2021/07/16中古ギア情報

最新シャフト発売間近 2020年モデルを中古でお得に

シャフトメーカー大手4社は、毎年7月になると最新シャフトを発表し、秋ごろに販売を開始することが通例となっている。今年はすでに、三菱ケミカルが9月発売の「ディアマナ PD」を発表。藤倉コンポジット
2020/12/31PGAツアーオリジナル

2020年ギア関連のトップストーリー

プレーヤーに対して、純粋に初速を提供するのである。 藤倉コンポジット ベンタス メタルウッドのシャフトということになると、シーズン再開以降、藤倉コンポジットのベンタスほどの伸びと反応を得た製品は
2021/08/13中古ギア情報

男子メダリストたちのドライバー&シャフトを中古で探す

、中古価格は落ち着いてきている。純正シャフトで4万円台前半から見つけることができた。装着シャフトは藤倉コンポジット「ベンタス レッド」で、日本では展開されていないモデルだ。 中古で手に入れにくい
2021/03/02PGAツアーオリジナル

パトリック・リードの使用ギア変遷

大会でバッグに収めていたセットと、この大会で実戦使用したクラブを見比べてみよう。 2020年「WGCメキシコ選手権」 ドライバー: ピン G400(9度) シャフト: 藤倉コンポジット VENTUS
2019/08/10クラブ試打 三者三様

スピーダー SLK/ヘッドスピード別試打

直進性? 飛距離? 短尺化で何が変わる!? 藤倉コンポジットから発売された短尺用モデル「スピーダー SLK」。短尺化によってミート率が上がり、直進性も飛距離もアップするということから、カスタムクラブ
2021/09/11クラブ試打 三者三様

300 ミニドライバーを万振りマンが試打「460cc不要の完成度」

、シャフトが戻ってこない。ややヘッドが開いたまま当たってしまうので、藤倉コンポジット『ダイヤモンド スピーダー』のような、もう少ししなり戻りのスピードが感じられて自動的につかまえてくれるモデルと組み合わせ
2020/12/01topics

最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2020年版~

「ディアマナ TB」(以下TB)、藤倉コンポジット「スピーダー エボリューション 7」(以下エボ7)、USTマミヤ「ATTAS DAAAS」(以下DAAAS)。4本の特性を把握するため、クラブフィッターの筒
2021/08/05クラブ試打 三者三様

OT ironを筒康博が試打「絶対ラフに強い」

で、スムーズなしなり戻りをスイング中に感じとることができました」 ―藤倉コンポジット『MCI』との違いは? 「アイアンのカーボンシャフトとして、国内メーカーの代表的モデルの対抗馬は確かに『MCI』に
2021/02/02PGAツアーオリジナル

これぞ名器? PGAツアープロが長年使い続けるクラブ

です」と言う。議論の余地はなさそうだ。 <仕様> ブルックス・ケプカ ナイキ ヴェイパー フライ プロ(3番アイアン) シャフト: 藤倉コンポジット プロ95ツアースペック Xフレックス トニー
2019/09/17マーク金井の試打インプレッション

しっかり叩けて操作性が高い「スピーダー エボリューション 6」

「全英女子オープン」を制した渋野日向子も使用する「藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6」は、国内女子ツアーでも大人気。“叩けるスピーダー”として、飛距離と安定性が注目されている。マーク