の人気アイアン用スチールシャフト「NSプロ モーダス3」とのマッチング性能を追求したシリーズで、2014年に「レジオ フォーミュラ M」、15年に「レジオ フォーミュラ MB」、16年に「レジオ…

レジオ新作の赤いほう「M+」はどう違う！？ 日本シャフト「NSプロ レジオ フォーミュラ」の新作シリーズ、「NSプロ レジオ フォーミュラ +(プラス)」の青色「B＋」のレビューに続き、兄弟モデルで…

のフィーリングをより向上させ、さらに高い飛距離性能を実現させるという。 種類は「Bプラス」と「Mプラス」の2タイプ。前作「NSプロ レジオ フォーミュラ B」、「NSプロ レジオ フォーミュラ M」の…

けど、新モデルの「レジオ フォーミュラ M」はレッド基調のカラーリング。もちろん外見だけでなく、シャフト挙動も変わりました。以前にコースで使ってみたことがあるんだけど、この新作は仕事をしてくれるタイプ…

同じフィーリングが味わえるとのこと。 ちなみにもうひとつのモデル「レジオ フォーミュラ M+」は手元の剛性が高く、アイアン用スチールシャフトの「NSプロ モーダス3 ツアー130」を使うゴルファーとの…

日本シャフト「NSプロ レジオ フォーミュラ MB+」の評価は！？ 軽量スチールシャフトの雄・日本シャフト「NSプロ」から展開されているウッド用カーボンモデル「レジオ フォーミュラ」シリーズ…

ことがない人は多いと思います。そのような人に『レジオ フォーミュラ+』シリーズをすすめる際、まずはこの『MB+』から打ってほしいです。もう少し手元側が硬いものや、しなり方が違うものにしたければ、『M…

大きかった」と説明した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ（ロフト10.5度） シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ M+（硬さS

フォーミュラ M+ TYPE 55（硬さS） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス（3番16.5度） ユーティリティ：スリクソン ZX ハイブリッド(3番19度、4番22度、5番25度) アイアン…

日本シャフト「NSプロ レジオ フォーミュラ MB＋」の評価は！？ 軽量スチールシャフトの雄・日本シャフト「NSプロ」から展開されているウッド用カーボンモデル「レジオ フォーミュラ」シリーズ…

レジオ フォーミュラ M+ 55S 57.5 4.3 先調子 6 スピーダー SLK 5S 58.5 6 中調子 7 スピーダー エボリューション 5 569S 59.5 4.5 先調子 8…

（60S）：43～47m／s レジオFW（70S）：44～48m／s シャフトの挙動が安定しているので特にヘッドを選ばない。最近話題のテーラーメイドのロケットボールズやキャロウェイのX HOTは…

「ツアーAD XC」（2019年）はどちらも2万円前後となる。 日本シャフト製は3勝とし、主力とするスチール以外にカーボンシャフトでも存在感を示した。稲見萌寧が「NSプロ レジオ フォーミュラ M+」で2勝…

：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタス ティーアール レッド） 6 ●硬さ：X…

SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタス ティーアール レッド） 6 ●硬さ：X…

ウッド ●番手（ロフト角）：3番（15度） ●シャフト：日本シャフト レジオ フォーミュラ MB タイプ75 ●フレックス：S…

プロフォース アクシブ コア ブルー、フレックス：R） ツルさん：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ MB タイプ75、フレックス：S）…

ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタス ティーアール レッド） 6 ●硬さ：X…