2024/03/19クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを西川みさとが試打「私でももしかして…な『LS』」 フェアウェイキープできたとしても、次のショットから自らつかまえにいって、引っ掛けや左へのミスが頻発するでしょう」 ―見た目からもシビアな印象? 「見た目は同社独特の形状で、全体的にシャープに見えますが、(構え
2024/02/28ゴルフクラブABC 今さら聞けない「グースorストレート 合うのはどっち?」アイアンのネック形状について教えて 。ですので、引っ掛けに悩むゴルファーはストレートの方が向いていると思います。 逆にグースネックは重心が深く、重心角も大きいので打点のブレに強いです。刃が遅れてボールに当たるため、フェースが閉じ気味で
2024/02/24クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを山城太優が試打「“ほぼMAX”につかまりちょい足し」 人には安心感を抱ける設計になっていますが、私には逆に操作しにくく、引っ掛けの恐れを常に感じてしまいました」 ―若干フックフェースに見える? 「そうですね。形状やサイズ感は『―MAX』とほぼ一緒で
2024/01/10ゴルフクラブABC 今さら聞けない「嫌な見た目はスイングにも影響!?」ドライバーの顔について教えて 色が違うだけでも見え方が大きく変わります。クラウンとフェースの色が違うとロフトが大きく見え、球がつかまりやすいイメージになります。逆に同色だとロフトが少ないように見え、引っ掛けにくいイメージになります
2023/12/27ゴルフクラブABC 今さら聞けない「いったい何度が正解?」ドライバーのライ角について教えて ためスライサーに向いていると言えるでしょう。一方でライ角が小さい(56度~58度程度)フラットなクラブはヒール側が浮いており、インパクトで右を向きやすくなるため、引っ掛けやチーピンを嫌う人に向いてい…
2023/10/25ゴルフクラブABC 今さら聞けない「曲がる原因…これかも?」アイアンのライ角について教えて 。 ライ角はクラブの“抜け”に影響する 重要なのは、アドレス時ではなく実際にショットするときのライ角です。インパクトの瞬間にアップライトだとフェースが左方向を向き左に引っ掛けやすく、フラットだと
2023/07/17新製品レポート HS40m/sでも打てるツアーモデル「パラダイム TOUR ドライバー」 バージョン2機種の中でも打球方向とスピン量の安定感が魅力的な「パラダイム TOUR」。ヘッドスピード50m/sのヨシダくんが打っても、左へのひっかけや右にプッシュするボールが一球も出ませんでした。ヘッド
2023/06/21ゴルフクラブABC 今さら聞けない「先・中・手元ってどう違うの?」シャフトの調子について教えて 」ともいいます。先調子はシャフトの先端側、中調子は真ん中、元調子は手元側が軟らかいという事になります。 先調子は球が上がりやすくつかまりやすい、元調子は球が低く出て引っ掛けにくいといわれていますが
2022/01/11topics キャロウェイの新旧モデル 「ローグ ST」と「エピック」の違いを解説 」との比較について。 「一番の違いは球のつかまりです。『エピック MAX LS』はフェードバイアスの重心設計で、引っ掛けのミスを嫌うゴルファー向けでしたが、『ローグ ST MAX LS』はストレート
2021/02/10新製品レポート 勢ぞろい! 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した(後編・ツアーAD&アッタス&レジオ) です。どんなシャフトが合っているかは、ゴルファー個々のスイングタイプによります。 【ミヤG】 シャフトとヘッドの相性は複雑で、持ち球との関係で自動的に判断できるわけではないんですよね。僕は引っ掛けグセ
2021/02/03新製品レポート 勢ぞろい! 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した(前編・フジクラ&ディアマナ) ないシャフト。独自のテクノロジーによって当たり負けしづらいのが長所で、どちらかというと引っ掛けのミスが出づらい。僕のエースシャフトなんですが、こういうタイプはミヤGには合わないですね
2019/11/08中古ギア情報 女子ツアーで目立った金色パターの正体は? ない人は向いているだろう。 スモールスラントネックは重心距離が長く、やさしいL字パターという印象。慣性モーメントが大きくてミスヒットに強く、左に引っ掛けにくい。マキロイ、小祝、岡山らはこちらのネックを
2019/10/16新製品レポート 最適な1本で限界値に到達!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(3) の低スピンを打つことができました。球が適度につかまってくれますが、左に引っ掛けないところもいい。それに飛んでいます!!! 【ツルさん】 とてもいい数値ですよね。これ以上を望むなら、スイング改造に
2019/10/01新製品レポート 飛距離アップ求めて、試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(1) 、どちらかと言うと引っ掛けのミスが出づらい性能。もしミヤGが使うなら、もっと球のつかまりがいいヘッドと組み合わせたほうがいいでしょうね。 短くても初速が落ちない「スピーダー SLK」 【ミヤG】 シャフトが
2019/09/30topics 新作FWの選び方は? 一目で特徴が分かるマトリックス図を大公開 角が小さいとヘッドの返りが緩やかになり、引っ掛けの心配が減ってくる。平均的な重心角は23度~24度くらいになる。 「FWはドライバーよりも重心距離が短くなるので、スライスのミスは軽減されます。それでも…
2019/07/09topics 正式発表前の新JGR“シークレット試打会”に潜入!1Wの性能は? た。不思議な感じですね。クラブが軽いので楽に打てました。打感はさすがにXD-3のほうがやわらかくて好きですが…」と、その飛距離に信じられないという表情を浮かべていた。 「ひっかけにくくドローが打ち
2019/04/23ギアニュース 「エピック フラッシュ サブゼロ」にプロモデル2本登場 数量限定で5月発売 引っ掛けといった左へのミスを気にせず叩きたいという、ともにツアープロの要望を満たしているそうだ。 ツアー外競技の「日神カップ千葉オープン」を連覇した石川遼は「ダブルダイヤモンド」を、同大会のシニア部門で
2019/04/12クラブ試打 三者三様 「飛距離特化」ドライバー 万振りマンが選ぶベスト3 距離を出せます。一発の飛びは上記の2本には届きませんが、安定して飛距離を出せるという点では優秀です。安定して打てる要因は、左右のブレが少ないことです。引っ掛けやプッシュ、スライスで悩んでいて飛距離が落ちているゴルファーも多いと思いますが、このドライバーは安定して真っすぐの球を打てます。
2019/03/31topics 新作ドライバー10本の特徴が一目瞭然 マトリックス図(2019年版)を大公開 ず、バックスピン量は少なめ」のクラブは、ヘッドスピードが45m/s程度あり、チーピンや引っ掛けのミスを怖がるようなゴルファーに向いているとのこと。「ある程度のヘッドスピードがないと性能が生かされないと
2019/02/04新製品レポート 叩けば叩くほど高初速の低スピンで飛ばせる キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー みたいに、引っ掛けを嫌う人には良さそうなドライバーですね。 【ミヤG】 ツルさんが打つと、スピン量が少ないし、ボール初速がよく出ています。飛ばせそうですよね? 【ツルさん】 「スター」を打ったときには