2023/01/09ツアーギアトレンド クラブのこだわりを語りまくる/蝉川泰果 2023年新春インタビュー(2) れたピンの「G430 LST」。10月「日本オープン」の週から使い始めたというヘッドは、3タイプあるG430の中で最も球が上がりにくく、つかまりづらいハードなLSTをチョイスしている。 「つかまりが…
2022/12/30topics 今年、最も注目されたドライバーは!? 2022年アクセス数ランキングTOP10 た。 ■第9位:TSR2 ドライバー(タイトリスト) 今年9月発売のタイトリスト「TSR」シリーズから、「TSR2 ドライバー」が第9位に。直進性と寛容性が高い「TSR2」だが、クラブの見た目を比較…
2022/12/26マトリックス図 22年秋の新作ドライバーのトレンドは? マトリックス図で比較 ” 縦軸は「バックスピン量」で、上に行くほどスピン量が多くなり、下に行くほど少なくなる。横軸は「球のつかまり」で、左に行くほどつかまりが良く、右に行くほど抑えられた性能となる。比較の参考として、2月に発売…
2022/12/25topics 今年、最も注目されたアイアンは!? 2022年アクセス数ランキングTOP10 なく、「TOUR」よりスリムではない、中間的な機種として、国内女子ツアーでの使用率が高い。シーズン序盤に5勝をマークした西郷真央も使用しており、「自分のイメージした出球や打感にそろいやすい」と信頼を…
2022/12/24クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「一撃はあるけれど散る」 、『ZX7 Mk II』もそれに匹敵するレベル、もしくはそれ以上の一撃の強みを感じました」 ―どのような人向き? 「スイングが安定し、再現性が高い人向き。常に同じ球を打ち続けられるプレーヤーに適している気…
2022/12/19新製品レポート 打ちやすさと寛容性の好バランス スリクソン ZX5 Mk II アイアン やすいと感じました。ミスしても曲がりにくく、耐えてくれるアイアンです。 【ツルさん】 球筋を操作しようと思えばできるし、直線的にも打っていきやすい。やさしさがありながら、ラインを出すような抑えた球を…
2022/12/13クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを西川みさとが試打「前作の打感のほうが好み」 のイメージに回帰した印象」 ―率直な印象は? 「スピン量が比較的抑えめで(平均2400rpm)、球が上がり切らない印象を受けます。ボールのつかまり度も抑えめなのか、持ち球のドロー回転がかかり切らず、左…
2022/12/03クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR3 ドライバーを万振りマンが試打「前作の飛びに打感が向上」 食いつく感触がより明確化した感じ。打感のやわらかさというか、しっかり球に力を伝えられるフィーリングが増したように感じます。前作も同等に最高レベルの評価でしたが、また一歩進化した印象。数値的に見ても、飛距離が…
2022/11/28新製品レポート 前作から打感とロフト設定が大幅にチェンジ! ピン G430 アイアン 【ホッシー】 やさしく飛ばせる性能で、歴代モデルが高い人気を誇るGシリーズのアイアン。その最新モデル「G430 アイアン」が登場しました! 【ツルさん】 ピンのアイアンはラインアップが豊富ですが…
2022/11/26topics クラブは“顔”が命! 2022秋の最新ドライバーを見比べ隊 」 タイトリスト「TSR2 ドライバー」は、全体的に丸型で、横幅が広めの「2」シリーズの中で、前作「TSi2」より横幅が狭く、スタンダードな形状に進化しています。強めのオープンフェースで、球をつかまえ過ぎない…
2022/11/26クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを万振りマンが試打「平均飛距離が伸びる」 「TSR」シリーズ。なかでも直進性と寛容性が高いタイプとして、プロからアベレージゴルファーまで人気が高い「TSR2 ドライバー」は、形状がシャープに変化して構えやすくなったと評判だ。ヘッドスピード(以下…
2022/11/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを筒康博が試打「カスタマイズ前提で高評価」 」シリーズ。なかでも直進性と寛容性が高いタイプとして、プロからアベレージゴルファーまで人気が高い「TSR2 ドライバー」は、形状がシャープに変化して構えやすくなったと評判だ。ヘッドスピード(以下HS)の…
2022/11/19クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR アイアンを万振りマンが試打「パワーヒッターも扱える」 、高い球が出ます。前に前に飛ぶだけの飛び系特有の低弾道ではなく、飛びもスピンも両方手に入る、やさしいアイアンという印象を受けました」 ―やさしいアイアン…? 「もちろんマッスルバックや…
2022/10/31新製品レポート 低スピン&高弾道で操作性が良い スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 「ZX5 Mk II」は、オートマチック感があって弾道安定性が高いモデルでしたが、それと比べるとヘッド挙動が機敏です。操作性が良いともいえるけれど、そもそもコントロールできるスキルがない人が使うと、球が…
2022/10/24新製品レポート 欠点がなくなった元祖・直線番長 ピン G430 MAX ドライバー ごとに洗練されている印象を受けますね。 【ホッシー】 さっそく僕から打ってみましたが、打感がとても良くなっています! 前作のような甲高い打音ではなくなっているし、球持ち感がありますね。 【ツルさん】 僕…
2022/10/20新製品レポート フルチタンで初速アップと弾道安定性を両立 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 入念に手を入れられていることが分かります。打ってみると、打感は心地よく、構えたときにイメージしていたよりも高弾道。球のつかまりもいいですね。 【ホッシー】 普段から弾道が低い僕が打っても、ロフト角10…
2022/10/20クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ ドライバーを筒康博が試打「ロフト角選びは慎重に」 比べると、どちらがどちらなのかが分からないほど、カーボンフェースで懸念点として挙げられる、打感や打音のデメリットは解消された印象を受けます。チタンと何も変わらない違和感の無さ。インパクト時の球持ちが長く…
2022/10/17新製品レポート 美形になった小ぶりの低スピンモデル タイトリスト TSR4 ドライバー 弾道が打てるなら問題ないけれど、ちょっと球をつかまえすぎると、すぐにドロップチーピンになるスピン量ですよね。ホッシーがそのままコースで使うとなると、かなり危険度は高いです。キャッチフレーズは“ウルトラ…
2022/10/10優勝セッティング 「物理的に人よりも劣るものを使いたくない」 小林伸太郎がこだわり抜いた優勝ギア 2019年モデルをあえて愛用する。 「僕はフェースを開いているのに高い球が出ないことはおかしいと思ってしまう。それを実現できるのがひとつ前のモデルでした」と説明した。 <最終日のクラブセッティング…
2022/10/08クラブ試打 三者三様 プロギア RS F ドライバーを万振りマンが試打「パワー系アスリート向き」 的に弾道はやや低め? 「私自身が高いタイプなので、抑えられた特性は逆に好印象です。球が低い感じはありますが、その分、弾き感は強いため、飛距離性能は高いといえます。あとはこのハードな設定に対し、どこまで…