2018/01/21新製品レポート 7番で200yd超え! プロギア egg アイアン PC キャビティが特徴の『egg アイアン PC』です。7番アイアンでロフト角25度という超ストロングロフトで、シャフトの長さも一般的な5番アイアン相当。なおかつ偏肉設計のフェースによって、初速性能をルール限界に
2018/01/07ツアーギアトレンド キャロウェイ新1Wが米ツアー登場 新人王ら使用 (火)に発表予定で、詳細は明かされていない。ただ、R&Aのルール適合ドライバーのリストでは「Rouge」(ローグ)という名前を確認できる。 昨季平均飛距離16位のシャウフェレは新ドライバーを使用し、大会3日間でドライビングディスタンス3位につけている。
2018/01/06金谷多一郎のクラブ一刀両断 「高弾道ドローが自然に打てる」ヤマハ RMX 218 ドライバー 今回は「ヤマハ RMX 218 ドライバー」を試打してみたいと思います。 前回試打した兄弟モデルの「RMX 118 ドライバー」とはまったくタイプが違いますね。460ccとルール上限の体積になって
2017/12/26マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道のぶっ飛び系 「ブリヂストン ツアーB JGRドライバー」 ブランドであるツアーBシリーズの最新作となるのが「ツアーB JGR ドライバー」。JGRはツアーBシリーズの中では、飛距離性能とやさしさを強くアピールしているモデルだ。 ヘッド体積はルール最大級の
2017/12/22ギアニュース 今年のヒット作から早くも後継モデル!? のコンフォーミングリスト(ルール適合ドライバー)を確認すると、キャロウェイは過去にリリースしていない「Rouge」(ローグ)という名前を登録していた。「Rogue」「Rogue Draw」「Rogue Sub Zero Version1」「Rogue Sub Zero Version2」の4種類がある。
2017/12/05マーク金井の試打インプレッション スイングの乱れをカバー「グラファイトデザイン ツアーAD IZ」 、長さは45.25インチで仕上げた。 シャフト試打で使うヘッドは、テーラーメイドの「M2」。体積はルール最大級の460cc。ロフト角は表示が9.5度で、リアルロフト角は10度前後というもの。 試打する
2017/11/24中古ギア情報 「飛ばしの女王」を生んだ地クラブ 購入時の必須チェックポイントは? いる。 地クラブはヘッドを一つ一つ計測し、ロフト角、重量、フェース角、反発係数などが細かく管理されている。その分単価はどうしても上がってしまう訳だが、量産品ではなかなか難しい、フェースの反発係数ルールの
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 らしい。 長尺をアピールしているシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。(※60度法計測) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドの「M2」。体積はルール最大級の460cc
2017/11/14マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまる高反発 「プロギア SUPER egg ドライバー」 年々、飛距離が落ちてくると「ルールという制約を超えてでも飛ばしたい!」と思うもの。そんなゴルファーの切なる願いに応える「プロギア SUPER egg ドライバー(金egg)」なら、かつての飛距離が…
2017/10/31マーク金井の試打インプレッション 想像を超える飛距離性能 「プロギア egg アイアン PF」 ルール限界の反発性能と広い高初速エリアで、圧倒的な飛距離を実現した軟鉄鍛造ボディの「プロギア egg アイアン PF」。ゴルフを簡単に感じられる要素が凝縮されていると話題だ。クラブアナリストのマーク
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション 軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」 “新”赤eggこと「プロギア egg ドライバー」は、ルール限界の高初速とビッグフェースで、フェアウェイへ大きく飛ばすことを目的に開発され、ゴルファーたちの飛距離をアップさせているという。クラブ…
2017/10/21金谷多一郎のクラブ一刀両断 「非力でも“飛ばし”が味わえる!」プロギア SUPER egg ドライバー 今回は、「プロギア SUPER egg ドライバー(通称:金egg)」を試打してみたいと思います。ルール適合外の高反発ドライバーです。 まず、構造を見てみると、クラウンのフェース側に「新…
2017/10/05新製品レポート 「まるでピンポン球のような飛び」キャロウェイ GBB エピック スター アイアン ボールの重さを感じずに「スパーン!」と弾き飛ばせているフィーリングもあります。こんなにボール初速を出すことができて、なおかつルール適合モデルというのが本当に驚きです。 ■試打クラブのスペック
2017/09/14新製品レポート 「打点がズレてもお構いナシに飛ぶ」プロギア egg ドライバー スイートエリアが広くて曲がりづらい 【ミーやん】プロギアのegg(エッグ)シリーズには、ルール適合の赤eggと、ルール適合外の高反発ヘッド金eggの、2つのラインナップがありますが、今回試打するのは…
2017/09/13topics 非公認球でもいいじゃない! よく飛ぶボールを集めてみた ゴルフを楽しむにはやっぱり飛ばしてなんぼ。できることなら練習せずに飛距離を伸ばすにはどうしたらいいのやら…。競技や大会に出ないのであれば、いっそうのことルールに縛られずゴルフギアを選んでみたらという…
2017/08/29マーク金井の試打インプレッション プロギア RS 2017 ドライバー 2017 ドライバー」。 ヘッド体積はルール最大級の460cc。投影面積も大きく、特に奥行き方向、ヒール側にボリュームを持たせたデザインとなっている。形状的には重心を深く、つかまりを良くしたいという…
2017/08/24新製品レポート 「打感が心地よく進化した直線番長」ピン G400 ドライバー ジョン・K・ソルハイムさんを取材したときに「ヘッド体積はルール最大460ccのほうが性能に優位性があるから、ウチは小ぶりなヘッドを作りません!」と言いきっていたので、少し裏切られたような気持ちです(笑
2017/08/18ギアニュース キャロウェイが「エピック」アイアンを9月に発売 、すでにテストを行い、「スター アイアン」7番を使用して193.8ydを記録(※現在使用中の「APEXアイアン」7Iでは155yd)。「3番手ぐらい違う感じ。違反(ルール不適合)並みの飛びです」と話す
2017/08/10ギアニュース 飛びを追求する「egg」がリニューアル プロギアは8日、飛距離性能を売りにした「egg(エッグ)」ブランドの新モデルを9月中旬から順次発売すると発表した。 「egg」ブランドは、ルール適合モデルの「egg」(通称:赤egg)と、ルール不…
2017/07/25マーク金井の試打インプレッション フジクラ ダイヤモンド スピーダー 。(※60度法計測) 試打で使うヘッドはテーラーメイドのM2。体積はルール最大級の460cc。ロフト角は表示9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 試打するシャフトの種類は50g台のSフレックス