2011/03/09金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX D460パワードロー ドライバー 構えてみると、フェースプログレッションがあり、ややフックフェースなため、よくつかまる印象です。打ってみると、心地よく弾き、かろやかな高弾道ボールが打てます。 鹿沼72カントリークラブ...
2008/01/15金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX 4.6D(2008年モデル) 見た目からつかまりやすさを感じさせます。シャフトのグラデーションは、先端側につれて白くなっているため、ボールを包み込む形で打つことができます。...
2008/03/04金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX Vフォージドアイアン(2008年モデル) トップラインも薄くアスリート好みのシャープな顔をしています。オフセットも少なく構えやすいです。どんなライからでも思いどおりの球筋が打てる気がします。どんなピンポジションでも果敢に狙っていくことができるアイアンです。 特徴は3番から5番アイアンまでバックフェース側のソール部分(ロゴが入っているところ)にタングステンが埋め込まれているため、やさしくボールが上げられます。6番アイアンからは軟鉄鍛造を存分に味わえます。 またシャフトは軽量シャフトのNSPRO950のほかにツアーADのカーボンシャフトもあります。技術を上げたいアベレージゴルファーにもおすすめの逸品です。スタイルに合わせていいセッティング...
2011/03/16金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー ヘッドは小ぶり、46インチのシャフトでシャープに見えますね。打ってみると、吹け上がることなくボールが上がり、キャリーが出ています。 鹿沼72カントリークラブ...
2012/05/16金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX Vフォージドアイアン(2012年モデル) 構えてみると、フェース面が広く面長でヒール側の高さもあるので、やさしくなってしまった感じがでています。打ってみるとフェースに乗っかっている時間が長く軟鉄鍛造の心地よい打感が残りますね。 鶴舞カントリークラブ...
2013/05/01金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX Vフォージド アイアン(2013年モデル) 前作に比べてヒール側が絞り込まれて、構えやすくなった印象です。打ってみるとボールが上がりやすく、適度なやさしさが盛り込まれています。 鶴舞カントリークラブ(千葉県)...
2015/02/25金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年) 打感が柔らかく、フェースが余計なローリングをしないので、まるでアプローチするようにストレートボールが打てますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)...
2011/05/25金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX Vフォージド アイアン(2011年モデル) 少し面長なフェースですが、ヒール側のホーゼルからつながる部分が懐が広いので、ボールを包み込むイメージが持てます。ボールが楽に上がってくれて、ピンをデッドに狙えます。 鹿沼72カントリークラブ...
2015/12/17新製品レポート 「スライサーが低スピンで飛ばせる」ヤマハ RMX 216 ドライバー 【ミーやん】ヤマハの新しいRMXのドライバーは、これまで限定で用意されていたツアーモデルがなくなって、ヘッドが2タイプになりました。藤田寛之プロや谷口徹プロが使用するヘッド体積445ccの『RMX
2021/12/16クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」 ヤマハ「RMX VD59 ドライバー」の評価は!? RMX VD59 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら… 高慣性モーメントで直進性&安定感のあるモデルとして新登場したヤマハ「RMX…
2022/11/15クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR アイアンを西川みさとが試打「飛んでスピンが入る」 ヤマハ「インプレス DRIVESTAR アイアン」の評価は!? ヤマハ インプレス DRIVESTAR アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 『ぶっ飛び系にイイ顔革命』の…
2022/11/17クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR アイアンを筒康博が試打「飛び系の弱点を封印」 ヤマハ「インプレス DRIVESTAR アイアン」の評価は!? ヤマハ インプレス DRIVESTAR アイアンをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 『ぶっ飛び系にイイ顔革命』の…
2022/11/19クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR アイアンを万振りマンが試打「パワーヒッターも扱える」 ヤマハ「インプレス DRIVESTAR アイアン」の評価は!? ヤマハ インプレス DRIVESTAR アイアンをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 『ぶっ飛び系にイイ顔革命…
2019/11/26優勝セッティング シャフトをSからXへ 「世界」を意識した今平周吾のセッティング > ドライバー:ヤマハ RMX 116 ドライバー(10.5度) シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD TP6(硬さX、44.75インチ) フェアウェイウッド:テーラーメイド M5 フェアウェイウッド(3…
2021/09/07優勝セッティング パター2本の“奇策”を経て今季初V 今平周吾のギア た。 <最終日の使用ギア> ドライバー:ヤマハ RMX 116(10.5度) シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD TP6-X(44.75インチ) フェアウェイウッド:テーラーメイド SIM2…
2023/08/21優勝セッティング フェード重視のクラブ選び 蛭田みな美の初Vギア 尋ねると、最近は持ち球をフェードに変えたことで「フェードが打ちやすいクラブにしている。セッティングの中では大事なポイントになる」と説明した。 クラブ契約はフリーで、ピン、ヤマハ、キャロウェイ…
2010/11/25中古ギア情報 最新ドライバーじゃなくても大丈夫!?中古ショップには名器がいっぱい クラブに出会うことが出来る。時間に耐えるために必要なのは、なんといっても飛距離性能。 たとえば「ヤマハ インプレスX 425V」は、藤田寛之や、谷口徹が最新モデルが出ても3年近く使い続けた。この…
2021/01/30クラブ試打 三者三様 インプレス UD+2 ドライバーを万振りマンが試打「つかまり顔に違和感」 ヤマハ「インプレス UD+2 ドライバー」の評価は!? “プラス2番手”の飛びを提供するヤマハ「インプレス UD+2 ドライバー」。昨年10月に発売された2021年モデルは、クラウンとソール両面に
2018/09/04topics インプレス UD+2の『+2』って何? いまさら聞けないネーミングの由来 新モデル発売を前に、気になるヤマハのネーミング 10月5日にフルモデルチェンジされるヤマハ『インプレス UD+2』シリーズ。2014年に「インプレス RMX UD+2アイアン」としてアイアンのみが…
2011/09/29中古ギア情報 目指せ100切り!曲りづらいドライバーを探せ て右OBが多いなら、ボールがつかまって、ロフトが多めがいい。たとえば「ヤマハ インプレスX 4.6D r.p.m」は、重心距離が短くボールがつかまり、オーソドックスな顔で構えやすい。 逆にチーピンして