2014/04/09マスターズ A.スコット、昨年から見る連覇への鍵はバーディ数よりも・・・ 10月には世界ランク76位まで落ち込んでしまう。 同時期、スイングコーチをブッチ・ハーモン氏からオーストラリア出身のブラッド・マローン氏に変更し、転機を迎えたのは2011年。長尺パターを使いだしたこと…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ! とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…? 気味で右方向のミスが多く、ドライバーはあまり得意ではないとのこと。とにかく飛距離アップを望んでおり、芯に当たった時にいまより飛距離が出るクラブが欲しいと話す。 テスターの悩み「多少曲がってもいいから…
2013/10/08マーク金井の試打インプレッション プロギア egg bird ドライバー(2013年) スピードを上げていくことができ、ボール初速アップも期待できる。重いヘッドよりも軽いヘッドの方が、相性の良いゴルファーにとっては、長尺効果で飛距離アップを大幅に狙えるドライバーである。 10.5度表示で…
2021/07/04日本プロ 隔離期間の特例出場に「感謝」 石川遼は男子ツアー1カ月半の“夏休み”に して使っていきたい。良いスイングプレーンで振れれば良い球が出る。長いドライバーで精度が上がれば他のクラブが楽になるフィーリングもある」という。今大会で安定した3Wでのティショットに手応えがあり…
2013/01/25ギアニュース 50g台の軽量ディアマナ の軽量"B50シリーズを追加ラインアップした。 同社ゴルフシャフト部でマーケティングを担当する伊藤成就氏が付け加える。「ドライバーの長尺化やシャフトの軽量化によるヘッドスピード向上なども軽量シャフトを…
2011/10/28ギアニュース 長尺に頼らないクラブづくり「マグレガー マックテック NV」 10月27日、グレガーゴルフジャパンは、マグレガーカントリークラブにて、新作のマックテックシリーズを発表した。2012年で創業115年を迎える同社は「長尺に頼らないで飛距離性能をアップさせる」を…
2007/06/26アマ・その他 日本アマに向け調整は万全! 石川遼がベストジュニア獲得 バーディパットが決まらず苦しい展開が続いた。最初にスコアが動いたのは7番。ドライバーでのティショットを低く打ち出し、フェアウェイ右サイドから軽いドローボールでセンターに運んだ。 残り90ヤードの…
2021/06/04中古ギア情報 メジャー最年長Vに貢献 ミケルソンの“二刀流”ウッドを中古で調査 中古で入手できるか調べてみた。 長尺化した1Wはキャロウェイ「エピック SPEED ドライバー トリプルダイヤモンド」を使用した。米国ではすでに流通しているモデルだが、日本では未発売のため中古ショップ…
2013/06/24ギアニュース 今度のマジェスティは、力強く弾き飛ばす新しいカタチ という。ロフトバリエーションは9・5度、10・5度の2種類、ヘッド体積は460cm3、クラブ長さは46インチとなっている。価格は各16万8000円。 また、ドライバー同様の「トリプルユニット構造」を…
2012/10/24ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.11(マグレガー編) 、ゴルファーのタイプや好みによって球筋を選べるように作っています。 GDO:ゴルファーにモデルの選択肢を与えているのは、NVシリーズのドライバー「ロングナビ」と「ショートナビ」も同じですよね。シャフトの長さ…
2017/03/09新製品レポート 「HS40m/s以下でも飛ばせる」ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー 【ミーやん】ヨネックスのロイヤルEZONE(イーゾーン)は、シニアやグランドシニア世代向けのシリーズです。その新作ドライバーは、47インチで総重量が287グラム(SRシャフト)という超・軽量長尺…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-111 ドライバー は36ミリ。これは450CCドライバーの中ではかなり短い部類である。 ヘッドはコンパクト感があるが、46インチと長尺仕様。小ぶりなヘッドに長めのシャフトという組み合わせどんなゴルファーと相性が良いのか…
2010/07/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー 軽く感じる。バランスを測ってみて納得。「クラシック」のバランスは長尺にもかかわらず「C3」。女性用ドライバー並だ。長尺でここまでバランスを軽く仕上げたことが、手にした時の軽さにつながっているのだろう…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) でシャフトを打ち比べるために極めて便利なドライバーである。長尺向けのシャフトではないので、長さは46.5インチで組み上げている。 ワッグルすると手元側がしっかりしていて、中間から手元側のしなりを…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V202 ドライバー(2012年モデル) 。 長さについても、前作同様46インチ。上級者向け長尺ドライバーであることを強くアピールしている。シャフトはツアーADの長尺シャフトLV-6。こちらもモデルチェンジによって今春発売のバージョンIIに変更…
2013/11/28新製品レポート 「ルール限界の飛びを追求」フォーティーン ゲロンディ CT-214 ドライバー 昔に元祖・長尺ドライバーとして一世風靡したゲロンディの名が付けられました。47.75インチのシャフトは、ルールぎりぎりの長さです。これぞまさに長尺! 【ツルさん】「CT-112 ドライバー」は、ルール…
2017/03/07マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー チューニングされている。 高級感が打ち出され、長尺仕様となっているロイヤル EZONE ドライバー。どんなゴルファーと相性がいいのか?実際の性能はどうなのか。じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは…
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) になりつつある現在。自らドライバーを長尺化して飛距離アップを狙いたいところ。そこで今回、クラブアナリストのマーク金井が、専門家の視線にユーザー目線を加えて激しく試打レポートする。 ・軽めのシャフトを…
2013/09/18サイエンスフィット 長尺で飛距離激増レッスン(2) 長尺ドライバーを味方に付け、飛距離大幅アップを目指すスペシャルレッスンの2回目。前回は、一定のシャットフェースを保つためのグリップの作り方と、テークバックでフェースを開かせない方法を学びました。その…
2022/05/05フォーティーン特集 50インチの試作品もあった長尺ブームの原点「ゲロンディー」 2022年1月からツアーレベルでは長尺ドライバーへの規制が始まり、全長46インチ以下に制限される。シャフトを長くすれば、ヘッドスピードが上がって飛距離が伸びる。安定性が落ちるというデメリットはあった…