のダイナミックさの割には、内部の動きはいい意味で小さく、体の強さも相まってバランスよく打てているわけです。 後方からスイングを見ると分かりますが、スイング軌道は少しアップライト。切り返しでループする

て入ってきます。僕は（シャフトが）立って入ってくるので、元々のクセが真逆。僕の昔のスイングを見てもらうと分かると思いますが、アップライトに上がって、アップライトに下りてくる。一方で航はアップライトに

アドバイス。 小関コーチの言う「トップでのグリップの奥行き」とはどういうことだろうか。 「スイングを後方から見たときに、トップでグリップエンドと頭の距離が近い。軌道でいえば少しアップライトすぎるということ

手に入れること」と、飛距離アップして「100切り」のふたつ。 まずは1回目のおさらいをしておこう。手を大きく使ったアップライトなトップ、かつ左手首が甲側に折れたシャフトクロスだった佐藤さん。始動時の手

が深くなることで、軌道がアップライトになりトップで前傾角度が浅くなってしまう問題を解決した。 ドリル後の映像でスイングを見比べてみると、ダウンスイングでの手の位置が大きく変わっていることがわかる

を使ってクラブを上げていることを意味する。 後方からの映像を見るとクラブがアップライトに上がりやすく、さらに左手が甲側に折れることでシャフトが目標より右を向いて「クロス」した状態に。増子コーチは

と、スイング軌道がアップライトになり、引っかけのミスが出やすくなります。ターゲットよりやや左に目標を取り、傾斜に沿ってソールします。最初からスライスボールを狙って打つ意識が肝心です。 2. 母指球を

左に曲がりやすいです。少しでも曲がり幅を抑えるには、クラブをこぶし一個以上、短く握ります。これだけでクラブはアップライトに上がり、曲がり幅を抑えることができます。 2. ボール位置は真ん中やや右足

スマホが発するブルーライトの影響などで睡眠に悪影響が出たり、何時でも仕事の連絡を受けてしまうことへのストレスを感じたりしている人がいます。 2020年に厚生労働省主導で実施した調査によると、ある医療

の手元の位置です。ハンドダウンが強くなると、ライ角がアップライトになってフェースが返りやすくなり、引っかけやすくなる。引っかけたくない時こそ、手を吊るすようにハンドアップで構えましょう♪ 【今回の

はボールに近づき、ヒール側を浮かせてアップライトに構えます。ソール面を浮かせることでインパクト時に地面に突っかからず、ダフリを減らすことにつながります。 3. 例外は“52度”を使う グリーンまで距離

、プレーンがアップライトになるべきです。楠田さんの場合、アプローチでもドライバーのようにテークバックしている感じです。 障害物をおいてプレーンを体感 クラブが短いからといって、故意にアップライトを意識

、前のめりになったり、かかと重心になったりしていないかチェックします。 前傾姿勢にも注意が必要です。前傾が深すぎればアップライトなスイングになり、浅すぎるとフラットなスイングになってしまいます。安定感のある

アップライト軌道に振ることを意識して、切り返しから腰を早めにターンすることを心がければ、成功の確率も高まるでしょう。みなさんもぜひ試してみてください。

ないほど沈んでいれば、バンカーショットの要領で大きくフェースを開きます。フェースを開くとフェース面は右を向くので、クラブを短く握り、ややアップライト（トゥ側が浮いた状態）に構えるのもポイントです

がアップライトになり、Vゾーンの上から下りやすくなります。右の首筋より右を指す（フックグリップ）と、フラットになりVゾーンの下を通りやすくなります。（※第1回を参照ください） 体重配分がつま先寄り…

～第4回～」でお伝えした、アドレスの姿勢と弾道の関係をおさらいしておきましょう。前のめりになるようにつま先へ体重がかかるアドレスだと、スイングがアップライトになりスライスしやすくなります。逆に、かかと…

ほど、シャフトラインが立ってきて、スイング軌道は自然とアップライトになるべきなのですが、アプローチなのにショットのような構え、極論するとドライバーのような構えになっている人が多いんです。従って、アドレス…

押し出したり、強く引っ掛けたりと不安定になりがちです。 それなら、もっと背骨の軸を倒して、スイング軌道がターゲットラインに沿うようにすれば良いかと思うかもしれません。しかしこの場合、アップライトが過剰な

になる。自分に当てはまっていないか、チェックしてみよう。 第1位 ウィークグリップ 右手のグリップが被ることによって、テークバックで右肘をたたみにくく、アップライトに上がり、アウトサイドインの軌道で