2016/02/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー

してみたい。 試打クラブは、ロフト角9度。シャフトは純正『XR』のSフレックス。スクエアポジションだと、フェースはかなり右を向く。ヘッドをポンと置くと、フェースゴロッと開く。この影響でオープン…
2019/08/11topics

ウェッジは「平成」30年間でどう進化したのか?

プロは、「『MTN III』は低めに出てピンの手前に落とし、スピンを利かせてピピっと止めるイメージで寄せるモデルです。高く上げようとか、フェース開くとか、そういうことは一切考えないシンプルなモデルだっ…
2013/01/29マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 913 D3 ドライバー

は純正の「タイトリスト・ランバックス5.5」リアルロフトはノーマルポジション(A-1)で10度。フェースの向きは-3度。ヘッドを置いた時、ソール開く方向に回転するため、計測するとオープンフェースの…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX DEEPドライバー

挙動をコントロールしやすいことを考えると、テークバックでフェース開くスライサーと非常に相性良さそうだ。また、大型ドライバーだと右にスッポ抜けやすいベテランゴルファーにも相性良く仕上がっている…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G25ドライバー

感じにはなっていない。 9.5度表示でリアルロフトは10.25度。フェースアングルは-5度。ヘッドを地面にソールさせると、フェース開く方向にヘッドゴロッと回転する。G20同様、G25もスライサーより…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション

ピン i25 ドライバー

である。45.25インチでクラブ重量318.7g。バランスはD3。重めのヘッド装着されているのでヘッド効いている。ノーマルポジションでアドレスするとフェース開く方向に少し回転するため、フェース
2008/04/08マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ハイボア XLS ドライバー

ヘッドゆったりターンするタイプ。叩いても左に行きにくいドライバーなので、スライサーよりもフッカーの方相性断然良い。また、試打した感じでは、テークバックでフェース開くとまず捕まらない。宮里藍プロ…
2008/12/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GRドライバー(2009年モデル)

ミスを減らしたい人と相性良さそうだ。反面、テークバックでフェース開くスライサーは見た目ほど捕まった球を打てないと思う。 かなりやさしいアスリート向けモデル。ヘッドスピード40m/sぐらいの人でも…
2008/11/04マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナープラスドライバー

ニュートラル。フェース面長で重心距離長いの影響しているのだろう。スライサードローを打てるようなタイプではない。また、テークバックでフェースを大きく開くフェース戻りきらず、右へのプッシュも出やすく…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション

ピン アンサー ドライバー

表示でリアルロフトは11度。フェースアングルは-2.75度。かなりオープンフェースだ。これはソールの形状影響しており、リアルロフト計測のためにヘッドを地面に座らせようとするとフェース開く方向に回転…
2024/01/25テーラーメイド特集

高慣性モーメントが“ぶっ飛び”をもたらすメカニズム

ヘッドブレにくいことの指標であり、つまり「寛容性=やさしさ」の基準となっている。 テーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」は「飛距離を犠牲にせず 究極のやさしさ」を目指した最新モデル。フェース
2020/05/17topics

そもそも知ってた? アライメント系ボールの効果と選び方

パターのヘッド軌道は、フェースの向きで決まります。フェース開くと自然とクラブはインサイドに上がり、ダウンスイングでフェースを閉じると、インサイドにヘッド走ります。結果的にイントゥ・インである“曲線…