。ダウンスイング時のヘッドが戻るスピード感は、3モデル中で一番ゆっくりですが、そのタイミングが私のボールをつかまえにいく動きとマッチして、結果的にイメージが出しやすい。シリーズで一番、重心距離が長く設定

、シャフトは長めの設定。ヘッドはより低重心に設計され、高弾道のボールがやさしく打てる性能が盛り込まれた。 3＋番と3番は、フェースとボディに低比重のチタン材を採用。ソールには高比重のタングステン

センター寄りに設計されており、TS1よりもボールスピードが上がりやすいとのこと。高慣性モーメント、高打出し角のミッドスピンタイプで、ヘッドスピード40m/s程度のゴルファーをターゲットとする。 TSi

。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？ 「4000rpm近くのバックスピン量」 ―率直な印象は？ 「ボールのつかまりが良いモデルではあるのですが、それよりもバックスピン量

苦手クラブを「フェアウェイウッド」と答えるアマチュアゴルファーは多い。長い距離を稼げる反面、地面から「ボールを上げて飛ばそう」と気負うと、致命的なミスを生みやすい。そんな悩めるゴルファーには、ボール

」 ―ボールの曲がり幅を収める寛容性ではなく？ 「そうですね。前作『SIM MAX ドライバー』と同様に、直進性に特化したモデルではないと思います。自分でボールをつかまえられる人のほうが、メリットを得やすい

ゴルファーからしてみれば、もう少しヘッドの重みを感じて、自分の力ではなく重力でバツンと当てたい。力感を入れずに、インパクトでボールを押し込んでいく感覚が、もう少し欲しいと思いました」 ―兄弟モデル

そうです。 【ミヤG】 ツルさんが打つと、めちゃ高弾道になりますね。見るからにアンダースペックです。 【ツルさん】 試打クラブのスペックで僕が打つと、振れば振るほどボールが空に向かって飛んでしまいます

て、インパクトでボールに押され、フェースが開いて当たっているような、当たり負けしている弾道が何球か見受けられました」 ―HS50m/s台には合わない？ 「50m/s台の人にとっては、フェースの弾き感が

キャロウェイゴルフ（本社・東京都港区）は、ボール直径に特徴のある「スーパーソフト MAX ボール」を3月5日に発売する。 2019年に発売された「スーパーソフト マグナ ボール」の後継モデルで、大き

ブリヂストンスポーツ株式会社（本社・東京都中央区）は、「SUPER STRAIGHT（スーパーストレート）」「EXTRA SOFT（エクストラソフト）」の2種類のボールをリニューアルし、新モデルを3

【寛容性】3.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト：SPEEDTUNED 48(硬さS) ・使用ボール：リトル・グリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン…

印象！ では打感は？ 「打感は思ったよりシッカリしている印象ですが、硬めというよりは、このくらい明確な感触はあったほうが良いなと思わせてくれるフィーリングでした。ボールにちゃんと当たっている感じがあり

て、フィニッシュまで素早く振り切れる感覚があるし、ボール初速も出しやすい！ オートマチックに高打ち出しの低スピンが打てるし、このドライバーは飛ばしのポテンシャルがかなり高いです。標準シャフトは、確かに

テーラーメイドゴルフ（本社・東京都江東区）は、2017年に初代から多くのプロから支持されてきたツアーモデル「TP5」「TP5x」ボールの3代目となる、2021年モデルを4月9日に発売する。 「TP5

」 【ミヤG】 試打の1球目は、軽く感じてしまってミスショット。次第に慣れてきて、ほぼストレートなボールを安定して打つことができました。ただし、打つたびにスピン量がバラついてしまうのが気になりました

、ライン出しの要領で打てれば、スコアをまとめられそう。ボールを低く抑えて打つスイングが必要ですね」 ―前作「M グローレ」と比べてどう？ 「『M グローレ』もかなりスピン量は多かったのですが、『SIM

的に前作「M グローレ」と比較すると？ 「飛ばしという面では、『SIM グローレ』のほうが上だと思います。一発の飛びを求めるなら『SIM グローレ』。ただし、ボールのつかまり感や上げやすさの面でいうと

しています。奇数モデルの「スピーダー エボリューション 7」は球をつかまえやすく、ボールスピードを高めてくれるモデル。手元側が硬過ぎず、切り返しのタイミングを取りやすいのも特長です。 藤倉コンポジット

と言えます。ただ、前作の『M グローレ』のほうが、結果的にボールが左へ行く回数が多かったので、今回の『SIM グローレ』よりもつかまりやすい特性になっているのかもしれません。ですが、『SIM グローレ