2022/04/23クラブ試打 三者三様 ピン i525 アイアンを万振りマンが試打「とにかく打ちやすい」 」 ―高水準でまとまっている…? 「はい、平均点のとても高いモデルです。元々ピンのアイアンは実戦向きで、良いイメージをもっていたのですが、『i525』はその中でも更に考え尽くされた性能で、見た目の鋭さと…
2015/12/15マーク金井の試打インプレッション コブラ KING LTD ドライバー ストレート。スライサーがドローを打てるほどではないが、見た目よりもつかまった球が打ちやすい。直進性が高い弾道がオートマチックに打てる。 反面、重心が深いために操作性はそれほど高くない。ボールを曲げよう…
2020/03/06topics 国産ブランドに見られる変化は? 新作ドライバーのマトリックス図(2020年版)を大公開【後編】 モーメント化&イメージ一新 ほかの国産ブランドは大きくリニューアルしているものが多い。ヤマハの「RMX 120 ドライバー」、「RMX 220 ドライバー」は慣性モーメントが大幅にアップし、直進性の高い球を…
2018/07/07クラブ試打 三者三様 M3 460 ドライバー/ヘッドスピード別試打 た」と驚いた表情を見せた。HS40台の筒も、「構えやすくて、振りぬきやすい。初速が出る割に、出球の高さが出てくれます」と高評価。HS50台の万振りマンは、「どんなにミスヒットしても、左右に散らずに…
2018/08/11クラブ試打 三者三様 ゼクシオ テン ドライバー/ヘッドスピード別試打 ドライバー」。同シリーズの高性能はプロのみならず、多くのアマチュアゴルファーからの高い支持によっても保証済みだ。不動の人気を誇る人気モデルを、ヘッドスピード(以下 HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した…
2022/02/05クラブ試打 三者三様 ステルス プラス ドライバーを万振りマンが試打「売れ筋はプラスになりそう」 、スピン量が少なく、高い打ち出しでドーン!と強い弾道。テーラーメイドといえばこういう球と言えるほどの、象徴的な強い球筋で、そのイメージを実際に描いてくれる。ツアープロや上級者は、やはり『プラス』を選ぶの…
2019/03/26topics 2019年新作ドライバー“兄弟モデル”の差を徹底検証 (フェース後方が高い設計)で、スピンを抑えた強い球の打ちやすさに特徴があります。どちらも大型ヘッドが苦手という人にマッチすると思いますが、今回比較した中では最も差が明確な兄弟モデルだと思います」 どちらも…
2012/01/30新製品レポート 「弾きがいいスマートなモデル」グローブライド オノフアイアン 赤(2012年モデル) 作られているよね。ミーやん、さっそく打ってみてよ。 【ミーやん】ほほぅ。球はけっこう上がりますね。フェースの弾きがいいし、ストロングロフトなので飛んでいます! 【タッキー】それに直進性が高い。いつも…
2020/01/27新製品レポート 高弾道のドローでラクに飛ばせる ゼクシオ イレブン ハイブリッド おかげで、スクエアにヘッドをセットしやすく感じます。球がつかまりそうな雰囲気もありますね。 【ツルさん】 今回は兄弟モデルの「ゼクシオ エックス ハイブリッド」も用意してあるので、2つのモデルを打ち…
2011/11/11新製品レポート 「シャローだけど強い球」ミズノ MP METAL Ti フェアウェイウッド 。 【タッキー】ヘッド体積が適度に抑えられているし、形状もオーソドックスで文句ナシ。とても構えやすいよね。それにシャローフェースで球が上がりやすそう。 【ミーやん】いやいや、シャローなのに予想外に球が上がり…
2016/12/12新製品レポート 「さらにやさしく進化したボロン軟鉄」ミズノ JPX900 フォージド アイアン 、さっそく試打して確かめてみましょう! 【ミーやん】球のバラつきが少なくて、見た目よりもやさしく打てますね。球もよく上がりますよ。 【ツルさん】そのうえ、しっとりとした打感に仕上げられています。軟鉄ボロン鋼の…
2015/03/19新製品レポート 「ソール溝が約2倍になった!」テーラーメイド エアロ バーナー ドライバー すぎて、直進性が高いヘッドなのに球がバラけてしまいます。振っていけないんですよ。 【ミーやん】しっかり振っていくタイプのゴルファーには、このシャフトは合いませんよね。 【ツルさん】高弾道で曲がらない…
2016/10/26新製品レポート 「心地よい打感の新素材を採用」プロギア RED チタンフェースアイアン によって、打感がうまく作り込まれていますよね。大きめのヘッドサイズで、球を包み込んで打てそうなヘッド形状は、とても構えやすいです。グースはそれほどないのですが、球をしっかりとつかまえて打てます…
2014/01/20新製品レポート 「アイアンのように狙いやすい」ダンロップ ゼクシオ エイト ユーティリティ でも安心感を持って構えられるね。 【ミーやん】打ってみると、ゼクシオらしい心地良い打感です。“ピシャーン”てな感じで、気持ちよくフェースが弾いてくれますよ。それに、ロフト角19度でも球が上がります…
2015/03/12新製品レポート 「扱いやすい優等生ドライバー」キャロウェイ XR ドライバー 『G30 ドライバー』でも同じです。そんなこと関係なく、クラブとしては平均点が高いモデルですよ。球が上がりやすいし、スピンが少なめの安定した球筋で飛ばせます。球のつかまり具合も適度。曲がりづらくて、とても…
2010/11/12新製品レポート 「惚れ惚れしちゃう」プロギア iD ドライバー あって意外とディープフェース。他メーカーのアベレージ向けモデルのようなヤワな印象は受けませんね。 【タッキー】実際に打ってみると、直進性が高いしスピンも少ない。見た目よりもやさしく飛ばせるよ。総重量が…
2018/09/01クラブ試打 三者三様 RMX 218 ドライバー/ヘッドスピード別試打 (フレックスは西川のみR、筒&万振りマンはS)で試打をおこなった。 「かなりハードな印象ですね…」と感想を述べたのは、HS30台の西川。「非力な女性ゴルファーには少しハードルが高い」とやや低めの評価。HS…
2020/09/24クラブ試打 三者三様 スパイダー S パターを筒康博が試打「アプローチ感覚で打てる」 、自然とフェースセンターにセットできるという。同シリーズ「スパイダーX」と比較しながら、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価を…
2021/01/21クラブ試打 三者三様 ツアーB X ドライバーを筒康博が試打「B史上No1のフィーリング」 」。インパクト時のたわみの復元力を高めたという「ツアーB」シリーズの最新機種を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか…
2017/03/09新製品レポート 「HS40m/s以下でも飛ばせる」ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー が搭載されていますが、標準の状態では少しフックフェースに見えます。構えたときにはフェース面がよく見えるのですが、打ってみると球が上がりすぎることなく、中弾道になります。曲がりが少なくて、インパクトで…