2017/05/09マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド 打つとつかまりが適度に良いので、直進性が高い弾道が打ちやすくなっている。 ライ角は59度と3Wとしてはアップライトな設定だ。重心角は20度とそれほど大きくないが、アップライトなライ角がつかまりを良くして
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー と、非常にアップライト。重心角は18.5度と小さい。フェース形状を考えると、重心距離はやや長め(メーカー値で40.3ミリ)で、実際スイングしてもヘッドが返りやすいタイプではない。ライ角が非常にアップ…
2014/04/29マーク金井の試打インプレッション マルマン VANQUISH-XR ドライバー て安心感がある。ライ角は62.25度と非常にアップライト。重心アングルは22.5度と平均的な数値だが、フックフェースと超アップライトなライ角で捕まりやすくなっている。スペック的には、フッカーよりも
2018/09/18マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのやさしさに操作性をプラス「スリクソン Z785 ドライバー」 が9.5度で、リアルロフト角も9.5度。フェース角が-0.5度。ライ角は62.5度で、重心角は20度。「Z585」に比べると、数値的にもつかまり過ぎない設定となっている。 ライ角は非常にアップライトで…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー アップライト。重心角は24 度と平均をやや上回る。超アップライトなライ角なのは捕まりやすさを狙っているのだろうが、スペック的にはスライサーよりもフッカーの方が構えやすいし、弾道もコントロールしやすい
2018/09/11マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのテクノロジーで抜群のつかまり「スリクソン Z585 ドライバー」 ライ角が非常にアップライトになっており、アドレスするとヘッドのトウ側がかなり浮いた感じになる。フェース向きはスクエアだが、ライ角をアップライトにすることでつかまりを良くしたい意図がうかがえる
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション プロギア egg impact ドライバー 、グースネックを採用することで捕まりの良さをアピールしている。そして、ヘッドのトウ側が高くなっているため、構えるとライ角以上にアップライト感がある。こちらも捕まりの良さを感じさせるデザインだ。 クラブが…
2017/05/23マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 フェアウェイウッド .25度、フェース角は-2度とオープンフェース。ライ角は58.5度とややアップライト。つかまりに影響を及ぼす重心角も15.5度と平均的なスペック。兄弟モデルの『M1』の3Wに比べると、ライ角はアップライト
2018/10/23マーク金井の試打インプレッション ツイストフェースで寛容性アップ「テーラーメイド M グローレ ドライバー」 デザイン・機能を好む人 ・軽量ドライバーと相性が良いゴルファー ヘッド体積はルール最大級の460cc。クラウンは「Mシリーズ」同様、カーボンコンポジットが採用される。カーボンはライトシルバーで色が明るい…
2023/04/07ゴルフシューズ試し履きレポート アディダス「ZG23」を試し履き 渋野日向子も納得“実力勝負”の意気込みは履けばわかる 心地にも変化を感じると思ったら、気づいてしまった!前作のインソールに記されていた“BOOST(ブースト)”の文字が“LIGHTSTRIKE(ライトストライク)”に変わっています。どうやらミッドソールに…
2011/02/17ギアニュース 最新のゴルフ専用ナビ「スカイキャディSGX」が2011年春に発売 :スカイキャディSGX サイズ&重量:全長122mm(アンテナ除く)、全幅63mm、厚さ19mm、重量158g(バッテリー含む) ディスプレイ:3.0インチTFT カラー液晶(オートバックライト内臓) バッテリー:充電式リチウムイオンバッテリー(連続使用約14 時間) 価格:オープン価格
2023/05/09ツアーギアトレンド アダム・スコットがパッティングで素振りをしない理由 ライトな長尺パターで、なおかつフェースが真っすぐを保ちやすいパターとなれば、かなりオートマチックに動かせるだろうと想像できる。タイガー・ウッズや松山英樹が使うようなピン型の通常の長さ&ライ角のパター
2024/01/11PGAツアーオリジナル ピンで最も寛容性の高いドライバー 「G430 MAX 10K」を徹底解析 カスタム製造され、組み上げられるクラブであり、長さは46インチ、軽量化されたバックウエート(19グラム)、超軽量シャフト(ピン アルタクイック35/45)およびグリップ(ラムキンUTxライト41グラム
2017/05/25新製品レポート 「ゆったり振る人向け」スリクソン Z565 TG ドライバー 結果、少し右に飛ばしてしまうみたいです。 【ツルさん】既存のモデルよりもライ角がアップライトな設定になっていて、それも球をつかまえやすそうな印象を与えていますよね。スライサーには安心感があると思いますが
2017/04/24新製品レポート 「つかまり感があってミスにも強い」テーラーメイド M2 レスキュー ドローがうまく打てました。 【ツルさん】打ち出しが高くて、ほどよくつかまった球が打てるクラブですね。僕の場合は左へのミスが怖いので、このアップライト感のあるクラブだと、コースでツマ先上がりのライから
2016/06/16新製品レポート 「フェースが開閉しづらい新発想」オデッセイ Toe Up パター #1 少し構えづらいですね。ライ角がとてもアップライトに見えます。ストロークしてみると、「おぉっ!」って声が出るような新感覚でフォローが出しやすく感じます。 【ツルさん】テークバックでフェースが開きづらくて
2013/12/09新製品レポート 「打ちやすくなった二代目」ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー らしく、どちらかというとヘッドは左に行きづらい感じ。純正シャフトで球をつかまえている感じかな。 【ミーやん】ボクが使うなら、ロフトは10.5度。ネックのRTS機能を使ってライ角をアップライトに調整したい
2013/12/16新製品レポート 「ちょうどいい高弾道ドローが打てる」ブリヂストン ツアーステージ X ドライブ GR ドライバー(2014年) ですかね? 【ツルさん】んなワケないだろ。でも、このクラブスペックと性能が合うゴルファーは多いと思う。構えたときに、ライ角がアップライトに見えるのが少し気になるけどね。 【ミーやん】デザインにうるさい
2019/07/22新製品レポート 謎のネジでボール初速がアップ!?ツアーB JGR ドライバー(プロトタイプ) 大きい現代的なシェイプ。構えると少しアップライト感があって、フッカーの僕には球が左に飛びそうに感じますが、フェース面はターゲットに対してスクエアに合わせやすいです。では、打ってみます! 【ツルさん
2014/09/24新製品レポート 「イケイケ白ティ女子向け」ブリヂストンゴルフ J715 B3ドライバー レディス 、そんなイメージかしら。ロフトも10.5だし、とにかく強い球を打ちたいアスリート女子にはなかなかなかったラインナップ! まさに、そんな感じ! クローズでアップライトに構えるゴルファー、スイングリズムがややゆったりテンポにの人には、シャフトの恩恵ありかもしれないわね。 麻布十番ストレッチ&ゴルフスタジオ