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2023/05/08優勝セッティング

吉田優利のポリシーが詰まったメジャー初制覇の14本

のセッティングにあって、ユーティリティは2019年モデルのブリヂストン「ツアーB JGR HY」を長く愛用。「性能が良くても、新しいクラブに慣れるには時間がかかる。良いクラブで良いゴルフができていれば…
2021/05/25優勝セッティング

「パターで流れをつくる」稲見萌寧の優勝ギア

：スリクソンZX フェアウェイウッド(3番15度、5番18度) ユーティリティ：ブリヂストン ツアーB JGR HY（4番22度、5番26度） アイアン：テーラーメイド P770 アイアン（5番～PW…
2020/07/12topics

渡邉彩香の復活をもたらした「J015」の特性とは

ドライバー」(9.5度) ・2019年 ダイキンオーキッドレディス 「ツアーB JGR ドライバー プロトタイプ」(9.5度) 「ブリヂストンは、長年プロの使用率が高かったこともあり、伝統的に重心…
2019/10/18中古ギア情報

今が“買い時” 2万円以内の中古ドライバー

モデルチェンジしたばかりの「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」2017年モデル。米国ツアーのブラント・スネデカーやマット・クーチャーも愛用していたモデルだが、ボールが上がり、つかまるやさしさも…
2018/04/04topics

食いつくような手応えで弾きもいい ブリヂストン ツアーB JGRドライバー

打感：食いつくような手応えがあるが、弾いている感触もしっかりある 見た目：ヘッド形状はオーソドックスだが、クラウンのたわみ構造に思考あり。トップラインがターゲットに合わせやすくなっている。クラウン部分の色が少し違っているが、個人的には全体が黒色のほうが良かったのではと思う 弾道：やや高弾道 強み：ボールをしっかりとフェースに食い込ませて飛ばせる。安定したスピン量を確保できる こういった人向け：なかなかつかまった球が打てない人。スライサーや飛距離を伸ばしたい人 こういう人に向かない：インパクト時のリリースが強いドローヒッター クラウン部のたわみ構造の影響か、食いつくような手応えがいい。安定したス...
2018/02/01topics

ドローが打ちやすいヘッドだがシャフトで味変 ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー

スライサーをフェードヒッターに、フェードヒッターをストレートヒッターに、ストレートヒッターをドローヒッターに“変身”させてしまうのが最大の特長です。しかも出球を強制しない癖のないヘッドデザインなので、アドレスは今まで通りでOK。 基本ドロー回転がかかるヘッドですが、装着シャフトで振り心地とスピン量が大きく変化します。ドロー弾道で距離を稼ぎたいなら純正シャフト「TG1-5」。キャリーをアップしたいなら純正シャフト「エア スピーダー G」。スピンを抑えるならグラファイトデザイン「ツアーAD IZ」。高い弾道のドローボールを打ちたいならUSTマミヤ「アッタス クール」といったシャフトが合うでしょう。...
2019/02/15中古ギア情報

絶好調のクーチャーが使うやさしいクラブ

クーチャーが愛用するのが、2017年9月発売の「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」で、発売直後から使用し続けている。 このモデルはつかまりが良くてボールが上がりやすく、ミスヒットに強い。プロ用と…