2023/11/17中古ギア情報 13代目出るけど…歴代モデルどれが良かった?「XXIO」中古でタイムトラベル やすい、飛距離が出る。また、爽快な打球音が日本の多くのゴルファーの心をつかんだ。片山晋呉や横峯さくらをはじめとした一流選手がツアーで使用して活躍したことも大きいだろう。 当時のメインターゲット層の高齢化…
2023/11/13新製品レポート その力強いやさしさは「スリクソン」と「ゼクシオ」のいいとこどり「ゼクシオ エックス ドライバー」 に搭載されている、リバウンドフレーム構造を採用。トウ側とヒール側でそれぞれフェース上部の丸みとヘッド剛性を最適化した「バイフレックスフェース」の効果と合わさることで、従来モデルに比べて初速と飛距離性能…
2023/11/09新製品レポート まさに“キングオブやさしさ” 期待を裏切らない芯の広さ「ゼクシオ 13 ドライバー」 さん】 徹底的に打球音を研究し、ヘッド内部にサウンドリブをつけることで“ゼクシオサウンド”と言われる高音で伸びのある打球音を実現しています。 【ヨシダくん】 飛距離はどうでしたか? 【シオさん】 うーん…
2023/11/07クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを西川みさとが試打「ヘッドにギューッと集中できる」 バランス設計が特徴の「オノフ ドライバー KURO」。前作2021年発売モデルに続き、最長飛距離を生むための重ヘッドを、ソール3カ所とグリップエンドに同じウエートを付け替えられる「クロス…
2023/11/06ゴルフシューズ試し履きレポート プーマ「アルファキャット ニトロ」を試し履き 見た目も機能も…“男は黙って足裏で語れ” た。 驚きのキャンペーン 【室井】 ちなみにこの商品、「返品保証キャンペーン」をやっていたじゃないですか。 【塩田】 「飛距離が伸びなければ返品OK」っていうやつですね。プーマが公式でやっていた…
2023/11/02クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B1ST ドライバーを筒康博が試打「国産の逆襲モデルになり得る」 違う? 「前作までは重心距離が短く、比較的に日本人ゴルファーが、ボールをつかまえやすい設計になっていたのですが、今作は余分なサイドスピンを減らし、直進性をアップさせたことで、重心距離が適度に長くても結果…
2023/10/30優勝セッティング 新作&長めのシャフトで飛距離向上 リ・ハナの初優勝ギア いろいろ相談しました。シャフトがすごく合って飛ぶようになりました」 また、2週前からシャフトを45.25インチから46インチに変更。0.75インチ(約1.9センチ)の差が飛距離アップに直結したという
2023/10/28クラブ試打 三者三様 タイトリスト T350 アイアンを堀江智史が試打「見た目は『200』飛びは『400』寄り」 ながら、飛距離性能をアップさせています。ヘッドが大きすぎるとマイナスイメージを抱く人は多いですが、そういう方にもしっかり対応して作られたシリーズ。同社のアイアンに、これまであまり興味を抱かなかった人に…
2023/10/26ツアーギアトレンド 飛ばし屋・櫻井心那がハマる素振り棒 あれ?「ダワ筋」じゃない? あるぞ…。そうだ、男子ツアーで流行りつつある「ダワ筋スティック」ではないか。男子で幡地隆寛がコレを振っていたが、同じ飛ばし屋の櫻井が振っているとなったら、こりゃ飛距離アップが期待できる練習器具に違い…
2023/10/21駐在レップ米ツアー東奔西走 “松山英樹の感覚”をカタチにする難しさ/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.5 。もちろんボール初速、クラブスピードなどの飛距離の要素に対してこだわらないことはないですが、他の年よりも「スイングのしやすさ」を優先していた気がします。 特にコーチとのやりとりが始まってから、どちらかという…
2023/10/19クラブ試打 三者三様 タイトリスト T350 アイアンを筒康博が試打「キャビティ→中空で打感◎」 シリーズ最大限の飛距離&寛容性「T350」 ご意見番クラブフィッター評価は!? タイトリスト T350 アイアンをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 2023年発売のタイトリスト「T…
2023/10/19topics 最新シャフト打ち比べ 4大メーカーをズバッと徹底比較 ~2023年版~ 、飛距離性能と方向性を両立する。今後は、同社を代表する「ATTAS(アッタス)」シリーズと平行して発売していくことを発表し、初の国内モデルとして「―BLUE EX」が登場した。 ■気になる振動数は…
2023/10/13ギアニュース 独自配合の層がさらなる飛びを生む 2代目「D1 SPEEDMONSTER」が誕生 発売された2ピースボールで、優れた飛距離性能とコストパフォーマンスに定評があり、多くのゴルファーに支持されている。そんな「D1」をしのぐ飛距離を生むため、新たに開発されたのが飛距離に特化させた3ピース…
2023/10/12クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアンを筒康博が試打「ギリギリの安心感 打感は『150』寄り」 、2023年モデルの紹介も後半戦に突入。今回は抜群の打感と寛容性で同シリーズ内で本命に挙げる人も多い「T200 アイアン」をピックアップする。素材を生かした飛距離性能と中上級者が好むスッキリボディの人気作…
2023/10/09新製品レポート ことしのヤマハは当たり年!? 外ブラっぽい強さを感じる「RMX VD/M ドライバー」 量、打ち出し角を全て最適化したことです。ツアープロの多くは、今使っているモデルと比べて飛距離がアップしないと、すぐに変えようとはなりません。クラブ変更に対して抵抗のある選手も多い中で即投入する選手が…
2023/09/18新製品レポート 驚きの完成度 顔、打感、飛距離の三拍子そろったタイトリスト「T150 アイアン」 、すごく心地良かったです。 【ミタさん】 前回試打した「T100」と今回の「T150」、2人が選ぶならどちらですか? 【シオさん】 飛距離はどちらも同じくらいでしたが、コースで使うことを考えると、安定して…
2023/09/11新製品レポート 今回のヤマハはいい! 打感がいいのに初速が出るぞ「RMX VD/R ドライバー」 」シリーズは2機種ずつ登場していたので、今回3モデルになったと聞いてちょっと驚きました。性能は前作からどのように変わっているのですか? 【ミタさん】 今作ではツアープロが求める飛距離性能を実現すべく…
2023/09/11ギアニュース 高初速エリアを“ちょい上”に設計 ヤマハ 新「RMX VD」シリーズが10月発売 うち、最も初速が出るのはフェース中央部、打ち出し角とスピン量を最適化できるのは中央よりやや上とされており、3要素がそろわないという仮説を立てた。今作では、高初速エリアを“ちょい上”に設計し、最大飛距離を…
2023/09/06ゴルフクラブABC 今さら聞けない「“6S神話”は崩壊か」ドライバーシャフトの硬さについて教えて なってしなりやすくなります。 シャフトを軽くするとヘッドスピードが上がる可能性がありますし、軽くすることで長くすることもできますので、飛距離アップなどの恩恵を受けられる方は多いでしょう。 実際に
2023/09/04新製品レポート 見た目がシュッとして◎ また“キャメスミ”使いそうだなぁ「ミズノプロ FLI-HI アイアン」 た部分はありますか? 【ミタさん】 「新L字フェース構造」を採用したことによって、フェースの下側で当たったときの飛距離ロスを最小限に抑えることができるようになりました。中空構造のヘッド内部に搭載されて…