2019/04/10クラブ試打 三者三様

「ドローヒッター向け」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3

アーメンコーナー(11番、12番、13番)などは左サイドにボールを打ち出すとペナルティエリアの罠にかかりますし、フェアウェイが左から右に下る傾斜が多いので、フェードだとフェアウェイからこぼれてしまうこともあります
2019/02/26初心者向けクラブ選び

ウェア・シューズ・キャディバッグの選び方

レスが主流 ゴルフシューズは、スイング中に足が滑るのを防ぐ工夫が凝らされています。普通の運動靴で十分だと思う人もいるかもしれませんが、コースは傾斜があるほか、雨が降れば芝が濡れて滑りやすくなります。必ず
2019/02/09ギアニュース

41%軽量化に成功したスパイクレスシューズ

使用されており、きつい傾斜など様々なライで高いグリップ性能が感じられるという。 サイズは24.5cm~28.0cmがラインナップ。幅3E、重さ片足255g(25.0㎝)。カラーは白×シルバー、白×紺、黒
2019/01/23topics

これを見れば試したくなる?新Z-STARの摩擦力実験

.4%アップしたというが、実際どれくらい滑りにくいのか。わかりやすい実験をお見せしたい。 実験はボールが回転しないように箱をかぶせ、傾斜のついた金属板の上を滑らせるというもの。左の従来品に比べ、明らか
2018/07/31マーク金井の試打インプレッション

左へのミスが怖い人にうってつけ「プロギア RS F ドライバー」

ないほどだ。 「RS」と同様、クラウン上部のフェース側が大きく傾斜したWクラウン構造。このクラウンの内側にリブを配することで、前作よりもインパクト時のフェースのたわみ(変形)が大きくなった。独特の形状
2018/07/24マーク金井の試打インプレッション

打点がずれても芯ヒットの飛び「プロギア RS ドライバー」

。投影面積も大きく、特に奥行き方向(ヒール側)にボリュームを持たせた、重心が深く、つかまりが良くなる形状となっている。 ユニークなのがクラウン上部のデザインで、フェース側は大きく傾斜したWクラウン構造
2018/03/01HOTLIST2018

上級者が求める打感 スリクソン Z765 アイアン

。また、レーザーによる加工でスピンコントロールが向上。さらにソールがV字型になったことで、インパクト時のターフの抵抗が軽減された。(アスリート向け) コメント 【上級者】ソールの傾斜のつき方により、クラブ
2017/08/29マーク金井の試打インプレッション

プロギア RS 2017 ドライバー

意図がうかがえる。 フェースは丸みが強く、反発エリアが広がり、かつ重心距離が長くならない形状だ。ユニークなのがクラウン上部のデザインで、前作同様、クラウンとフェースがつながる部分が大きく傾斜したW
2017/07/31優勝セッティング

オレンジシャフトの1Wと新ボール投入 11勝目の宮本勝昌

」と、開幕前からショットは好調とはいかなかったが、「パッティングだけは非常にフィーリングが良かった。グリーンの傾斜、スピード、目から入る情報、自分の手の動き。すべてが合っていた週だった」という。 連日の
2017/06/17金谷多一郎のクラブ一刀両断

プロギア RS 2017 ドライバー

まず、「RS 2017 ドライバー」の特徴はクラウン形状です。フェース側に傾斜をつけた「Wクラウン構造」によって、クラブのたわみでボールを弾き出します。フェースの高初速エリアも広がっていて、多少の
2017/06/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED フェアウェイウッド

くらいに感じる。ただしフェースは分厚くなく、厚みを測ると約36ミリで、アドレスするとロフトがしっかり見えて高弾道をイメージしやすい。 クラウンの形状はユニークで、フェース側に傾斜している。メーカーは
2017/05/02マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 718 T-MB アイアン

マッスルバックだと勘違いするだろう。トップライの傾斜は直線的で強く、アドレスするとフェース上側がやや開いてみえる、いわゆる”洋顔”だ。 ストレートネックであるがわずかにオフセットがあって、ヒール側に懐
2017/03/28マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX900 フォージドアイアン

軟鉄鍛造にしてはやや大きめで、構えると安心感がある。トップラインの傾斜は強めでトゥが高い。アドレスすると実際の数値よりもライ角がアップライトに感じ、ボールがつかまりやすい印象だ。加えてネック形状も
2017/03/27優勝セッティング

若林舞衣子、幸運のUTと得意のパターで5年ぶりV

下がりの傾斜の激しいグリーン右サイドから転がり、ホールインワンを達成した。「イメージ通りのショット」で、4打差の逆転の足がかりとした。 「66」(パー72)をマークした最終日は1Wの安定感を欠いて
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED ドライバー

アピールしている。そして、ソールとシャフトには「→」のグラフィックが入る。 フェースの厚みは約56ミリと前作と同じで、RSシリーズ同様「Wクラウン」を採用。クラウンのフェース側は傾斜しており、これにより
2016/08/31新製品レポート

「安定スピンと高初速で飛ばせる」プロギア RS ドライバー

(笑)。 【ツルさん】三角形に近い形状のヘッドには、「ダブルクラウン」という新設計が採用されています。クラウンのフェース側に傾斜が作られているんですが、構えたときに気になるほどではありません。とても構え