2015/10/13マーク金井の試打インプレッション プロギア 赤egg ドライバー 。シャフトも先端側がよく動き、ヘッドの返りを促進している。フッカーにはつかまり過ぎる怖さがある一方、スライサーには右へのミスをかなり軽減してくれそうだ。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げて、弾道を…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」 。ワッグルすると中間から手元側がしなる。日本仕様ということもあり、Sにしては軟らかめだ。 ノーマルポジションだとフェースがやや右を向く。「M2」と同じく「M4」もニュートラルポジションではフッカー好みの顔つき…
2015/02/03マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125 950でお馴染みのメーカーだが、このシャフトは重量が120g台後半。シャフトに重量感を求める人向けのスチールシャフトだ。 モーダスシリーズの特徴は肉厚調整加工技術、そして熱処理技術によって、先端部から…
2007/08/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-700 ドライバー やすいがボールは適度に上がる。ヘッドスピードが44m/s以下でスライサーは10.5度。ヘッドスピードが43m/s以上のフッカーは9.5度の方が扱いやすいと思う。…
2017/05/25新製品レポート 「ゆったり振る人向け」スリクソン Z565 TG ドライバー 、ミーやんのようなフッカーには構えづらいでしょう。 【ミーやん】スリクソンを使いたいけれど、既存モデルでは球が上がらず、つかまらないという人向けですね。もちろん、ゼクシオという選択肢もあると思いますが
2019/01/09新製品レポート 大きめヘッドでやさしく低スピン弾道 本間ゴルフ TW747 フェアウェイウッド 】 つかまりに関しては、先端が動く純正シャフトのせいかも知れませんね。ミヤGはヘッドスピードが速いから問題ないですけど、ヘッドスピードが遅めのフッカーが使うと、低スピンすぎて球が上がりきらない危険性も…
2016/09/28新製品レポート 「しなりを感じやすい手元調子」USTマミヤ ATTAS PUNCH いるから、どちらかというとフッカー向けのシャフトです。右に逃がしてしまいがちなスライサーには症状がヒドくなりそうですが、左へのミスを警戒する人や、つかまった強いフェードを打ちたい人にはいいと思いますよ
2014/08/21新製品レポート 「アベレージも使いやすいBの新作」ブリヂストンゴルフ J715 B3 機能をうまく使えば、フッカーやスライサーを問わずに使えそうなモデルです。純正シャフトもクセがなくて万人向け。 【ミーやん】フレックスSは、ボクのヘッドスピード(43m/s)にちょうどいい感じ。ツルさんの
2013/02/18新製品レポート 「新たなテクノロジーがてんこ盛り!」ナイキ VR_S コバート ドライバー 、オートマチックかつ直線的に打っていけるタイプ。極端に低スピンではないから、強くて落ち着いた弾道で飛ばせる。フッカーやスライサーを問わずに使える万人向けモデルだと思うよ。 【ミーやん】純正シャフトは三菱レイヨンの
2020/11/09新製品レポート 最新の飛び技術につかまりをプラス テーラーメイド SIM グローレ ドライバー 、球がよくつかまります。それに打感がいいですよ。適度にボールをつぶしている感覚もあって心地いいです。ただし、フッカーの僕が打つと、やはり引っかけのミスが出てしまいますね。 【ツルさん】 基本的には…
2020/05/18新製品レポート コブラ史上最も曲がりにくい! キング SPEEDZONE XTREME ドライバー と引っかけにくい印象を持ちますね。スライサーよりもフッカー向けという印象です。なので、引っかけグセのある僕にはちょうど良かったです。 【ツルさん】 こういう高慣性モーメントのドライバーは直進性の高さが
2021/08/02新製品レポート 安定したハイドローを打ちやすいブリヂストンの未発表ドライバー「B2」 ようです。 【ミヤG】 スライサーがボールを右に逃がすことなく、ハイドローをイメージして打てるドライバーだと感じました。フッカーに合いそうな「B1」とは正反対の性能です。 【ツルさん】 スピン量が少な…
2021/07/12新製品レポート 振り抜きやすくてキャリーで飛ばせる キャロウェイ エピック MAX FAST ドライバー 。 【ミヤG】 フッカーの僕が打つと、球がつかまりすぎて左に飛ばしがちでしたが、そこまで大きく曲がらないですね。このドライバーには安定感もあります。 【ツルさん】 「エピック MAX FAST」のフェース…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー 。 どんなゴルファーに向いているのか ・長尺で飛距離を伸したいゴルファー ・直進性の高い弾道を求める人 ・左のミスを軽減したいフッカー 「Rシリーズ」と「バーナー」の2つのブランドを柱に商品展開して…
2011/03/22マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー 9度表示はリアルロフトが11度でフェース角が+1.25度。10度表示はリアルロフトが13.5度でフェース角が+2度。どちらもロフトが多めでフックフェースだ。構えただけで、左のミスを嫌うフッカーよりも…
2012/10/30マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla X ドライバー 。 フェースの厚みは約54ミリ。フックフェースが強めで、フッカーよりもスライサーに構えやすく仕上がっている。バックフェースはセミシャローバック。長さは45.5インチと少し長めだ(メーカー値)前作に比べると…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー がタイミング良く返ってくれる。見た目よりは重心距離が短く(ヘッドが返りやすく)、ドローが打ちやすいように仕上がっている。フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが、スライサーにはお助け度が非常に高い。大型…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390 こと。ちなみにデフォルト(フラットライ)だとフェースアングルはややオープン。スライサーよりもフッカー好みの顔付きだ。小さくシャープなパーフェクトスイッチ390。どんなゴルファーと相性いいのか?小さい…
2015/03/24マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー ほどスピンが少ない弾道がオートマチックに打てた。 そして、印象に残ったのがつかまりの良さ。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすい。フッカーにはつかまり過ぎる怖さもあるが、ドローが打ちやすいよう…
2013/03/26マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R1 ドライバー 。試打と計測からクラブを徹底に検証していく。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・左へのミスを減らしたいフッカー ・弾道調整機能を求める人 斬新な白ヘッドで登場した一世を風靡したテーラーメイド。その3代目と…