2013/09/10マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR ドライバー

、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10.5度。シャフトは純正のR(TM1-114 三菱レイヨン製)。ノーマルポジションに設定してアドレスしてみると・・・フェースが少し開いて見える。弾道
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ!

シャフトで「カット軌道」が直る!

「曲がりを抑え、飛距離も欲しい!」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス)):初めから左に飛ぶ弾道が多く、曲がりも大きい ■アフター
2015/04/08マスターズ

史上6人目のグランドスラムへ マキロイの挑戦

> アーノルド・パーマーインビテーショナル使用時 ドライバー:ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー ロフト:8.5度 ※シャフト:三菱レイヨン ディアマナS+ 70X プロトタイプ フェアウェイウッド:ナイキ
2014/09/23マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT ドライバー

いる。見た目通りにやさしさを感じるドライバーなのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度のS。シャフトは三菱レイヨンの最新モデル、ディアマナ Rの60S。リアルロフト角は10.5
2017/02/15シャフトでこんなに変わるんだ!

“大型ヘッド”に合うシャフトは?

硬めになっており、ミスヒットに強い 2. 三菱レイヨン ディアマナ BF 60 S 手元と先端部分に剛性を感じる中調子。弾き感が強い割に、ボールのつかまりはやや抑えられた特性を持つ 3. グラフ
2013/04/22ツアーギアトレンド

「RBCヘリテージ」使用ギア トピックス集

いる。リストはもともとは三菱レイヨンシャフトのギアを愛用していたが、スピン数が多すぎると感じて変更した。オーバンはその彼の悩みを解消しながらも、同じ球筋や飛距離を可能にしたツールだ。 ◆アダムスゴルフ
2017/07/06ギアニュース

つかまるけれど引っかけにくい“赤マナ”4代目

三菱ケミカル(本社・東京都千代田区)は4日、「ディアマナ R」シリーズの後継モデル「ディアマナ RF」の発表会兼試打会を都内練習場で行った。 「ディアマナ RF」は、三菱ケミカルが誇るアスリート向け
2014/12/18ギアニュース

新製法のアイアン用カーボンシャフト『OT iron』

新製法のアイアン用カーボンシャフト『OT iron』 三菱レイヨンは2月16日、「FRANKIプロジェクト」よりアイアン用カーボンシャフト『OT iron』(1万円)を発売する。 これまでの中から高
2015/03/18シャフトでこんなに変わるんだ!

スイング改造中こそ、替えるべき!

■アフター(三菱レイヨン ディアマナ R):右回転のボールが激減、つかまったボールが増えた 根本からスライスを直すには!? どうしても直らないスライスに悩む、ゴルフ歴2年の藤村さん。曲がり幅を抑え
2014/06/01ツアーギアトレンド

「手放せない」池田勇太のパターシャフトの秘密

、見慣れた「Diamana」のロゴ、さらに横には「prototype」の文字。かねてからドライバー用のシャフト等で三菱レイヨンのモデルを握ってきたが、今季の国内ツアー開幕戦、アジアシリーズ「インドネシア
2012/09/11ギアニュース

次世代アスリートのスタンダードへ『ディアマナB』登場

三菱レイヨンは10月13日、同社ツアー・アスリートブランドの「ディアマナ」シリーズ第三世代の幕開けとして『ディアマナB』シリーズを投入する。シリーズ名の『B』はブルーの頭文字。今回の"青"シャフトは
2019/05/29ツアーギアトレンド

三菱ケミカルの新作シャフト「ディアマナ ZF」を発見

◇国内男子◇~全英への道~ミズノオープン 事前情報(29日)◇ザ・ロイヤル ゴルフクラブ(茨城県)◇8016yd(パー72) 今週日米同時にプロモーションを開始した三菱ケミカルの新作シャフト
2017/02/06新製品レポート

「押すインパクトを実現するシャフトの新種」三菱レイヨン FUBUKI V

【ミーやん】FUBUKI(フブキ)の新シリーズの名称は「V」になりました。速度や速力を意味する「velocity」の頭文字から取ったもので、飛距離に特化したシャフトだそうです。カラーリングは、これまでのフブキと同様にホワイト基調ですが、手元部分がマット仕上げ、…
2013/02/12マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_Sコバート ドライバー

マルポジジョンでどんな球筋が出やすいのか、どんなゴルファーに向いているのかじっくりテストしてみたいと思う。 コバートはロフト調整付きなのでヘッドは一種類のみ。シャフトは純正にラインアップされている三菱レイヨン
2017/11/18シャフトでこんなに変わるんだ!

飛ばしたいのにフレックス「X」→「S」に落とす理由

1m/s、飛距離約10ydアップ! ■ビフォー[三菱ケミカル クロカゲ XM70 フレックスX]:左右どちらにも大きく曲がってしまう。特に左への大きなミスが目立つ。 ■アフター[フジクラ オニキス
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR S ドライバー

(TM1-414 三菱レイヨン製)。アドレスしてみると、ハイロフトの影響でフェース面がしっかり見える。フェースの向きはややオープンだ。高弾道をイメージしやすく、どちらかというとスライサーよりもフッカーに