バーディパット。インパクト直後に顔を上げてカップ際を通過するボールを見送った。「下りはオンラインでショートが多かったが、フック（ライン）はめちゃくちゃ左に外していた。上りも、ほぼ真っすぐも。自分が思うよりも

さ。ロフト角10.5度でフェード弾道を打っても、適正なスピン量に収まってくれるぐらいの低スピン性能です。僕のヘッドスピードでフック回転の球を打ったら、スピンが少なくなりすぎてドロップしちゃいますね

。トップと3打差の通算6アンダー2位で終えた。 出だし1番（パー5）では210ydから5Wで4mにつけてイーグル。17番（パー5）でも「フラットやや上りのちょいフック」と、ここ最近決めきれていないラインを

松山英樹以来となる日本人ローアマチュア誕生の期待も背負ったこの日は、スタート時から強風が吹いた。1番でボギーを先行し、チャンスをつくれないまま迎えた8番（パー5）で、3Wでフックボールを打ちに行った2打

15mについた。「（左からの）木が邪魔でフックをかけないといけなかった。あれが（あの状況では）ベストショットかなと」。松山英樹は試合勘も、それに対応しうるショットも、取り戻しつつある。2パットからこの

が続いた。12番で1mほどを外して最初のボギーをたたくと、続く13番でも1m弱が入らず3パット。「ほぼ真っすぐ、あってもフックで読んで、センターを狙ったけど、スライスしていきました」と悔しい連続ボギー

なガマン大会にあって、ピンチの連続だったサンデーバックナインでボギーを1つもたたかなかった。 松の枯れ葉の上から無理やりフックをかけにいったセカンドが20ydほどしか飛ばせなかった15番は、7mを

」を装着しています。僕らが振るとアンダースペックになってしまうと思いますが、とりあえず今回はフルスイングでも試打計測してみましょう！ 【ホッシー】 構えてみると、若干のフックフェースかなというぐらい

や、フックのミスが出やすい人は要注意。はっきりとしたコンセプトなので、とても選びやすいとは思います」 ―打感の印象は？ 「やや軽いというか、インパクト時の当たり負け感があり、それほど強く振り切れない

いうぐらい。ドロー設計のモデルだからといって、フックしか打てないようなモデルじゃないとも言えます。安定系のドライバーだけど、ちょっとつかまえやすい感じ。 【ツルさん】 実は、僕もホッシーと同じように

スタンドの中心で、ひと呼吸つく。タッチは繊細。ボールがグリーンから消えると、待ちに待った大歓声がこだました。「（ラインは）フックだと思ったんですけど。引っかけたらスライスして入りました（笑）」。フェニックス

番（パー5）がターニングポイントになった。4mほどのバーディパットのラインをキャディのマイク・スコットさんと入念に確認。「フックだけど、意外と曲がる難しいライン。しっかり読んだ上で半分諦めじゃないけど

つかまえるイメージが湧く形状となっています。性能としても、「ステルス」より重心が若干ヒール寄りに位置してあることが予想され、球をつかまえやすい構造に仕上がっていると想像できます。 最もフックフェースな…

・中級者のお悩みには、あまり当てはまらないケースですが、リリースのメカニズムを深く理解する上では参考になると思います。 今回の受講者は… 「ドロー系が持ち球ですが、このところフックが強かったり

にくいです。プロはどんなことをイメージして打っていますか？」 【山田彩歩のレスキュー回答】 フックしやすい左足上がりと、ミートしにくい左足下がり。飛んだり、飛ばなかったり、距離感が合わせにくい状況です…

感じることができます。決してフックフェースやシャロ―フェースになっているわけではなく、クラウンの微小な形状とフェースの見え方の違いで、やさしいイメージが伝わります」 ―もう少し具体的には？ 「うーん

と』とは思っていた」。1打差で迎えた正規の18番（パー5）、松山英樹は逆転劇に向けて1Wを握って渾身の一打を振った。ボールは左側にそびえ立つ木を避けるように、大きくフックをして338yd先の右サイドの

はもともとアベレージ向けのモデルで、少しフックフェースになっていましたが、今回の新作は完全にスクエアフェース。左へのミスが出にくそうな顔つきになっていて、ヘッドの据わりも文句なし。とても構えやすいです

、オートマチックに球がつかまる感じ。けれど、構えたときにはフックフェースに感じないし、構えやすいドライバーです。 【ツルさん】 「MAX」と「MAX D」は、どちらも標準シャフトとしてフジクラ製のオリジナル

イメージに引っ張られがちだが、やはりそこはツアーモデル。フックフェースでつかまり過ぎるほどの性能ではないようだ。 ■第1位：エピック SPEED ドライバー（キャロウェイ） ここまで「あれ キャロは