られる ピンは自社でスタジオを持つほか、大手量販店でもフィッティングを可能にしている。シャフトの取りそろえが豊富なのも人気のヒミツで、最新モデル「G430」の標準シャフトはなんと10種類、硬さの違いを

に対し、新しいクロムツアーXボールは、飛距離アップと長距離ショットでの強弾道を実現するために設計されている。 ゴルフクラブでもそうするように、PGAツアーの選手たちは、実戦で使用するボールのフィッティング

覚えることもない。フィッティングや試打などで相性の良いシャフトを見つけ、中古でお気に入りのシャフトを購入しておけば、「シャフトが合わない」リスクは減らせる。中古でドライバーを買う前に、自分のスイングに合う

見解ですが、“カルカタブーム”は多くの人がそもそもオーバースペックのシャフトを使用していたという背景があると思います。日々多くのゴルファーのフィッティングをしていますが、ほとんどのアマチュア男性

度以上あれば、グリーン上で止めることができるだろう。フィッティングでも落下角度が重視する傾向にある。基本的にはグリーン上のポイントを狙うことが求められるアイアンには、「飛ばすこと」より「止めること」の

」 ―どのような人向き？ 「ティショットで思った弾道が打てない、スコアメークでドライバーショットが足かせになっているゴルファー向き。このモデルだけでなく、同シリーズをフィッティングなり、試打なり、一度も試した

ドライバーより重いシャフトを入れることが推奨される。フィッティングでもそうしたアドバイスが多く、男子プロもドライバーよりスプーンのシャフトを重くして、ウエイトフローさせている選手が多数派を占める

れていた時代があった。実際にメーカーが販売する純正シャフトも「ベースは6Sから」というものが多かったし、フィッティングも「まずは6Sから」という人も多かった。50グラム台やSRにした時点で、「なんか

ゴールドS200に限る！」という自分なりの“決め”があれば選びやすい。慣れというのは時にセオリーを超えるので、感覚を最優先することもまた正しい。 フィッティングスタジオで話を聞くと、ウェッジのシャフトフィッティング

モデルによって変わる。結局はフィッティングを利用したり試打会を利用したりして、納得して決めることをオススメしたい。 ドライバーとアイアンのシャフトを比較してみると、アイアンシャフトの方が、様々な

Black Ops Tour-1 ドライバー」が11万5500円。フェアウェイウッドは4万9500円、ハイブリッドは4万6200円。PXG Japan直営フィッティングでは、1月12日よりフィッティングと先行予約を開始している。問い合わせは、PXGプレーヤーサポート(0800-123-9794)へ。

/cm2を超えたことにちなんでいます。これは我々のG430ドライバーラインにとって、ゴルファーに技術革新が満載されたもう一つのカスタムフィッティングのオプションを提供する素晴らしい補強です。これは

は変わらないのに、ここまで当たりを強くできる点に脱帽しました。サイズ、形状、打ちやすさや直進性の高さ、フィッティング次第で誰でも使いこなせるところは、ピン『i230 アイアン』と類似点は多い気がします

【たけちゃん'sアンサー】 「ライ角」はクラブのソールを地面に平行に置いた時の、シャフトと地面の間の角度を指します。アイアンのフィッティングなどでライ角調整した方もいるかもしれませんが

」という定説がありましたが、今は基本的にアイアンと同じものを入れるフィッティング理論が主流になってきています。 フルショットだろうとハーフショットだろうとスイングプレーンは同じ。重すぎるシャフトはヘッド…

」という指標が存在し、正直、言い出したらキリがない指標ではあります。ですから私のフィッティングでは、それほど意識しないようにしています。 左右慣性モーメントとは 一般的にゴルフ業界で多く使われている慣性

フィッティングの現場では導入が進んでいるようで、時おりツアーの現場でも、今回のように実際にフィッティングをしたり、傾向を調べたりしているようだ。一般のゴルファーにはなかなか馴染みがないかもしれないが…

【たけちゃん'sアンサー】 私が日ごろフィッティングしていて感じるのは、適正よりもかなり重いアイアンシャフトを使っているゴルファーが多いという事です。 一般的には何年も前から「振れる範囲で一番…