シリーズから続いていた、インパクト時のヘッドに生じるたわみを軽減してフェースの反発力を高める「ジェイルブレイクテクノロジー」は外れました。そこで生み出された余剰重量を

：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 3 569SR ユーティリティ：GBB エピック スター ユーティリティ(6番26度) シャフト：藤倉コンポジット MCH シャフト 60R アイアン：X