JCB BLACK」「TOUR 2.0 CHROME」の重量違い65と75、「TOUR 2.0 BLACK」の65と75、藤倉コンポジット共同開発の「SPEEDER NX」35と45のラインアップ。硬さ

＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（9度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（重さ60g台、硬さTX） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2 プラス（3…

年末に行われた藤倉コンポジットが主催する「第6回スピーダーチャレンジ2023決勝」の試合会場で、珍しいものを発見した。 大会に参加したプロの選手たちが、何やら小テントの前に群がっている。温かい

。ステップ（下部ツアー）の女王は取りたい。 クラブセッティング ドライバー:テーラーメイド ステルス2 プラス（9度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR RED（重さ50g台、硬さS

。 シェフラーは藤倉コンポジット「ベンタス ブラック」7Xシャフトの装着されたロフト角8度のテーラーメイド「ステルス2 プラス ドライバー」を使用している。また、15度にセットされたテーラーメイド「ステルス2

13％（5本）ヨネックス 7％（3本）テーラーメイド、ピン 5％（2本）ヤマハ 2％（1本）ブリヂストン、アキラプロダクツ、タイトリスト ◆シャフト：藤倉コンポジットがトップ ドライバーのシャフト…

続いて1位をキープ。「スピーダー」や「ベンタス」シリーズの藤倉コンポジットも9本で並んだ。 ＜メーカー別シェア（全25本）＞ 36%（9本） グラファイトデザイン、藤倉コンポジット 16%（4本

あり、時折キャディも務めるロブ・マクナマラは、タイガーがこの新しいドライバーでインパクト時の安定性が向上したことを認めた。 一方、チャーリーは藤倉コンポジット「ベンタス TRブルー」6Xシャフトの装着

が、新たなブレード型パターで最高の結果につなげた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス2プラス（8度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（7X…

：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN（長さ45インチ、重さ50g台、硬さSR) フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（3番15度、5番18度） シャフト…

) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK(長さ45インチ、重さ60g台、硬さX) グリップ：ゴルフプライド アライン フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグST MAX (3番15度

フジクラ、三菱、グラファイト、USTマミヤ最新モデルとの相性を解析 4大シャフトメーカーの2023年発売モデル、藤倉コンポジット「SPEEDER NX BLACK(以下BLACK)」、三菱ケミカル

フジクラ、三菱、グラファイト、USTマミヤ最新モデルとの相性を解析 4大シャフトメーカーの2023年発売モデル、藤倉コンポジット「SPEEDER NX BLACK(以下BLACK)」、三菱ケミカル

フジクラ、三菱、グラファイト、USTマミヤ最新モデルとの相性を解析 4大シャフトメーカーの2023年発売モデル、藤倉コンポジット「SPEEDER NX BLACK(以下BLACK)」、三菱ケミカル

られるようにしたい」と思い描いた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ゼクシオ エックス＜2023年＞(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR RED(長さ45.25

(ロフト8.5度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション7 (長さ44.75インチ、重さ70g台、硬さX) グリップ：パルマックス ツアーウェーブ ネオンオレンジ フェアウェイ

セッティングは、クラブへの強いこだわりが伝わる構成となっている。 ＜ルドビグ・オーベリの最終日使用クラブ＞ ドライバー：タイトリスト TSR2（9度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS…

フジクラ、三菱、グラファイト、USTマミヤ最新モデルとの相性を解析 4大シャフトメーカーの2023年発売モデル、藤倉コンポジット「SPEEDER NX BLACK(以下BLACK)」、三菱ケミカル

：藤倉コンポジット ベンタスレッド6X 3番ウッド：キャロウェイ パラダイム（15度を14度に調整） シャフト：藤倉コンポジット ベンタスブラック7X ユーティリティ：キャロウェイ ローグST PRO

、スチールから藤倉コンポジット製のカーボンに替えていた。 「スチールは先が少ししなるタイプで、今回替えたカーボンは硬いんです。夏場のグリーンは（強めに）ヒットしないといけなくてスチールで良かったんです